每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

濟(jì)南長(zhǎng)清站 圖片來(lái)源：中國(guó)鐵路官微信公眾號(hào)

據(jù)中國(guó)鐵路總公司官方微信“中國(guó)鐵路”發(fā)布消息，近日濟(jì)鄭高鐵山東段項(xiàng)目建設(shè)捷報(bào)頻傳，多個(gè)建設(shè)節(jié)點(diǎn)取得新進(jìn)展。其中提到，目前濟(jì)鄭高鐵山東段建設(shè)正按計(jì)劃有序推進(jìn)中，預(yù)計(jì)7月1日進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收。高鐵通車前流程是：靜態(tài)驗(yàn)收→動(dòng)態(tài)驗(yàn)收→聯(lián)調(diào)聯(lián)試→運(yùn)行試驗(yàn)。靜態(tài)驗(yàn)收即將來(lái)臨，意味著濟(jì)鄭高鐵邁出通車前的第一步。

新建濟(jì)南至鄭州高速鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線，是山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)的西部出省通道，也是濟(jì)南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分。該線路將連接?xùn)|部沿海地區(qū)與中原、西部城市群，助力中原崛起、振興西部大開(kāi)發(fā)，促進(jìn)沿線城市、城鎮(zhèn)化進(jìn)程，滿足中原城市群、山東半島城市群城際運(yùn)輸。

解讀：作為黃河流域排前兩位的經(jīng)濟(jì)大省，雖然山東與河南毗鄰，鄭州至濟(jì)南直線距離約377公里，但是兩省之間沒(méi)有直達(dá)高鐵，通行不便。早在2016年，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)《新建鄭州至濟(jì)南鐵路可行性研究報(bào)告》，以改變兩地通行效率低下的尷尬狀況。

濟(jì)鄭高鐵全線由鄭州東站至濟(jì)南西站，線路全長(zhǎng)380公里，依次穿過(guò)濟(jì)南、聊城、濮陽(yáng)、安陽(yáng)、新鄉(xiāng)、鄭州六市，其中，濮陽(yáng)至鄭州段(河南段)已經(jīng)于去年6月建成運(yùn)營(yíng)，濮陽(yáng)由此結(jié)束了不通高鐵的歷史，河南17個(gè)省轄市全部開(kāi)通高鐵。

目前正在建設(shè)的濟(jì)南至濮陽(yáng)段包括山東段和濮陽(yáng)到魯豫省界段兩部分。據(jù)山東當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，濟(jì)鄭高鐵山東段將于7月1日進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收，8月下旬聯(lián)調(diào)聯(lián)試，11月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。濮陽(yáng)到省界段也向竣工發(fā)起了沖刺，按照計(jì)劃將在年底前具備運(yùn)營(yíng)條件。

作為勞動(dòng)力、資本和技術(shù)在空間流動(dòng)的重要載體，高鐵對(duì)于中心城市發(fā)揮資源集散作用，促進(jìn)區(qū)域資源整合與分工尤為重要。已有不少省會(huì)城市均提出建設(shè)“米”字型、甚至超“米”字型高鐵樞紐，其中鄭州借助鄭渝高鐵、鄭濟(jì)高鐵鄭濮段開(kāi)通，成為首個(gè)建成“米”字型高鐵的中心城市。

對(duì)于全力建設(shè)“強(qiáng)省會(huì)”的濟(jì)南而言，“米”字型高鐵布局也是關(guān)鍵一步。根據(jù)《濟(jì)南市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，到2025年“米”字型高鐵網(wǎng)基本形成，打造軌道上的省會(huì)都市圈。這也意味著，留給濟(jì)南寫完“米”字的時(shí)間，只剩不足兩年。

圖片來(lái)源：濟(jì)南時(shí)報(bào)

今年是濟(jì)南的“項(xiàng)目突破年”，根據(jù)其2023年度市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目安排，將加快推進(jìn)濟(jì)鄭高鐵項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)任務(wù)，確保完成2023年底具備通車條件的目標(biāo)任務(wù)。

