隨著年輕一代精英消費(fèi)群體崛起，國內(nèi)汽車消費(fèi)格局正悄然發(fā)生改變，他們更追求那些既有品質(zhì)又有品位的車型，因此中高端車型的市場份額不斷擴(kuò)大。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~6月，中大型SUV車型累計(jì)113.5萬輛，同比增長28.3%，占SUV總體市場份額的近三成。同時(shí)，中大型SUV也成為除A00級(jí)轎車之外，上半年唯一實(shí)現(xiàn)正增長的細(xì)分市場。

其中，東風(fēng)Honda旗艦SUV全新UR-V憑借超越同級(jí)車型的澎湃動(dòng)力、大五座設(shè)計(jì)的奢享空間等眾多優(yōu)勢在眾多競品中脫穎而出，既能滿足職場精英高端大氣的品位需求，又能給家人和自己一片開闊空間，感受彼此的真誠與關(guān)愛，成為新生代精英群體的品質(zhì)之選。

全新外觀設(shè)計(jì) 盡享越級(jí)空間

在合資品牌的中大型SUV陣營中，UR-V一直在同級(jí)別中處于獨(dú)樹一幟的存在。2017年UR-V作為東風(fēng)Honda旗艦SUV上市，集本田諸多前沿設(shè)計(jì)語言和科技于一身，憑借超越同級(jí)車型的澎湃動(dòng)力、奢享空間等眾多優(yōu)勢，引領(lǐng)整個(gè)中大型SUV市場的發(fā)展潮流。

在多年的發(fā)展中，UR-V一直保持著不斷升級(jí)和進(jìn)階的精神狀態(tài)。如今，全新UR-V在原有高品質(zhì)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階，展現(xiàn)了一款旗艦SUV車型不斷向上進(jìn)階的態(tài)度和魅力。

在顏值即正義的時(shí)代，全新UR-V采用全新外觀造型，前臉氣場十足，呈現(xiàn)出SUV的力量感，側(cè)面溜背式車頂和雙腰線，展現(xiàn)力量與動(dòng)感的融合，全新貫穿式LED組合尾燈，大大提升整車高級(jí)感。

相較于其他略顯臃腫的中大型SUV，全新UR-V的外觀設(shè)計(jì)更具個(gè)性化和潮流感，前高后低的車身姿態(tài)，配合溜背式的尾部設(shè)計(jì)，給人一種轎跑SUV的既視感，更加契合年輕一代精英消費(fèi)群體的審美需求。

空間方面，全新UR-V的表現(xiàn)亦是可圈可點(diǎn)，大五座的車型設(shè)計(jì)，擁有同級(jí)別領(lǐng)先的內(nèi)部空間。全新UR-V擁有2820mm超大軸距，以及1942mm的車寬，在本田MM空間理念（乘坐空間最大化，機(jī)械空間最小化）的優(yōu)化下，使大五座布局的全新UR-V空間碾壓同級(jí)七座SUV，帶給每一位乘員最舒適的駕乘體驗(yàn)。

全新UR-V充分考慮到年輕一代精英消費(fèi)群體更注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)的需求，采用優(yōu)異的工藝設(shè)計(jì)，將尊享質(zhì)感與簡約大氣巧妙融合，讓全新UR-V時(shí)刻散發(fā)著高級(jí)感，彰顯不凡品位。

全新UR-V搭載人性化設(shè)計(jì)的中控臺(tái)充滿未來感，搭配多角度可調(diào)的8英寸彩色觸摸屏，科技感十足。車內(nèi)真皮座椅采用絎縫工藝處理，進(jìn)一步提升全新UR-V的高端質(zhì)感，米色、棕色和黑色三種內(nèi)飾配色，可供用戶自由選擇。ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等靜音科技，大幅提升車內(nèi)靜音性，為用戶營造靜謐舒適的空間。

智能“黑科技”加持 駕駛樂趣不凡

眼下，除了高顏值、大空間、高品質(zhì)之外，智能化科技配置已經(jīng)成為汽車消費(fèi)新趨勢，尤其對(duì)于年輕一代精英消費(fèi)群體，科技感在他們的生活中無處不在。汽車對(duì)他們而言，已經(jīng)不僅僅是代步工具那么簡單，而是成為一個(gè)移動(dòng)的智能生活空間。

有數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前全球市場智能網(wǎng)聯(lián)新車的滲透率約為45％，到2025年有望達(dá)到60％。從長期來看，中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場將不斷增長，預(yù)計(jì)到2025年將接近2000萬輛的市場規(guī)模，滲透率將超過75％。

東風(fēng)Honda深耕中國市場，傾聽中國消費(fèi)者需求，在智能科技進(jìn)化方面持續(xù)發(fā)力。升級(jí)后的全新UR-V搭載第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)，該系統(tǒng)為適應(yīng)中國市場進(jìn)行了大量本土化適配，例如，強(qiáng)化了實(shí)時(shí)擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能，還可根據(jù)智能語音識(shí)別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過支付寶進(jìn)行在線電子支付等，車主坐在車?yán)锛纯奢p松支付停車費(fèi)。

全新UR-V繼續(xù)搭載Honda以“零事故”為目標(biāo)開發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，包含ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識(shí)別等豐富的科技配置，為用戶打造全方位的安全輔助駕駛保障。這些主動(dòng)安全科技，幾乎囊括了目前所有汽車主流配置，共同為駕駛者打造全方位安全輔助系統(tǒng)，幫助駕駛員“超視距”觀察前途路況，在事故發(fā)生前“防患于未然”，讓人暢享安全、安心、充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。

同樣，作為年輕一代精英消費(fèi)群體最為關(guān)注的產(chǎn)品力之一，動(dòng)力系統(tǒng)不光要有強(qiáng)勁的輸出，最好還能成為優(yōu)秀的談資，而全新UR-V正好能完美勝任。全新UR-V沿用370TUBRO和240TUBRO兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，集“進(jìn)排氣雙VTC”“缸內(nèi)直噴”“高響應(yīng)渦輪增壓器”等本田最新動(dòng)力科技于一身，具有壓倒性的、超越同級(jí)別的頂尖性能。

此外，全新UR-V還進(jìn)一步升級(jí)，更加強(qiáng)化了其卓越的操控性能。例如，全新UR-V新增了HDC陡坡緩降系統(tǒng)，自動(dòng)將速度控制在8~20km/h的范圍內(nèi)，有序控制下坡，讓駕乘者更安心；新增SDA直線行駛輔助系統(tǒng)，可瞬間判定整車在路面的行駛趨向，實(shí)施對(duì)EPS的輔助控制，避免車身出現(xiàn)偏移，讓駕駛員操控省心、省力；搭載Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)+ ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)的組合，在行駛中不僅可以大幅度提升整車的通過性，而且可靠穩(wěn)定，從容應(yīng)對(duì)各種路況。

作為本田品牌在華旗艦SUV，全新UR-V以年輕一代精英消費(fèi)群體的實(shí)際需求出發(fā)，提供與之相匹配的外觀、品質(zhì)、動(dòng)力、空間和智能配置，成為中大型SUV的品質(zhì)之選。文/張小同