每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 孫磊

“目前，極氪是除了特斯拉之外，毛利水平最好的純電品牌。”日前，極氪智能科技CEO安聰慧在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，他對(duì)極氪的未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)信心。

最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，8月，極氪交付1.23萬(wàn)輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)71.7%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個(gè)月同、環(huán)比雙增長(zhǎng)；截至8月底，極氪累計(jì)交付近14.5萬(wàn)輛新車(chē)。

值得注意的是，今年下半年以來(lái)，新能源汽車(chē)品牌掀起新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”，特斯拉、上汽大眾ID系列等紛紛加入降價(jià)隊(duì)伍。近日，極氪品牌也宣布001車(chē)型立減3萬(wàn)~3.7萬(wàn)元，起售價(jià)降至26.9萬(wàn)元，部分車(chē)型送7kW智能家充服務(wù)套餐，這樣大幅度的降價(jià)也引發(fā)業(yè)界對(duì)其成本平衡的擔(dān)憂(yōu)。

“第一臺(tái)車(chē)極氪001上市的時(shí)候，整車(chē)毛利率就是正的，2022年整車(chē)毛利率為5%，今年上半年在兩位數(shù)以上。隨著極氪更多產(chǎn)品投放市場(chǎng)，以及使用浩瀚架構(gòu)的其他品牌車(chē)型量產(chǎn)上市，浩瀚架構(gòu)規(guī)?；男?yīng)會(huì)得到充分發(fā)揮，價(jià)格的優(yōu)勢(shì)將會(huì)得到更好體現(xiàn)。我們相信與別人銷(xiāo)量持平的情況下，我們的毛利一定比他們更好。”安聰慧表示。

日前，在2023極氪進(jìn)化日上，極氪發(fā)布了五項(xiàng)技術(shù)成果，包括極氪001高性能版——001 FR正式亮相并開(kāi)啟盲訂；四電機(jī)分布式電驅(qū)首次量產(chǎn)發(fā)布；行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)四輪扭矩矢量控制；衛(wèi)星通信技術(shù)全球首次量產(chǎn)上車(chē)；單槍輸出功率最高的充電樁——極充V3。

據(jù)了解，極氪001 FR已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)訂，受限于搭載的性能套件產(chǎn)能，極氪001 FR每月至高交付99輛，預(yù)計(jì)10月下旬開(kāi)啟首批交付。

“1年內(nèi)產(chǎn)能不可能會(huì)提升，1年之后可能會(huì)增長(zhǎng)。重要的不是通過(guò)001 FR賺多少錢(qián)，而是體現(xiàn)出極氪是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的公司，使我們的技術(shù)能很好的得到體現(xiàn)和展示，對(duì)極氪品牌有很好的提升和幫助。”安聰慧在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝

在此次極氪進(jìn)化日上，極氪還首發(fā)了極充V3充電樁，這是目前單槍輸出功率最高的充電樁，單槍最高功率800kW，最大輸出電壓1000V，最大輸出電流800A。2023年底，極充V3將正式量產(chǎn)，明年一季度起在全國(guó)極充站陸續(xù)投入使用。

同時(shí)，極充的布局也正在加速，預(yù)計(jì)2023年內(nèi)累計(jì)落成超450座極充站，2024年計(jì)劃保持“一天一站”的速度，實(shí)現(xiàn)800V體系下全球首個(gè)超快充千站布局。

“為推動(dòng)整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，極氪的極充站選擇陸續(xù)向社會(huì)開(kāi)放。極氪在極充站上的投入非常大，今年是虧損狀態(tài)，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)可能還會(huì)繼續(xù)虧損，但我們依然堅(jiān)定不移地持續(xù)投入建設(shè)極充站。極氪的企業(yè)戰(zhàn)略就是做中國(guó)超快充的引領(lǐng)者，我們不僅要造好車(chē)，重要的是，要讓用戶(hù)的充電補(bǔ)能有很好的體驗(yàn)。不僅從架構(gòu)、產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈方面推進(jìn)極充站建設(shè)，更加速推進(jìn)補(bǔ)能生態(tài)體系建設(shè)，兩手同時(shí)抓。”安聰慧告訴記者。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

按照規(guī)劃，極氪的銷(xiāo)量目標(biāo)將以每年翻倍式的增長(zhǎng)，今年的銷(xiāo)量目標(biāo)為14萬(wàn)輛，2025年實(shí)現(xiàn)65萬(wàn)輛的年交付目標(biāo)，成為全球豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)前三名。

“從今年開(kāi)始電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)明顯往中間集中，逐漸向紡錘型發(fā)展，這也意味著中間市場(chǎng)將成為未來(lái)最大的細(xì)分市場(chǎng)。極氪目前推出的3款車(chē)，001、009、極氪X都在較為小眾的市場(chǎng)，在中間最大的細(xì)分市場(chǎng)，極氪的產(chǎn)品還沒(méi)有投放。今年年底及明年年中，極氪將會(huì)有兩款車(chē)型推出，這兩款車(chē)型將會(huì)對(duì)極氪未來(lái)的銷(xiāo)量和發(fā)展，起到非常重要的作用。”安聰慧說(shuō)。

與此同時(shí)，極氪赴美上市的消息也有最新進(jìn)展。日前，證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露關(guān)于ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（極氪智能科技控股有限公司）境外發(fā)行上市備案通知書(shū)。根據(jù)備案通知書(shū)，該公司擬發(fā)行不超過(guò)9.26億股普通股并在美國(guó)紐約證券交易所上市。公開(kāi)信息顯示，極氪于2022年12月7日按保密基準(zhǔn)向美國(guó)證監(jiān)會(huì)遞交可能進(jìn)行首次公開(kāi)發(fā)售的注冊(cè)聲明草擬本。

“未來(lái)極氪肯定會(huì)走向資本市場(chǎng)，但對(duì)于極氪公司和管理團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，上市并不是我們現(xiàn)在最重要的事情，現(xiàn)在最重要的是把產(chǎn)品做好，把用戶(hù)服務(wù)好，建設(shè)更好的生態(tài)和服務(wù)體系。極氪將持續(xù)跟蹤資本市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，選擇合適窗口期擇機(jī)上市。當(dāng)然，需要明確的是，未來(lái)我們的重點(diǎn)還是產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)和圍繞著智能電動(dòng)生態(tài)體系的建設(shè)。”安聰慧表示。