每經(jīng)記者 葉峰    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

自股指4月見底以來，5月出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈，新能源車板塊更是脫穎而出，概念龍頭個(gè)股中通客車連拉13個(gè)漲停板，引發(fā)資金對(duì)該板塊強(qiáng)烈關(guān)注。

一時(shí)之間，蹭上新能源車熱點(diǎn)的上市公司股價(jià)應(yīng)聲而起！然而，新能源車概念涉及板塊眾多，包括鋰電、自動(dòng)駕駛、整車制造、車聯(lián)網(wǎng)等，板塊個(gè)股數(shù)量龐大。在市場(chǎng)資金第一輪炒作過后，普通投資者該如何進(jìn)場(chǎng)呢？

5月汽車相關(guān)板塊整體實(shí)現(xiàn)上漲

得益于疫情有效防控帶來的有效復(fù)工復(fù)產(chǎn)，以及減征部分乘用車車輛購置稅、新能源汽車下鄉(xiāng)等多項(xiàng)政策的發(fā)布。5月新能源車概念成為市場(chǎng)熱點(diǎn)，不少個(gè)股輪番表現(xiàn)，龍頭個(gè)股中通客車更是實(shí)現(xiàn)了13連板。

然而值得注意的是，在大幅上漲過后，中通客車6月1日發(fā)布了關(guān)于持股5%以上股東股份減持預(yù)披露的公告，山東省國有資產(chǎn)投資控股有限公司擬通過集中競價(jià)的方式減持不超過1180萬股，占中通客車總股本的1.9902%。

6月2日，中通客車發(fā)布了股票交易異常波動(dòng)暨停牌核查公告，公司股票自2022年5月12日至6月1日股票交易已累計(jì)出現(xiàn)股價(jià)異常波動(dòng)5次，跟公司基本面偏離較大，投資者較為關(guān)注。為維護(hù)投資者利益，公司將就股票交易異常波動(dòng)情況進(jìn)行核查。

而對(duì)于在高位追漲進(jìn)場(chǎng)的投資者，無疑將面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。那么、在市場(chǎng)對(duì)熱點(diǎn)概念第一輪炒作過后，投資者該如何選擇有一定業(yè)績支撐的個(gè)股呢？

目前場(chǎng)內(nèi)主要有7只新能源車相關(guān)指數(shù)，近一月漲幅均超13%，其中中證800汽車與零部件指數(shù)表現(xiàn)最好，上漲了近25%。

7只新能源車相關(guān)指數(shù)

值得注意的是，7只新能源車相關(guān)指數(shù)中，5只指數(shù)的頭號(hào)權(quán)重股都是比亞迪，此外，寧德時(shí)代、恩捷股份等權(quán)重也較大。

如果投資者對(duì)于個(gè)股波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)不好把握，但又看好新能源板塊的機(jī)會(huì)，也可以通過基金進(jìn)場(chǎng)，不僅可以分散個(gè)股風(fēng)險(xiǎn)，還可以把范圍再縮小。

中證800汽車與零部件指數(shù)從中證800指數(shù)中選取與汽車及其零部件主題相對(duì)應(yīng)行業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映該主題上市公司證券的整體表現(xiàn)，前三大權(quán)重股分別為比亞迪、上汽集團(tuán)和長安汽車。目前場(chǎng)內(nèi)有汽車ETF（516110）跟蹤。

中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取業(yè)務(wù)涉及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)，前三大權(quán)重股分別為比亞迪、寧德時(shí)代和恩捷股份。目前場(chǎng)內(nèi)有2只ETF跟蹤，規(guī)模較大的是新能車ETF（515700），預(yù)估規(guī)模55.24億元。

中證新能源汽車指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源汽車相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)，前三大權(quán)重股分別為比亞迪、寧德時(shí)代和恩捷股份。目前場(chǎng)內(nèi)有4只ETF跟蹤，規(guī)模最大的是新能源車ETF（515030），預(yù)估規(guī)模93億元。

中證智能電動(dòng)汽車指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取主營業(yè)務(wù)涉及智能電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、整車生產(chǎn)以及汽車后市場(chǎng)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)，前三大權(quán)重股分別為寧德時(shí)代、比亞迪和立訊精密。目前場(chǎng)內(nèi)有5只ETF跟蹤，預(yù)估規(guī)模較大的是智能汽車50ETF（516590）。

中證智能汽車主題指數(shù)選取為智能汽車提供終端感知、平臺(tái)應(yīng)用的公司，以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本，以反映智能汽車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)，前三大權(quán)重股分別為中科創(chuàng)達(dá)、德賽西威和長城汽車。目前場(chǎng)內(nèi)有5只ETF跟蹤，預(yù)估規(guī)模較大的是智能汽車ETF（515250）。

國證新能源車電池指數(shù)選取公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及新能源車電池（正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜等）、新能源車電池管理系統(tǒng)及新能源車充電樁等總市值排名靠前的30只證券，反映滬深市場(chǎng)中新能源車電池產(chǎn)業(yè)上市公司的市場(chǎng)表現(xiàn)，前三大權(quán)重股分別為比亞迪、寧德時(shí)代和恩捷股份。目前場(chǎng)內(nèi)有5只ETF跟蹤，預(yù)估規(guī)模較大的是電池ETF（159755）。

中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)將內(nèi)容與服務(wù)提供商、軟件提供商、硬件提供商、汽車廠商等相關(guān)上市公司納入車聯(lián)網(wǎng)主題，以反映車聯(lián)網(wǎng)上市公司的整體表現(xiàn)，前三大權(quán)重股分別為比亞迪、匯川技術(shù)和德賽西威。目前場(chǎng)內(nèi)有1只車聯(lián)網(wǎng)ETF（159872）實(shí)現(xiàn)跟蹤。

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