每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：請(qǐng)問董秘，美國(guó)共享電動(dòng)滑板車的恢復(fù)情況怎么樣？據(jù)你們了解的信息，該產(chǎn)業(yè)是否會(huì)重新恢復(fù)增長(zhǎng)亦或在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)都無法重啟呢？個(gè)人電動(dòng)滑板車在歐洲、美國(guó)的訂單同比、環(huán)比是否增長(zhǎng)呢？謝謝

信隆健康（002105.SZ）10月11日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，美國(guó)共享電動(dòng)滑板車運(yùn)營(yíng)目前仍處于停滯的狀態(tài)，該產(chǎn)業(yè)是否能重新恢復(fù)增長(zhǎng)，目前暫難以判斷；2020年個(gè)人版電動(dòng)滑版車銷量有所增加。目前電動(dòng)滑板車因受限于進(jìn)口電芯如 LG、三星因配合特斯拉（Telsa）與其他新能源車大廠，轉(zhuǎn)型為21700大容量（5000 mAh以上）電芯 , 原來的18650小容量如2,600、3000、3200 mAh的電芯皆已停產(chǎn)了。因容量增加, 對(duì)比原來18650容量?jī)r(jià)格，每顆電芯成本上漲約40～50%，整個(gè)進(jìn)口電芯的電池包價(jià)格平均上漲約40～50%，影響成本與銷售的趨勢(shì)已成事實(shí)。而21700的國(guó)產(chǎn)電芯價(jià)格相對(duì)便宜，容量較穩(wěn)定在4000mAh, 雖比不上進(jìn)口的5000mAH以上大容量, 但市場(chǎng)需求也是非常緊張。電芯需求的問題是今年對(duì)于電動(dòng)車最大的挑戰(zhàn)！各家電動(dòng)滑板板車廠商尚在考量、磨合的過程中。

(記者 蔡鼎)

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