每經(jīng)編輯 王月龍    

據(jù)@交通發(fā)布、中國(guó)新聞網(wǎng)等報(bào)道，同程旅行顯示，自2022年7月5日（出票日期，下同）起，燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)。國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)為： 800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣100元；800公里以上航段，每位旅客收取人民幣200元。

截圖來源：同程旅行APP

燃油附加費(fèi)始于2000年，當(dāng)前金額創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄。2008年7月，800公里以上航段的國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)首次達(dá)到150元，此后直至這次調(diào)整前，燃油附加費(fèi)均未超過這一數(shù)額。這是今年2月恢復(fù)征收燃油附加費(fèi)以來的第五次漲價(jià)， 至此， 國(guó)內(nèi)航線燃油費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全面突破2008年7月創(chuàng)下的歷史最高紀(jì)錄。

按照此前情況，其他航空公司也將陸續(xù)通知平臺(tái)。在接到航空公司通知后，同程旅行已第一時(shí)間上線提示，方便用戶知曉。據(jù)每經(jīng)網(wǎng)此前報(bào)道， 2月5日航空公司再次恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)， 800公里（含）以下航線每位旅客收取10元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)。3月5日開始調(diào)整征收標(biāo)準(zhǔn)，800公里（含）以下航線每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取40元燃油附加費(fèi)。一個(gè)月后標(biāo)準(zhǔn)再度調(diào)整，4月5日，燃油附加費(fèi)調(diào)整至超百元時(shí)代：800公里（含）以下航線每位旅客收取50元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取100元。而5月5日調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)為：800公里（含）以下航線每位旅客收取60元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取120元。6月5日，國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)再度調(diào)整，成人旅客800公里（含）以下航線每位旅客收取80元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取140元。而此次調(diào)整后，在不包括國(guó)產(chǎn)飛機(jī)免基建費(fèi)的情況下， 成人票國(guó)內(nèi)線出行附加成本將從150元起步，800公里以上的航線，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)加上燃油費(fèi)將達(dá)到250元。 每經(jīng)小編注意到，在網(wǎng)絡(luò)訂票平臺(tái)， 多趟航班出現(xiàn)基建燃油費(fèi)接近機(jī)票價(jià)格的情況。 例如重慶飛榆林（1000公里）、武漢飛青島、天津、廣州（百度地圖測(cè)距功能顯示直線距離均超過800公里），機(jī)票裸價(jià)最低都在300元以內(nèi)，而基建燃油費(fèi)將達(dá)到250元，與機(jī)票價(jià)格非常接近。

編輯| 王月龍?杜恒峰

校對(duì)|程鵬

封面圖片來源：視覺中國(guó)

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