每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

10月27日晚，廣汽集團(tuán)發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團(tuán)今年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入315.27億元，同比增長(zhǎng)51.58%，環(huán)比增長(zhǎng)24.6%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)23.12億元，同比上升144.07%；歸母扣非凈利潤(rùn)20.87億元，同比增長(zhǎng)292.70%。

今年前三季度，廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入799.76億元，同比增長(zhǎng)45.10%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)80.62億元，同比增長(zhǎng)52.59%；實(shí)現(xiàn)歸母扣非凈利潤(rùn)77.28億元，同比增長(zhǎng)68.87%。

廣汽集團(tuán)方面表示，其營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)的主要原因是報(bào)告期自主品牌汽車銷量同比較大幅度增長(zhǎng)帶來(lái)收入增加，特別是廣汽埃安新能源車本年累計(jì)銷量突破18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)132.09%。

數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安在繼連續(xù)4個(gè)月銷量超2萬(wàn)輛之后，9月銷量超3萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)121%；今年1~9月，廣汽埃安累計(jì)銷量達(dá)18.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)132%。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

廣汽集團(tuán)的另一自主品牌廣汽傳祺在9月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷3.72萬(wàn)輛和3.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.1%和46.1%；1~9月廣汽傳祺累計(jì)生產(chǎn)汽車27.46萬(wàn)輛，累計(jì)銷售汽車26.74萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)32.0%和20.9%。

自主品牌銷量的增長(zhǎng)帶動(dòng)營(yíng)業(yè)收入增加的同時(shí)，廣汽集團(tuán)合資企業(yè)盈利能力同樣持續(xù)穩(wěn)定提升。報(bào)告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)對(duì)聯(lián)營(yíng)與合營(yíng)企業(yè)的投資收益大幅度增加，促進(jìn)了歸母凈利潤(rùn)與歸母扣非凈利潤(rùn)同比上升。數(shù)據(jù)顯示，前三季度廣汽累計(jì)實(shí)現(xiàn)投資收益122.68億元，同比增長(zhǎng)48.1%，其中第三季度投資收益增長(zhǎng)111.7%。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

報(bào)告期內(nèi)，合資企業(yè)廣汽豐田、廣汽本田銷量重拾增長(zhǎng)勢(shì)頭。廣汽豐田9月完成汽車產(chǎn)銷9.16萬(wàn)輛和9.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89.5%和98.8%；1~9月累計(jì)生產(chǎn)汽車75.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.1%，累計(jì)銷售汽車76.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.1%，全年有望沖擊百萬(wàn)銷量目標(biāo)。廣汽本田1~9月累計(jì)生產(chǎn)汽車57.79萬(wàn)輛，累計(jì)銷售汽車57.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.8%和4.4%。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，今年第三季度，需求端乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠與各地消費(fèi)激勵(lì)政策的刺激，以及供給端原材料價(jià)格影響式微、國(guó)內(nèi)整車企業(yè)供應(yīng)鏈布局不斷完善，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)重返上升通道，這些因素拉動(dòng)了廣汽集團(tuán)旗下多個(gè)品牌銷量的提升，進(jìn)而促進(jìn)了營(yíng)收的增長(zhǎng)。

產(chǎn)銷規(guī)模的大幅提升，以及加高價(jià)值車型市場(chǎng)份額的增加，有力帶動(dòng)了廣汽集團(tuán)毛利額的提升。今年第三季度，廣汽集團(tuán)毛利額實(shí)現(xiàn)較大增幅，環(huán)比增長(zhǎng)26.8%，同比增長(zhǎng)10.8%。

同時(shí)值得注意的是，當(dāng)前部分新能源汽車供應(yīng)鏈上原材料成本仍處于高位，企業(yè)的毛利也在一定程度上收到困擾。在此背景下，廣汽集團(tuán)也在大手筆布局諸如動(dòng)力電池、電機(jī)等領(lǐng)域。

近期，由廣汽集團(tuán)、廣汽埃安、廣汽乘用車聯(lián)合投資的銳湃動(dòng)力科技有限公司正式注冊(cè)成立，該公司重點(diǎn)圍繞IDU電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)自主電驅(qū)研發(fā)、試制、試驗(yàn)和量產(chǎn)一體化。同時(shí)，由廣汽埃安、廣汽乘用車、廣汽商貿(mào)聯(lián)合投資，并由廣汽埃安控股的因湃電池科技有限公司正式注冊(cè)成立，總投資109億元，開(kāi)展電池自研自產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)以及自主電池的生產(chǎn)制造和銷售。

展望四季度，廣汽集團(tuán)方面認(rèn)為，供需兩端持續(xù)修復(fù)，疊加企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)實(shí)力不斷強(qiáng)化，其全年有望持續(xù)錄得良好業(yè)績(jī)表現(xiàn)。“2022年是‘十四五’關(guān)鍵之年，廣汽集團(tuán)將全力挑戰(zhàn)產(chǎn)銷、工業(yè)產(chǎn)值、在地產(chǎn)值同比增長(zhǎng)15%的目標(biāo)，銷售收入要達(dá)到5000億元。”廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪曾表示。