每經(jīng)評(píng)論員 賈運(yùn)可 隨著“飛行汽車”概念的興起，萬豐奧威（002085.SZ，股價(jià)16.26元，市值345.25億元）無疑成為了資本市場的寵兒。從年初至今，其股價(jià)的迅猛上攻，可謂是一道亮麗的風(fēng)景線。然而，市場如此的熱捧之下，隱藏的風(fēng)險(xiǎn)卻不容忽視。3月29日，萬豐奧威股價(jià)最高觸及17.31元，自今年1月10日的低點(diǎn)4.48元已翻了近三倍之多。這樣迅速的高升，背后積累的豐厚獲利盤，隨時(shí)可能成為擠兌的導(dǎo)火索，特別是在百年人壽擬減持的消息公布后，一切似乎變得更加撲朔迷離。 這不是一個(gè)簡單的利好或利空的問題，這是一個(gè)關(guān)于市場波動(dòng)，關(guān)于投資者信心，以及關(guān)于行業(yè)成長正常與否的問題。當(dāng)我們認(rèn)真審視這一切時(shí)，便會(huì)發(fā)現(xiàn)幾個(gè)不容忽視的問題。 首先，萬豐奧威的主要股東之一，百年人壽自2015年持股至今，其間經(jīng)歷了多輪的股份送轉(zhuǎn)，如今減持時(shí)機(jī)選擇在股價(jià)高位，足見其資產(chǎn)配置的精妙與對(duì)市場的敏感。市場的反應(yīng)似乎也證實(shí)了這一點(diǎn)，同花順數(shù)據(jù)顯示，自3月24日至4月1日，萬豐奧威主力資金凈流出11.07億元，同期排名市場第四位，露出了市場資金的謹(jǐn)慎與擔(dān)憂。在這樣的情況下，持股者獲利了結(jié)的想法，無疑會(huì)增加市場的波動(dòng)性。 其次，從宏觀的角度來看，低空經(jīng)濟(jì)的利好成為了萬豐奧威股價(jià)飆升的催化劑。而歷史總是驚人地相似，行業(yè)發(fā)展初期往往會(huì)經(jīng)歷一輪瘋狂的資金涌入，隨之而來的是泡沫化的風(fēng)險(xiǎn)。猶記得互聯(lián)網(wǎng)泡沫時(shí)期的種種，市場在大浪淘沙后剩下的才是“真金”，而大部分參與者不過是陪跑而已。在資本的大海中，只有真正有價(jià)值的企業(yè)，才能經(jīng)受得起波濤的考驗(yàn)。對(duì)于炒作萬豐奧威的投資者而言，選擇在技術(shù)成熟前期盲目放大其概念意義，豪賭的成分顯然更多一些。 故此，對(duì)于目前的萬豐奧威來說，雖然股價(jià)的大幅上漲為投資者帶來了豐厚的回報(bào)，但不確定性卻在無形中增加。特別是在百年人壽這樣的重量級(jí)股東即將減持的消息出爐后，市場的信心能否得到保持，成為了一個(gè)未知數(shù)。歷史總是喜歡開玩笑，但對(duì)于資本市場來說，每一次的快速上漲，背后隱含的風(fēng)險(xiǎn)都不是一個(gè)笑話。投資者們，該是仔細(xì)評(píng)估、保持理性的時(shí)候了。 萬豐奧威的未來，當(dāng)然依舊值得期待，但期待之余，我們更需要的是對(duì)市場波動(dòng)的充分預(yù)期與冷靜應(yīng)對(duì)。唯有這樣，我們才能在泡沫與現(xiàn)實(shí)之間，找到一條穩(wěn)健發(fā)展的路。