每經(jīng)編輯 何小桃    

3月21日中午1時(shí)許，貴州省貴安櫻花園一觀光熱氣球突然失控，從空中飛起后墜入水庫，當(dāng)時(shí)氣球上有7名游客。

視頻顯示，事發(fā)時(shí)有大風(fēng)，熱氣球從地面飛起約20米高后失去平衡并墜入水庫，現(xiàn)場(chǎng)有游客發(fā)出尖叫聲。

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，花溪區(qū)委宣傳部工作人員表示，事發(fā)于21日下午，熱氣球上共有7名游客，已全部安全上岸，目前運(yùn)營公司正在調(diào)查事故原因。據(jù)悉，此次櫻花節(jié)由貴陽市花溪區(qū)進(jìn)行服務(wù)保障工作。

視頻截圖

熱氣球失控墜入水面

據(jù)瀟湘晨報(bào)報(bào)道，一段現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，熱氣球原先停留在湖邊一處空地疑似等待著起飛。但在上升后，其姿態(tài)明顯不穩(wěn)。從視頻中的飄落的櫻花瓣可以看出，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力比較大。伴隨著大風(fēng)，熱氣球漸漸飄向湖邊后慢慢下降，并且吊籃已經(jīng)觸碰到了湖面。

視頻截圖

由于升力的原因，熱氣球并未完全墜落，而是拖行著吊籃在水面漂浮。期間，熱氣球的燃燒器還在工作，駕駛?cè)藛T試圖擺正熱氣球的姿態(tài)，但其始終并未脫離湖面，也未徹底飛起來。在近三分鐘時(shí)，工作人員駕駛摩托艇趕到，將吊籃中的游客救起。

游客被救上岸，視頻截圖

附近，有不少游客在圍觀，一名游客說：“都掉到湖里進(jìn)水了?！?/span>

該旅游項(xiàng)目被叫停

貴安櫻花園位于紅楓湖湖畔，隸屬于貴安新區(qū)(位于貴陽市和安順市結(jié)合部)，這里早在2002年就開始大規(guī)模種植櫻花樹，如今種植超過70萬棵櫻花樹，總占地面積超過2.4萬畝。

每年3月初到4月上旬，是當(dāng)?shù)氐馁p花季。今年3月17日“貴陽發(fā)布”的一篇文章顯示，今年櫻花園中還有一個(gè)精彩的體驗(yàn)項(xiàng)目，就是坐著熱氣球鳥瞰櫻花園。

據(jù)九派新聞報(bào)道，景區(qū)工作人員表示，櫻花園熱氣球項(xiàng)目已經(jīng)通過政府備案。為確保游客安全，熱氣球起飛時(shí)一定會(huì)滿足兩個(gè)條件，第一是風(fēng)向穩(wěn)定，第二，熱氣球上除有游客外，還必須有持證上崗的專業(yè)飛行員及安全員，以控制風(fēng)向和保障人員安全。所有的飛行員向政府報(bào)備后才能正式上崗。

上述工作人員介紹，櫻花園的熱氣球項(xiàng)目分為大小兩種熱氣球，包括飛行員、安全員在內(nèi)，大的熱氣球能搭乘七八人左右，小的能搭乘四五人。熱氣球的起飛高度是50米左右，飛行時(shí)間大概持續(xù)5-10分鐘，高度不是很高，較于飄動(dòng)的熱氣球來說相對(duì)安全。目前因?yàn)榇箫L(fēng)天氣，已經(jīng)暫停售票。

據(jù)悉，當(dāng)?shù)匾呀型Ｔ撀糜斡^光項(xiàng)目，事發(fā)原因仍在調(diào)查中。

熱氣球事故并非個(gè)例

據(jù)九派新聞報(bào)道，熱氣球飛行領(lǐng)域多項(xiàng)全國紀(jì)錄保持者許帥軍表示，本次事故中的涉事氣球是熱氣球，符合載人要求。

他特別提醒廣大游客，大家在游玩氣球項(xiàng)目時(shí)要注意區(qū)分熱氣球和氦氣球，氦氣球一般是密封的，和婚慶小氣球一樣需要提前灌充氫氣，灌充結(jié)束密封以后，就不能打開了，具有安全隱患。

值得注意的是，近幾年因?yàn)闊釟馇蛞l(fā)的事故，并不是個(gè)例。

2020年11月30日，云南騰沖火山地質(zhì)公園熱氣球發(fā)生故障，一名工作人員從高空墜落身亡。

視頻截圖

事故當(dāng)日，騰沖市應(yīng)急管理局工作人員回應(yīng)媒體表示，俱樂部工作人員在收熱氣球過程中，因?yàn)槠痫L(fēng)熱氣球重新被風(fēng)吹起來，一位地勤工作人員沒有及時(shí)放開手，被風(fēng)帶到空中，然后發(fā)生墜落?！暗趸@里面沒有人，只是這位工作人員收的時(shí)候來不及放手，被帶到空中了?！?/span>

騰沖熱氣球事故發(fā)生后，熱氣球飛行專家、中國第一個(gè)熱氣球飛行員之子劉翔曾表示，“目前行業(yè)內(nèi)只有針對(duì)運(yùn)動(dòng)、比賽競技的熱氣球規(guī)范，并沒有針對(duì)載客熱氣球的規(guī)范。”

當(dāng)時(shí)，劉翔告訴記者，近年熱氣球觀光旅游發(fā)展迅速，然而相關(guān)行業(yè)規(guī)范卻沒有及時(shí)跟上，是事故頻發(fā)的主要原因。他表示，受國家體育總局相關(guān)負(fù)責(zé)人委托，自己正在編寫《熱氣球載客安全運(yùn)行指南》，讓熱氣球載客未來有規(guī)范可依照。

據(jù)紅星新聞當(dāng)時(shí)報(bào)道，國內(nèi)熱氣球行業(yè)里，針對(duì)競賽體育與一般商業(yè)活動(dòng)的規(guī)定已較為齊全。如果要進(jìn)行一場(chǎng)熱氣球活動(dòng)，需要辦理的資質(zhì)許可很多：俱樂部需要擁有帶有民航局頒發(fā)的《國籍登記證》和《標(biāo)準(zhǔn)適航證》的熱氣球，飛行員也要有《民用航空器駕駛員執(zhí)照》（以下簡稱“飛行執(zhí)照”）；同時(shí)俱樂部要擁有《通用航空經(jīng)營許可證》，要向體育總局申請(qǐng)航空飛行營地，注冊(cè)為會(huì)員，俱樂部的開辦需要經(jīng)過工商登記注冊(cè)；飛行前向空管部門申請(qǐng)臨時(shí)空域，如果要進(jìn)行自由飛空中游覽，則還需要《運(yùn)行合格證》。

編輯|何小桃 杜恒峰

校對(duì)|王月龍

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