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突發(fā)!美國貨輪被無人機(jī)突襲,美軍對胡塞武裝發(fā)動(dòng)新一輪襲擊

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-18 08:58:29

每經(jīng)編輯 畢陸名

據(jù)央視新聞1月17日消息,綜合美聯(lián)社、美國哥倫比亞廣播公司新聞消息,據(jù)美國官員表示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日,美國軍方對也門胡塞武裝目標(biāo)發(fā)動(dòng)新一輪襲擊。另據(jù)也門胡塞武裝控制的媒體當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日報(bào)道,美英當(dāng)天凌晨轟炸了也門北部和中部的多個(gè)胡塞武裝目標(biāo)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日,美國中央司令部表示,一架單向攻擊無人機(jī)當(dāng)日晚間從也門胡塞武裝控制區(qū)發(fā)射,并襲擊了位于亞丁灣的一艘美國“Genco Picardy”號貨輪,目前沒有人員傷亡,但襲擊造成一些損失。美國中央司令部稱,“Genco Picardy”號貨輪適航并在繼續(xù)行進(jìn)中。

圖片來源:視頻截圖

當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日,美國白宮發(fā)表聲明稱,重新將也門胡塞武裝列為“特別指定的全球恐怖分子”。聲明稱,該指定將于30天后生效;如果胡塞武裝停止在紅海的襲擊,美國將立即重新評估這一指定。隨后,胡塞武裝發(fā)言人穆罕默德·阿卜杜勒-薩拉姆表示,美國的所謂分類沒有任何意義,不會(huì)改變胡塞武裝支持巴勒斯坦的立場,對關(guān)聯(lián)以色列船只的襲擊將繼續(xù)。

2021年1月,特朗普政府將胡塞武裝列為“外國恐怖組織”和“特別指定的全球恐怖分子”,而拜登政府則在同年2月撤銷了上屆政府對胡塞武裝的恐怖組織定性。

空襲能否重創(chuàng)胡塞武裝?

據(jù)新華社1月17日報(bào)道,也門政治分析人士塔米米認(rèn)為,從也門內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)以來,胡塞武裝早已對空襲習(xí)以為常,想要通過空襲就讓胡塞武裝屈服非常困難。據(jù)美國《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,兩名美國官員13日說,即便用150多枚精確制導(dǎo)武器打擊了胡塞武裝60多個(gè)導(dǎo)彈和無人機(jī)目標(biāo),美英軍隊(duì)也只破壞或摧毀了胡塞武裝20%至30%的進(jìn)攻能力。胡塞武裝的大部分導(dǎo)彈和無人機(jī)發(fā)射裝置都安裝在機(jī)動(dòng)平臺(tái)上,可以隨時(shí)隨地移動(dòng)或隱藏。

圖片來源:新華社

也門政治分析人士拉格巴認(rèn)為,美英上周空襲象征意義大于實(shí)際作用。他們主要針對胡塞武裝的武器庫和無人機(jī)組裝車間,并在襲擊前故意放出風(fēng)聲,讓胡塞武裝人員有時(shí)間撤離。因此,空襲更像是警告胡塞武裝“不要繼續(xù)在紅海搞襲擊”。

美英空襲的另一個(gè)目的是“敲山震虎”。塔米米認(rèn)為,英美意在向一直為胡塞武裝提供軍事和政治支持的伊朗施壓。胡塞武裝襲擊紅海水域商船后,美國公開表示,同胡塞武裝關(guān)系密切的伊朗“應(yīng)為這些襲擊承擔(dān)責(zé)任”。伊朗11日扣留一艘美國油輪之后,美英空襲胡塞武裝更多了一層深意。胡塞武裝另一名發(fā)言人納斯魯勒丁·阿米爾15日接受卡塔爾半島電視臺(tái)采訪時(shí)說,鑒于美國和英國上周發(fā)動(dòng)空襲,兩國船只已成胡塞武裝襲擊的“合法目標(biāo)”。他說:“只要是美國的船只,不一定非得駛向以色列,都會(huì)成為我們的目標(biāo)。美國即將失去海事安全。”

據(jù)央視新聞18日報(bào)道,紅海局勢持續(xù)緊張升級,多家國際航運(yùn)公司暫停經(jīng)過紅海的集裝箱船運(yùn)輸已經(jīng)超過1個(gè)月。德國航運(yùn)公司赫伯羅特在最新一次危機(jī)會(huì)議中決定繼續(xù)避開紅海,理由是“該地區(qū)仍然過于危險(xiǎn)”。

從2023年12月下旬開始,赫伯羅特就宣布停止其集裝箱船只在紅海的航線,繞道非洲的好望角航線。該公司一艘15000標(biāo)箱的商船當(dāng)時(shí)在靠近也門海岸航行時(shí)遭到襲擊,不過沒有造成人員傷亡。受此影響,赫伯羅特決定從2023年12月21日起停止所有船只穿越紅海和蘇伊士運(yùn)河,并且成立專門的危機(jī)小組,每周開會(huì)密切關(guān)注紅海局勢的發(fā)展。

紅海承載著全球超過20%的海運(yùn)集裝箱貿(mào)易。經(jīng)紅海、蘇伊士運(yùn)河和地中海的航線是東南亞與歐洲之間最短的航運(yùn)路徑。繞行好望角導(dǎo)致航程增加約6000公里,延誤風(fēng)險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸時(shí)長與費(fèi)用顯著增加。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、新華社

封面圖片來源:視頻截圖

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