每經(jīng)記者 李彪    每經(jīng)實習記者 周逸斐    每經(jīng)編輯 陳旭    

綠氫何時能進入大規(guī)模應用階段？氫能從業(yè)者仍在進行艱難的探索。

3月28日，《每日經(jīng)濟新聞》記者參加2023中國國際清潔能源博覽會（CEEC2023）暨中國國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)展覽會（2023中國氫能展）時發(fā)現(xiàn)，氫能成為諸多清潔能源行業(yè)從業(yè)者今年重點追蹤的熱點領域之一。出現(xiàn)在氫能這個賽道上的，除了創(chuàng)業(yè)者，還有尋求優(yōu)質(zhì)標的的一級市場投資人。

制氫在國內(nèi)其實并不是一件新鮮事。根據(jù)國家發(fā)展改革委高技術(shù)司副司長王翔的說法，中國已經(jīng)是世界上最大的制氫國。但目前仍是化石原料制氫（灰氫）產(chǎn)能占比最多，通過可再生能源（風能、太陽能等）生產(chǎn)的氫氣（綠氫）量還比較少。

而使用可再生能源制氫并直接獲取高純綠氫，才是未來利用氫能實現(xiàn)碳中和的主要路徑之一。

論壇現(xiàn)場 每經(jīng)實習記者 周逸斐 攝

對于當前綠氫的發(fā)展狀況，陽光電源副總裁彭超才在展會同期舉辦的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示，綠氫在發(fā)展過程中遇到的最大挑戰(zhàn)是成本，主要分為設備/系統(tǒng)成本、用電成本和設備利用率。其中，影響比重最大的是電力成本。

彭超才接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時進一步透露，未來隨著綠氫成本不斷下探、灰氫成本增加，2025年~2030年大概會出現(xiàn)灰氫、綠氫行業(yè)“死亡交叉”現(xiàn)象，而這會成為行業(yè)內(nèi)一件大好的事情，說明制約綠氫成長的成本瓶頸有望被打破。

2025年~2030年有望出現(xiàn)灰氫、綠氫行業(yè)死亡交叉

在彭超才看來，綠氫成本過高是當前綠氫發(fā)展的最大挑戰(zhàn)，其中電價問題一直是可再生能源制氫的焦點——電價太高就會導致綠氫的成本居高不下，與灰氫相比難以形成競爭力。

按照彭超才提供的數(shù)據(jù)，電價在0.616元/kWh的時候，平準化氫氣每千克成本大概是39.06元，電價在0.3元/kWh時，每千克成本約21.22元，電價降到0.13元/kWh的時候，成本能到11.63元，“基本就能夠?qū)崿F(xiàn)與目前成本最低的煤制氫平價了。”

論壇上彭超才展示的PPT 每經(jīng)實習記者 周逸斐 攝

“未來灰氫的成本也會上升。比如受歐盟碳稅影響，2025年之后，國內(nèi)水泥、鋼鐵等產(chǎn)業(yè)進入歐洲市場，歐盟會因碳稅把環(huán)保成本折現(xiàn)到價格中，這將給中國企業(yè)帶來成本大幅抬升。另外，煤炭的價格也是不穩(wěn)定的，煤炭資源越來越少，也意味著成本的變相增加。”基于此，彭超才認為，2025年~2030年大概會出現(xiàn)灰氫、綠氫行業(yè)成本的“死亡交叉”現(xiàn)象。

在制氫端，除了電價以外，電解槽設備也是導致當前綠氫成本高企的重要原因。

在氫能成本中占比最高的電價，未來會隨著光伏、風能等度電成本的下降而下降；而隨著電解槽關(guān)鍵技術(shù)的進步，能耗和制氫設備價格下降，也會改善綠氫的成本。

目前電解水制氫有多種技術(shù)路線，其中工藝較為成熟、應用最多的是堿性電解水制氫（ALK）。《每日經(jīng)濟新聞》記者在博覽會現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，參與上游制氫的企業(yè)比如隆基氫能、陽光電源等企業(yè)的最新展品，大多集中于堿性制氫裝備。

而被外界認為未來最有前景的制氫路線——質(zhì)子交換膜電解水制氫（PEM），因為成本較高，在誕生半個世紀后，仍遲遲無法形成規(guī)?；袠I(yè)也存在著較多難以攻克的關(guān)口。

不過《每日經(jīng)濟新聞》記者在展會上發(fā)現(xiàn)，PEM電解水制氫也開始成為參展企業(yè)討論的熱點。

彭超才對《每日經(jīng)濟新聞》記者解釋，PEM電解水制氫代表了一種更先進的技術(shù)流派，因此不少氫能企業(yè)在發(fā)展堿性電解槽的同時，也試圖在PEM電解槽同步做一些探索。國內(nèi)部分廠家的PEM電解槽技術(shù)水平和國外廠家相比，各項指標已經(jīng)非常接近了。

“當然，PEM電解槽的膜電極等關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵材料，確實還依賴進口。全球產(chǎn)能本身比較緊張，可能會優(yōu)先供應美國、歐洲等市場，對中國市場的投放量相對較少。但是國產(chǎn)的‘膜’也比較爭氣，我們做了一些測試，現(xiàn)在國產(chǎn)‘膜’的質(zhì)量比我想象的水平要好一些，至少沒有完全掉鏈子。”

實現(xiàn)氫能經(jīng)濟性 行業(yè)中下游需進一步優(yōu)化

上游制氫技術(shù)突破，只是實現(xiàn)氫能經(jīng)濟性的一個環(huán)節(jié)，與此同時，行業(yè)的中、下游也需要進一步優(yōu)化。

據(jù)央視報道，3月25日，我國在廣州和昆明同時實現(xiàn)把光伏發(fā)出的電制成固態(tài)氫能，并應用于電力系統(tǒng)。

目前，儲氫方法主要分為低溫液態(tài)儲氫、高壓氣態(tài)儲氫、固體材料儲氫及有機液體儲氫四種。氫氣液化及固化的難度，使得其目前主要以高壓氣態(tài)的形式儲存。

彭超才認為，上述固態(tài)儲氫技術(shù)從技術(shù)方面考量，是一項突破性成果，但也面臨很多挑戰(zhàn)，比如儲氫罐體的體積、材料可獲取性、成本等。

氫燃料電池也是氫能的重要應用領域之一。上海驥翀氫能科技有限公司集團副總經(jīng)理郭川銘告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，我國商用車應用場景比較豐富，海外市場比如日本、德國，并沒有中國這樣豐富的商用車運行環(huán)境，因此，我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化應用的第一階段主要聚焦在商用車領域，比如城際物流、冷鏈物流領域。

不過，高企的成本依然是氫燃料電池規(guī)?；l(fā)展的限制性因素。

也正是氫能的多環(huán)節(jié)存在技術(shù)問題、整體不夠成熟，多位氫能參展企業(yè)的工作人員在博覽會現(xiàn)場告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，綠氫行業(yè)尚在起步階段，從“灰氫”到“綠氫”過渡還需要較長的路要走。

對于制氫的未來發(fā)展方向，包括彭超才在內(nèi)的多位氫能行業(yè)從業(yè)者認為，制氫的下一步是制氨。

封面圖片來源：每經(jīng)實習記者周逸斐攝