每經(jīng)編輯 黃勝    

據(jù)財聯(lián)社12月4日電，拓普集團(tuán)董秘王明臻就特斯拉召回事件4日上午回應(yīng)稱，“關(guān)于召回事件，事出突然，公司事先未獲得任何信息。公司已著手了解該事項的詳細(xì)情況并對相應(yīng)后果做出評估。公司將在周日下午向投資者做出詳細(xì)說明，敬請耐心等待。”

12月3日，國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布消息稱，日前，特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車，共計約2.16萬輛。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度可能存在不符合設(shè)計要求的情況。在車輛使用過程中轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生變形或斷裂，極端受力情況下可能導(dǎo)致懸架連桿從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出，影響車輛駕駛操控，增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險，存在安全隱患。

“公司將免費(fèi)對召回范圍內(nèi)車輛的前、后轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行檢查，對強(qiáng)度不符合要求的轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行更換，以消除安全隱患。”特斯拉（上海）有限公司表示。

據(jù)證券時報報道，拓普集團(tuán)為特斯拉供應(yīng)轉(zhuǎn)向節(jié)等產(chǎn)品，是特斯拉核心供應(yīng)商。此次國產(chǎn)Model Y召回，可能與供應(yīng)商拓普集團(tuán)有關(guān)。

12月3日，拓普集團(tuán)（601689.SH）股價在14點(diǎn)后出現(xiàn)大幅跳水，從漲幅1.43%直線下跌，最大跌幅一度達(dá)10.01%。截至當(dāng)日收盤，拓普集團(tuán)股價報57.2元/股，降幅為8.86%。

據(jù)拓普集團(tuán)官網(wǎng)顯示，寧波拓普集團(tuán)股份有限公司是在上海證券交易所上市的一家技術(shù)領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè)（股票代碼：601689），主要致力于汽車動力底盤系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、智能駕駛控制系統(tǒng)等領(lǐng)域的研發(fā)與制造。

總部位于中國寧波，擁有支持全球項目的研發(fā)中心和技術(shù)領(lǐng)先的試驗(yàn)中心，設(shè)有動力底盤系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等事業(yè)部，主要生產(chǎn)減振系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、底盤輕量化系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等五大系列產(chǎn)品。

憑借領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)、制造技術(shù)、質(zhì)量管理和全球供應(yīng)能力，拓普集團(tuán)與國內(nèi)外多家汽車制造商建立了良好的技術(shù)合作關(guān)系，進(jìn)行多類子系統(tǒng)與汽車的匹配設(shè)計，實(shí)現(xiàn)同步設(shè)計研發(fā)，支持全球項目的開展，已成為奧迪、寶馬、菲亞特-克萊斯勒、通用、吉利、福特、奔馳、保時捷、大眾等汽車制造商的全球供應(yīng)商。

據(jù)拓普集團(tuán)2021年三季報，其營業(yè)總收入達(dá)78.23億元，同比增長81.14%，歸母凈利潤達(dá)7.533億元，同比增長94.44%。扣非凈利潤達(dá)7.309億元，同比增長103.47%。

盤面上，拓普集團(tuán)的股價自今年5月至11月，從最低的26.71元/股上漲到最高68.06元/股，累計漲幅達(dá)154.5%。

特斯拉今日股價也有所波動，美東時間盤中，特斯拉最新股價1014.97美元/股，跌幅6.42%。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自財聯(lián)社、證券時報、拓普集團(tuán)官網(wǎng)、國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站、公開資料