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車展速遞丨19.58萬(wàn)元起售 長(zhǎng)安馬自達(dá)首款混動(dòng)車型正式上市

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-17 21:40:50

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊    

11月17日,在2023廣州車展中,長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下首款混動(dòng)車型——CX-50行也HEV正式上市,新車搭載e-AWD電子四驅(qū)系統(tǒng)和馬自達(dá)Mi-Drive智能駕駛模式,共推出四款車型,售價(jià)區(qū)間為19.58萬(wàn)~23.98萬(wàn)元。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司總裁住岡敬表示,2023年,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)安馬自達(dá)緊抓市場(chǎng)機(jī)遇,正持續(xù)煥新產(chǎn)品譜系,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

官方數(shù)據(jù)顯示,今年10月,長(zhǎng)安馬自達(dá)延續(xù)三季度零售銷量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)27.4%,自7月以來(lái)已實(shí)現(xiàn)四連漲。

與此同時(shí),2023年,長(zhǎng)安馬自達(dá)也在為電動(dòng)化、智能化時(shí)代積極準(zhǔn)備。就在今年11月6日,長(zhǎng)安馬自達(dá)和中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在HMI人機(jī)交互、UI設(shè)計(jì)、車內(nèi)應(yīng)用APP等多方面進(jìn)行深度合作,打造更加符合中國(guó)市場(chǎng)的智能座艙產(chǎn)品;今年5月,長(zhǎng)安馬自達(dá)正式成立了產(chǎn)品研發(fā)中心,并和紫金山國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、梧桐科技、中科創(chuàng)達(dá)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,不斷加大在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的人才儲(chǔ)備與資金投入。

“未來(lái)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn)將從駕乘體驗(yàn)向出行體驗(yàn)轉(zhuǎn)變,而智能座艙是構(gòu)建未來(lái)出行體驗(yàn)的核心板塊之一,長(zhǎng)安馬自達(dá)正在努力成為新型汽車公司,在智能化轉(zhuǎn)型的背景下,以智能座艙硬件平臺(tái)為基盤,搭載差異化的自研軟件,才能突破行業(yè)同質(zhì)化的瓶頸,并在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的智能汽車下半場(chǎng)戰(zhàn)役中突出重圍。”長(zhǎng)安馬自達(dá)執(zhí)行副總裁鄧智濤認(rèn)為。

在產(chǎn)品層面,面向2025年,馬自達(dá)將基于中國(guó)汽車市場(chǎng)引領(lǐng)全球的新能源化與智能化的趨勢(shì),通過(guò)和長(zhǎng)安汽車的合作,打造全新的電動(dòng)化產(chǎn)品譜系。按照規(guī)劃,2024年底和2025年底前,長(zhǎng)安馬自達(dá)將推出兩款本土化研發(fā)、生產(chǎn)的新能源車型,動(dòng)力系統(tǒng)包括純電模式和插電式混合動(dòng)力模式。

為了強(qiáng)化提升長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,推動(dòng)電動(dòng)化事業(yè)前進(jìn),馬自達(dá)將與長(zhǎng)安汽車將超越傳統(tǒng)合資車企的合作框架,建立全新的合作模式,進(jìn)而推進(jìn)新能源車型的共同開(kāi)發(fā)。據(jù)悉,馬自達(dá)和長(zhǎng)安汽車已著手啟動(dòng)向長(zhǎng)安馬自達(dá)派遣開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),馬自達(dá)在設(shè)計(jì)和駕駛方面的優(yōu)勢(shì),以及長(zhǎng)安汽車在電動(dòng)化、智能化技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),將全面融入到合作開(kāi)發(fā)的新能源車型中。

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