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福佑卡車(chē)雙11戰(zhàn)報(bào):多品類(lèi)運(yùn)單增速超40% 大模型助力物流精準(zhǔn)高效

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-13 20:20:20

◎今年雙11,下沉市場(chǎng)的消費(fèi)潛能加速釋放,部分四、五線(xiàn)城市迸發(fā)出強(qiáng)勁生產(chǎn)動(dòng)能,出貨需求大幅增加。

每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

11月13日,數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)福佑卡車(chē)發(fā)布雙11運(yùn)輸快報(bào)。

數(shù)據(jù)顯示,雙11期間,平臺(tái)相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域的運(yùn)單量實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。具體來(lái)看,日化用品、酒品飲料等熱門(mén)品類(lèi)表現(xiàn)突出,運(yùn)單量分別同比增長(zhǎng)43.1%、41.7%,汽車(chē)零部件類(lèi)運(yùn)單較去年同期增長(zhǎng)25.4%。

值得一提的是,今年雙11,下沉市場(chǎng)的消費(fèi)潛能加速釋放。數(shù)據(jù)顯示,雙11期間,克拉瑪依、資陽(yáng)、懷化、包頭、十堰位列平臺(tái)四、五線(xiàn)城市進(jìn)貨量增長(zhǎng)Top5。與此同時(shí),在產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)帶動(dòng)下,部分四、五線(xiàn)城市迸發(fā)出強(qiáng)勁生產(chǎn)動(dòng)能,出貨需求大幅增加,濱州、楚雄、眉山、孝感、瀘州位列出貨量增速Top5。

福佑卡車(chē)方面表示,今年雙11,平臺(tái)首次將大模型應(yīng)用于雙11干線(xiàn)運(yùn)輸,為多個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景提供賦能支持。經(jīng)統(tǒng)計(jì)驗(yàn)證,雙11期間,針對(duì)多樣式回單識(shí)別場(chǎng)景,大模型對(duì)圖片字段識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99%、圖片信息綜合識(shí)別匹配準(zhǔn)確率超過(guò)95%、召回率比傳統(tǒng)模型提高近20%。

基于大模型賦能,平臺(tái)運(yùn)單匹配更精準(zhǔn),履約交付更高效。數(shù)據(jù)顯示,今年雙11期間,平臺(tái)平均接單響應(yīng)時(shí)間為3.5分鐘,準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到97.9%,服務(wù)保障率達(dá)到99.5%。

今年10月,福佑卡車(chē)與騰訊圍繞共創(chuàng)首個(gè)數(shù)字貨運(yùn)大模型達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。本月,福佑卡車(chē)與南京大學(xué)成立智慧物流校企聯(lián)合研究中心,聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)展開(kāi)攻關(guān),推動(dòng)大模型、自動(dòng)駕駛等技術(shù)在干線(xiàn)物流場(chǎng)景的應(yīng)用落地。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,隨著大模型等技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用,干線(xiàn)物流的運(yùn)輸效率和服務(wù)體驗(yàn)都將產(chǎn)生質(zhì)的改變。

此外,經(jīng)過(guò)前期的大規(guī)模落地探索后,自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)入“提速期”,福佑卡車(chē)披露的數(shù)據(jù)顯示,今年雙11,公司將搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能重卡投入到干線(xiàn)運(yùn)營(yíng),運(yùn)行總里程達(dá)118005公里。

而在雙11期間,中通快運(yùn)宣布迎首批10臺(tái)搭載智加科技自動(dòng)駕駛系統(tǒng)智加領(lǐng)航的智能重卡江淮汽車(chē)K7+的正式交付。該車(chē)輛將投入雙11快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等核心經(jīng)濟(jì)圈的黃金線(xiàn)路。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,此舉對(duì)于快運(yùn)行業(yè)發(fā)展以智能重卡為主要運(yùn)力的智慧物流有著標(biāo)桿意義。

根據(jù)《2022-2023中國(guó)現(xiàn)代物流及數(shù)智供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》預(yù)測(cè),智能駕駛商用車(chē)潛在市場(chǎng)空間巨大,尤其是在干線(xiàn)運(yùn)輸場(chǎng)景中,車(chē)輛重、車(chē)速快,對(duì)智能駕駛軟硬件技術(shù)要求有別于同城貨運(yùn),但商業(yè)模式與同城類(lèi)似,預(yù)計(jì)2030年市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)萬(wàn)億。

封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)-VCG111359883172

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