每經記者 舒冬妮    每經編輯 魏官紅    

如果說2022年職場和就業(yè)有什么關鍵詞，“逃離互聯(lián)網(wǎng)大廠”一定有一席之地。12月28日，脈脈發(fā)布《搶灘數(shù)字時代·人才遷徙報告2023》，報告內容顯示，2022年脈脈平臺招聘崗位總量同比減少21.6%，尤其是純互聯(lián)網(wǎng)職位量同比減少50.4%。

2022年，機會少、競爭壓力大、空窗期長讓職場人對跳槽格外謹慎，67%的職場人有跳槽想法，而實際行動的人還不足其中的3成。

不過，2022年整體招聘需求和互聯(lián)網(wǎng)人才需求雖然有所下降，但新興行業(yè)招聘擴張明顯。報告顯示，2022年碳中和行業(yè)職位量增長近3倍，新能源汽車職位量增長近2倍。2022年最缺人的行業(yè)依次是人工智能、電子芯片和新能源汽車。

從人才流向來看，2022年離開互聯(lián)網(wǎng)的職場人，去向最多的行業(yè)是人工智能，其次是企業(yè)數(shù)字化服務、電子商務、游戲以及新能源汽車。但從薪資數(shù)據(jù)來看，互聯(lián)網(wǎng)平均薪資仍處于較高水平，同一崗位在互聯(lián)網(wǎng)的薪資水平仍明顯高于新興行業(yè)。

例如軟件開發(fā)工程崗位，從純互聯(lián)網(wǎng)（平均年薪55.39萬元）跳槽到新能源汽車（平均年薪41.57萬元），薪資約減少25%；算法開發(fā)工程（高科技）崗位，從純互聯(lián)網(wǎng)（平均年薪64.19萬元）跳槽到電子芯片（平均年薪46.19萬元），薪資約減少28%。

脈脈創(chuàng)始人兼CEO林凡表示，十年輪回，2023年，人工智能、電子芯片、新能源汽車、碳中和、生物醫(yī)藥正在展現(xiàn)出下一個十年經濟支柱的潛力。但從互聯(lián)網(wǎng)進入新興產業(yè)的職場人，短期內可能會面臨降薪。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-500628027