待濟(jì)鄭高鐵開(kāi)通后，濟(jì)南至鄭州的時(shí)空距離將縮短到一個(gè)半小時(shí)。此外，濟(jì)南將形成經(jīng)鄭州至西安、蘭州、西寧等沿黃城市的“一字型”高鐵廊道，并且可以通過(guò)鄭州鐵路樞紐，連通沿江通道。

#動(dòng)向

事關(guān)自貿(mào)區(qū)和自貿(mào)港，國(guó)務(wù)院印發(fā)重磅文件

6月29日國(guó)務(wù)院對(duì)外發(fā)布《關(guān)于在有條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和自由貿(mào)易港試點(diǎn)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制度型開(kāi)放的若干措施》，率先在上海、廣東、天津、福建、北京等具備條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和海南自由貿(mào)易港，試點(diǎn)對(duì)接相關(guān)國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開(kāi)放。當(dāng)中聚焦貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、商務(wù)人員臨時(shí)入境、數(shù)字貿(mào)易、營(yíng)商環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)防控等6個(gè)方面，提出具體試點(diǎn)措施和風(fēng)險(xiǎn)防控舉措。

深圳中山共建珠三角首個(gè)跨市經(jīng)濟(jì)合作區(qū)域

6月28日，深圳和中山攜手共建珠三角首個(gè)跨市經(jīng)濟(jì)合作區(qū)域，為大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同和一體化融合發(fā)展探新路。合作區(qū)域選址中山翠亨新區(qū)和火炬開(kāi)發(fā)區(qū)，總面積66平方公里。根據(jù)規(guī)劃，區(qū)域內(nèi)將建設(shè)“一中心、三基地”，即翠亨城市新中心、產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)協(xié)作基地、高端制造合作基地和文化與科技合作基地。

粵北“水上黃金動(dòng)脈”通航

6月28日，北江航道擴(kuò)能升級(jí)項(xiàng)目最后一座船閘清遠(yuǎn)白石窯樞紐一線船閘改建工程正式完工并通航，標(biāo)志著這項(xiàng)廣東省目前投資規(guī)模最大的綜合性大型水運(yùn)民生工程建設(shè)任務(wù)全面完成。北江項(xiàng)目圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了粵北“水上黃金動(dòng)脈”的順利暢通，為助力粵北城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)廣東“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”加快實(shí)施提供了有力支持和保障。

渝昆高鐵川渝段全線貫通

6月29日，渝昆高鐵川渝段最后一個(gè)隧道實(shí)現(xiàn)貫通，這標(biāo)志著渝昆高鐵川渝段全線貫通，距離開(kāi)通又進(jìn)一步。渝昆高鐵分為川渝段、云貴段分別開(kāi)建，目前已全線全面開(kāi)工，其中，長(zhǎng)度近200公里的川渝段于2020年底開(kāi)工，批復(fù)建設(shè)周期4年半。線路建成投用后，將大幅壓縮成都至昆明的鐵路旅行時(shí)間，成為四川南向出川高鐵大通道。

#聲音

住建部部長(zhǎng)最新發(fā)文，探索建立房屋養(yǎng)老金制度

6月28日，《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》刊發(fā)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)倪虹的署名文章《譜寫住房和城鄉(xiāng)建設(shè)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章》。倪虹在文章中指出，進(jìn)入新時(shí)代，隨著我國(guó)社會(huì)主要矛盾變化，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展形勢(shì)也發(fā)生了深刻變化。

他表示，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)事業(yè)發(fā)展站到了新的歷史起點(diǎn)上。要“堅(jiān)持房子是用來(lái)住的、不是用來(lái)炒的定位，加快建立多主體供給、多渠道保障、租購(gòu)并舉的住房制度”。并提出了一系列新的制度探索，包括研究建立房屋體檢、養(yǎng)老、保險(xiǎn)三項(xiàng)制度，研究建立城市設(shè)計(jì)管理制度等。

