軟件基礎設施領域中，中間件與操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫一起并稱為基礎軟件的“三駕馬車”。近年來，國家相關部門多次強調(diào)，打好科技儀器設備、操作系統(tǒng)和基礎軟件國產(chǎn)化攻堅戰(zhàn)，中間件作為軟件基座中不可或缺的一環(huán)，逐漸引起投資者的廣泛關注。

近日，國產(chǎn)中間件領軍企業(yè)東方通（SZ300379）董事長、總經(jīng)理李利軍做客廣發(fā)證券專訪直播間，圍繞基礎軟件市場前景、技術趨勢、企業(yè)生態(tài)建設與商業(yè)創(chuàng)新等話題進行分享。

李利軍表示，東方通作為國產(chǎn)中間件的開拓者和領導者，一直在堅持和踐行“擁抱變化，持續(xù)創(chuàng)新”。目前，公司產(chǎn)品在政務、金融、通信、交通等國計民生的關鍵領域已得到非常廣泛的應用，未來必將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。

據(jù)介紹，東方通已形成Tong系列中間件產(chǎn)品體系，并在保持迭代升級的同時，持續(xù)跟蹤技術發(fā)展趨勢，不斷推出滿足市場需求的新產(chǎn)品。“做基礎軟件，慢一點，走遠一點，只要還堅持在路上，產(chǎn)業(yè)未來永遠充滿希望。”李利軍說。

談業(yè)務前景：仍有廣闊市場空間等待探索

東方通是國內(nèi)最早開始從事中間件軟件研發(fā)和生產(chǎn)的廠商，自1997年成立至今已有近30年的時間。2018年以來，東方通駛入增長快車道，營業(yè)收入實現(xiàn)從3億元到9億元的跨越。公司更是連續(xù)16年占據(jù)國產(chǎn)中間件市場占有率首位。

堅定自主創(chuàng)新道路、持續(xù)不斷創(chuàng)新發(fā)展、踐行科技自立自強使命，是東方通過去30年快速發(fā)展的基礎。“既至精，心至誠，行至美。”李利軍表示，東方通始終保持高成本的技術投入，在整個研發(fā)過程中，可以花3年、5年甚至更長的時間去打磨、升級、迭代產(chǎn)品，從測試到驗證隨時都可能推倒重來。

據(jù)李利軍介紹，今年前三季度，受行業(yè)業(yè)務節(jié)奏滯后的影響，公司整體營業(yè)收入同比有所下降，但三季度呈現(xiàn)回升趨勢。在需求側面臨壓力的情況下，上半年金融行業(yè)實現(xiàn)了91.46%的增長。

從行業(yè)中長期的發(fā)展趨勢來看，國內(nèi)中間件市場預計仍將維持較快速度增長。

根據(jù)華為發(fā)布的《鯤鵬計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，到2023年，全球中間件市場空間434億美元，5年復合增長率10.3%；中國中間件市場空間13.6億美元，5年復合增長率15.7%，國內(nèi)增速將快于國際增速。

此外，根據(jù)第三方研究機構賽迪顧問預測，2023年中國中間件市場總體規(guī)模約86.6億元，到2025年預計將突破百億。隨著用戶端對云計算和大數(shù)據(jù)需求的增長，云基礎設施和大數(shù)據(jù)基礎設施帶動的新興中間件市場增長趨勢明顯。

“我們也相信隨著未來更多的企業(yè)和下沉市場的打開，還有很大的市場空間等待我們?nèi)ヌ剿鳌Ｎ覀円埠芾斫馐袌鰧緲I(yè)績的關注和期望，但是軟件企業(yè)永遠不能只看眼前的事情，我們永遠不能停下對前沿技術的關注和產(chǎn)品的迭代創(chuàng)新。”李利軍說。

談新興市場：緊跟技術趨勢推陳出新

實際上，基礎軟件的發(fā)展機遇、市場空間與數(shù)字技術的演變趨勢緊密相隨。對東方通而言，在保持現(xiàn)有中間件產(chǎn)品體系迭代升級的同時，也在持續(xù)跟蹤技術發(fā)展趨勢，不斷推出滿足市場需求的新產(chǎn)品。

據(jù)李利軍介紹，東方通已率先在云原生等領域進行投入，保證產(chǎn)品云化程度、安全防護能力及規(guī)范性、運維能力等方面的進一步增強，力爭在新一輪變革中搶占先機。

