每經(jīng)記者 楊煜    實(shí)習(xí)生 何京蔚    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 楊夏    

世界環(huán)境日（6月5日），每日經(jīng)濟(jì)新聞聯(lián)合中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國(guó)際研究院，線上舉辦ESG行動(dòng)派環(huán)境日沙龍，主題為“踐行綠色理念 共筑清潔世界”。

當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展得如火如荼，成為交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型的重要部分。在此背景下，奧動(dòng)新能源聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁楊燁認(rèn)為，換電站作為一種集約型的資源補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施，隨著電動(dòng)車用戶中不具備私樁條件的快速增加，也就是無序充電的增加，相應(yīng)的補(bǔ)能需求也已經(jīng)進(jìn)入快速爆發(fā)的發(fā)展階段。

據(jù)楊燁介紹，換電是一種具有明顯公共化、共享化、標(biāo)準(zhǔn)化、多元化屬性的補(bǔ)能模式，對(duì)于社會(huì)資源的集約化利用有顯著的效應(yīng)。同等服務(wù)能力下，換電站占地面積不到充電場(chǎng)站的1/10，電力資源實(shí)際利用率高達(dá)85%。