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上汽集團:自主新能源表現(xiàn)亮眼,2024加速向新(民生證券研報)

每日經(jīng)濟新聞 2024-01-05 00:53:59

每經(jīng)AI快訊,2024年1月4日,民生證券發(fā)布研報點評上汽集團(600104)。

事件概述:公司發(fā)布2023年12月產(chǎn)銷快報:單月批發(fā)銷量63.7萬輛,同比+18.8%,環(huán)比+23.7%。全年累計批發(fā)502.1萬輛,同比-5.3%;上汽大眾12月批發(fā)14.3萬輛,同比+17.4%,環(huán)比+18.9%,全年累計批發(fā)121.5萬輛,同比-8.0%;上汽通用12月批發(fā)10.5萬輛,同比+11.2%,環(huán)比+20.4%;全年累計批發(fā)100.1萬輛,同比-14.5%;上汽乘用車12月批發(fā)13.7萬輛,同比+57.5%,環(huán)比+30.8%,全年累計批發(fā)98.6萬輛,同比+17.5%;上汽通用五菱12月批發(fā)20.2萬輛,同比+4.2%,環(huán)比+26.0%,全年累計批發(fā)140.3萬輛,同比-12.3%。

新能源需求向上轉型加速。公司2023年全年累計批發(fā)502.1萬輛,同比5.3%,受合資銷量下降影響,集團層面整體銷量表現(xiàn)弱于行業(yè);但結構端,全年自主品牌銷量達277.5萬輛,占比超55%,較2022年提高了2.5pct;新能源全年銷量112.3萬輛,轉型明顯加速。

智己LS6表現(xiàn)亮眼自主、合資全面電動化。10月12日智己LS6上市,定價21.49萬-27.69萬元,新車全系均配備OrinX高算力芯片、超遠距高精度激光雷達、智己IMAD智駕系統(tǒng),11/12月智己實現(xiàn)銷量8,158/10,412輛,展現(xiàn)出強勁需求,預計后續(xù)穩(wěn)態(tài)銷量有望接近萬輛;五菱方面,繽果連續(xù)2月銷量破3萬輛,12月6日搭載“五菱靈犀混動系統(tǒng)”的五菱星光上市,新車軸距2800mm,具備越級空間表現(xiàn),定價8.88萬元和10.58萬元,上市首月12月銷量已經(jīng)突破萬輛。此外,上汽乘用車/上汽大眾/上汽通用新能源分別全年實現(xiàn)銷量35.8/13/10萬輛,自主、合資全面加速電動化轉型。

海外持續(xù)熱銷全球化海闊天空。2022年公司累計出口101.7萬輛,同比+45.9%。2023年增長持續(xù),全年海外銷量達120.8萬輛,同比+18.8%,增長態(tài)勢良好,在國內(nèi)車企中繼續(xù)強勢領跑,其中自主品牌占92%,新能源占24%,MG4 EV在歐洲銷量突破10萬輛。7月4日下午,上汽集團宣布公司目前正計劃在歐洲地區(qū)建立整車工廠,后續(xù),上汽將在海外市場投放14款全新智能電動“全球車”,進一步壯大海外產(chǎn)品矩陣,有望助力出海銷量進一步向上。

投資建議:公司底層技術扎實,平臺化能力卓越,自主成長愈發(fā)清晰,有望迎來自主+合資雙輪驅(qū)動的新增長周期,預計公司2023-2025年收入為7,750/7,953/8,190億元,歸母凈利潤為152.33/170.19/183.28億元,對應EPS為1.30/1.46/1.57元,對應2024年1月3日13.5元/股的收盤價,PE分別為10/9/9倍,首次覆蓋,給予“推薦”評級。

風險提示:車市下行風險;合資品牌下行風險;電動智能新車型落地不及預期;海外擴張不及預期。

(來源:慧博投研)

免責聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風險自擔。

(編輯 曾健輝)

 

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