何為為房子養(yǎng)老、體檢？在今年兩會(huì)期間，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)房地產(chǎn)估價(jià)師與房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)柴強(qiáng)就提出，發(fā)揮房屋養(yǎng)老金在房屋全生命周期安全管理中的資金支持作用，建立房屋體檢制度，利用房屋養(yǎng)老金開(kāi)展房屋定期體檢，為老房子“治病”，實(shí)現(xiàn)房屋的安全檢測(cè)、緊急情況排險(xiǎn)以及意外風(fēng)險(xiǎn)保障，形成房屋安全長(zhǎng)效機(jī)制，為房屋提供全生命周期安全保障。

#數(shù)讀

第二季度城鎮(zhèn)儲(chǔ)戶問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告：收入感受指數(shù)為49.7%

6月29日，央行發(fā)布2023年第二季度城鎮(zhèn)儲(chǔ)戶問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告指出，本季收入感受指數(shù)為49.7%，比上季下降1.0個(gè)百分點(diǎn)。其中，14.4%的居民認(rèn)為收入“增加”，比上季減少1.4個(gè)百分點(diǎn)，70.5%的居民認(rèn)為收入“基本不變”，比上季增加0.8個(gè)百分點(diǎn)，15.1%的居民認(rèn)為收入“減少”，比上季增加0.6個(gè)百分點(diǎn)。收入信心指數(shù)為48.5%，比上季下降1.4個(gè)百分點(diǎn)。

本季就業(yè)感受指數(shù)為37.6%，比上季下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，11.9%的居民認(rèn)為“形勢(shì)較好，就業(yè)容易”，44.5%的居民認(rèn)為“一般”，43.7%的居民認(rèn)為“形勢(shì)嚴(yán)峻，就業(yè)難”或“看不準(zhǔn)”。就業(yè)預(yù)期指數(shù)為48.7%，比上季下降3.6個(gè)百分點(diǎn)。

傾向于“更多消費(fèi)”的居民占24.5%，比上季增加1.2個(gè)百分點(diǎn)；傾向于“更多儲(chǔ)蓄”的居民占58.0%，比上季增加0.1個(gè)百分點(diǎn)；傾向于“更多投資”的居民占17.5%，比上季減少1.3個(gè)百分點(diǎn)。居民偏愛(ài)的前三位投資方式依次為：“銀行、證券、保險(xiǎn)公司理財(cái)產(chǎn)品”“基金信托產(chǎn)品”和“股票”，選擇這三種投資方式的居民占比分別為43.8%、20.4%和15.2%。

#放榜

長(zhǎng)三角城市高品質(zhì)生活評(píng)價(jià)分析報(bào)告，這些城市位列前十

6月28日，“創(chuàng)造長(zhǎng)三角城市高品質(zhì)生活論壇”舉辦。會(huì)上，中共上海市委黨校上海發(fā)展研究院“高品質(zhì)生活”課題組發(fā)布了《長(zhǎng)三角城市高品質(zhì)生活評(píng)價(jià)分析報(bào)告》，報(bào)告基于高品質(zhì)生活四維度內(nèi)涵，充分考慮長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特點(diǎn)，構(gòu)建了包含4個(gè)一級(jí)指標(biāo)、19個(gè)二級(jí)指標(biāo)和51個(gè)三級(jí)指標(biāo)的長(zhǎng)三角城市高品質(zhì)生活評(píng)價(jià)體系。

依據(jù)該評(píng)價(jià)體系，報(bào)告采用綜合指數(shù)法對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)17座主要城市的高品質(zhì)生活水平進(jìn)行了測(cè)度。結(jié)果顯示：長(zhǎng)三角主要城市高品質(zhì)生活總指數(shù)值的均值為0.43，上海的高品質(zhì)生活總指數(shù)值為0.68，江蘇、浙江、安徽主要城市的高品質(zhì)生活總指數(shù)值均值分別為0.41、0.46和0.34。排名前十的城市分別為，上海、杭州、嘉興、南通、溫州、寧波、蘇州、無(wú)錫、南京和徐州。