每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 李文朋    每經(jīng)編輯 裴健如

7月11日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，其向中國(guó)客戶累計(jì)交付超過37.72萬輛新車，同比增長(zhǎng)6%；在全球市場(chǎng)，今年上半年，梅賽德斯-奔馳累計(jì)銷量達(dá)到約101.92萬輛，同比增長(zhǎng)5%。其中，純電動(dòng)汽車共銷售約10.26萬輛，同比增長(zhǎng)121%。

“面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴緊密協(xié)作，在2023年上半年實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量增長(zhǎng)。下半年，我們將緊密圍繞客戶需求，推出包括全新E級(jí)車在內(nèi)的5款全新車型；并進(jìn)一步升級(jí)客戶體驗(yàn)生態(tài)，面向用戶及奔馳粉絲的數(shù)字化觸點(diǎn)——梅賽德斯-奔馳應(yīng)用程序?qū)⒂诮谏?jí)上線。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示。

圖片來源：企業(yè)供圖

今年上半年，梅賽德斯-奔馳不斷豐富其“油電雙行”的產(chǎn)品矩陣，推出了全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長(zhǎng)軸距GLC SUV等多款車型。下半年，梅賽德斯-奔馳還將投放包括全新E級(jí)車在內(nèi)的5款全新車型。其中，全新E級(jí)車的智能座艙將搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，并配備多項(xiàng)中國(guó)專屬功能。

同時(shí)，梅賽德斯-奔馳也在持續(xù)增加研發(fā)投入。截至目前，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)在中國(guó)建成以北京、上海為核心的本土研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，通過與中國(guó)本土合作伙伴合作，深化在電動(dòng)出行、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的發(fā)展。“預(yù)計(jì)2023年年底，奔馳在華研發(fā)團(tuán)隊(duì)將增加至2000人，為2020年團(tuán)隊(duì)規(guī)模的兩倍。”段建軍曾告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

圖片來源：企業(yè)供圖

此外，不斷迭代客戶體驗(yàn)生態(tài)也是梅賽德斯-奔馳在華工作重點(diǎn)之一。全面升級(jí)的梅賽德斯-奔馳應(yīng)用程序?qū)⒂诮谏暇€，而改版后的官方社區(qū)“星友薈”也于同期上線。此外，梅賽德斯-奔馳將在年內(nèi)陸續(xù)向符合條件的20余萬車輛推送包括高德定制導(dǎo)航新功能、語音助手優(yōu)化、零層級(jí)用戶界面更新在內(nèi)的OTA升級(jí)服務(wù)。

“面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局，我們與經(jīng)銷商伙伴緊密把握市場(chǎng)動(dòng)向，堅(jiān)持敏捷運(yùn)營(yíng)，依托一系列降本增效、靈活運(yùn)營(yíng)的舉措，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱表示，繼格拉茨外全球首家G級(jí)越野車體驗(yàn)中心4月落戶浙江后，位于寧波、成都的AMG品牌中心、位于珠海的AMG城市品牌中心將在下半年開啟運(yùn)營(yíng)。