云原生是云計算今后的發(fā)展方向。云原生中間件已在國內(nèi)金融、電信等行業(yè)領域生產(chǎn)系統(tǒng)中得到應用，今后必將在各個行業(yè)領域普及。目前東方通已發(fā)布了應用服務器中間件、消息中間件、數(shù)據(jù)緩存中間件等云原生版本，初步構建了較為完整的國產(chǎn)云原生中間件產(chǎn)品體系。

人工智能則是近兩年另一個“出圈”的熱詞。隨著大模型技術帶來的新一波人工智能發(fā)展浪潮，也擴展了AI技術與中間件技術結合應用的場景。

李利軍表示，東方通的AI中間件正處于研發(fā)布局過程中，主要方向包括通過增強人工智能系統(tǒng)中所使用中間件的能力，促進系統(tǒng)整體能力的提升；通過AI能力輔助中間件的運行和維護；以及通過AI中間件幫助應用軟件更加便捷、高效、低成本的獲得AI服務。目前東方通在AI中間件方向聯(lián)合國內(nèi)知名AI企業(yè)，探索中間件在大模型技術相關場景中的應用。

此外，隨著數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，尤其是各類AIGC內(nèi)容的劇增，安全問題日益受到企業(yè)和用戶重視。

東方通在AI內(nèi)容監(jiān)測領域，已經(jīng)形成了“AI技術+行業(yè)模型+智能化應用”的綜合服務能力，基于多模態(tài)的內(nèi)容識別算法和大數(shù)據(jù)采集處理技術，可以實現(xiàn)對海量文本、圖片、視頻、語音、深度合成內(nèi)容的識別和監(jiān)測。在網(wǎng)絡內(nèi)容監(jiān)測和新媒體內(nèi)容監(jiān)測領域均有成熟的產(chǎn)品矩陣。

談生態(tài)協(xié)同：積極參與上下游生態(tài)聯(lián)合

隨著中國信息化、數(shù)智化建設逐漸深入，相關產(chǎn)業(yè)的生態(tài)規(guī)模與合作深度也更大、更深。作為國內(nèi)基礎軟件行業(yè)領軍企業(yè)之一，東方通如何參與這場生態(tài)建設的歷史進程？

據(jù)介紹，在生態(tài)建設方面，東方通目前與國內(nèi)各個上下游廠商進行產(chǎn)品兼容適配4500余項，與全國20余個省市的信息技術應用創(chuàng)新聯(lián)盟、基地等開展合作，建立東方通生態(tài)聯(lián)盟，邀約近百家伙伴完成入駐。

同時，東方通高度重視與頭部企業(yè)的生態(tài)聯(lián)合，作為華為的戰(zhàn)略合作伙伴和生態(tài)伙伴，截至目前已有10余款中間件適配80余項認證，多款中間件產(chǎn)品全面擁抱鯤鵬生態(tài)，并持續(xù)關注昇騰、歐拉和鴻蒙的生態(tài)建設，秉承萬物互聯(lián)、云邊協(xié)調(diào)的應用趨勢積極參與其中。

在剛剛落幕的“華為全聯(lián)接大會2023”上，東方通發(fā)布的中間件新品在全面兼容的基礎上針對鯤鵬生態(tài)進行了專門的能力優(yōu)化，以充分發(fā)揮出鯤鵬系統(tǒng)能力，提升產(chǎn)品在鯤鵬環(huán)境下的性能表現(xiàn)。

談及東方通對開源生態(tài)的態(tài)度與應對，李利軍表示，開源模式的科研效率更高，但在一些對系統(tǒng)穩(wěn)定性、安全性要求很高的關鍵基礎設施體系中，開源產(chǎn)品的直接使用有一定風險。如何積極構建更加穩(wěn)定、可靠的開源生態(tài)體系，在擁抱開源的基礎上充分發(fā)揮企業(yè)自身的優(yōu)勢，是包括東方通在內(nèi)很多企業(yè)需要直面的問題。

李利軍表示，要構建企業(yè)自身與開源模式的“良性競合”，東方通憑借自身多年的研發(fā)積累和技術優(yōu)勢，有能力構建面向未來的中間件產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

此外，東方通還積極拓展國際市場，與集成商、運營商、云廠商、應用開發(fā)商等出海企業(yè)開展合作，致力將中間件產(chǎn)品技術推向國際市場。李利軍介紹，東方通核心產(chǎn)品已經(jīng)走出國門，為雅萬高鐵運行安全提供了有力支撐，此外，還參與、舉辦了多次國際交流活動，在數(shù)字化解決方案領域探討多維國際合作。 文/李十一