每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-09-18 21:08:38
每經(jīng)記者 賀娟娟 每經(jīng)編輯 楊歡
根據(jù)近日印發(fā)的《陜西省商務(wù)發(fā)展 " 十四五 " 規(guī)劃》(下稱規(guī)劃),到2035 年陜西現(xiàn)代商貿(mào)流通體系基本建成,西安國際消費中心城市國際知名度大幅提升,多層級消費體系更加完善,消費成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展主引擎。
規(guī)劃明確,打造以“鐘樓—大南門”國際消費中心和“大唐不夜城—小寨商圈”雙引領(lǐng),浐灞國際會展商圈、臨潼國際旅游度假商圈等區(qū)域商圈為支撐,大唐西市、老城根G—park等特色商業(yè)街區(qū)為輻射網(wǎng)絡(luò)的國際消費中心城市時尚矩陣。大力引進(jìn)國內(nèi)外高端、創(chuàng)新業(yè)態(tài)零售品牌在我省開設(shè)全球首店、亞洲首店、中國內(nèi)陸地區(qū)首店、西部地區(qū)首店。
同時,規(guī)劃提出加快西安市內(nèi)免稅店開業(yè),對標(biāo)韓國、日本等國市內(nèi)免稅店發(fā)展經(jīng)驗實施高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營,設(shè)置國際品牌商品、陜西特色商品等多元商品陳設(shè)柜臺,推動市內(nèi)購買與機場提貨等購物流程銜接。增加離境退稅商店密度,優(yōu)化離境退稅流程與服務(wù)。
此外,支持夜間商品打折等促銷活動、萬人以上行政社區(qū)要有2至3個生鮮超市等相關(guān)重要事項亦在規(guī)劃中有明確要求。
圖片來源:西安發(fā)布
巷評:此次規(guī)劃的核心關(guān)鍵詞就是“消費”,西安“國際消費中心城市”再度被提及,且有相應(yīng)具體布局。而據(jù)不完全統(tǒng)計,已有20余個城市已積極加入這一城市競逐新賽道。首批“競賽”結(jié)果今年7月出爐,上海、北京、廣州、天津、重慶五城脫穎而出,率先開展國際消費中心城市培育建設(shè)。
為何國際消費中心城市如此受青睞?根據(jù)哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、《城市的勝利》作者愛華德·格萊澤( Edward Glaeser)的分析,消費城市是工業(yè)城市的升級版。
以老牌工業(yè)城市杭州、武漢、天津、寧波等為例,由于城市增長模式不同,它們近年發(fā)展逐漸分化:天津、寧波等工業(yè)城市日顯疲態(tài),武漢、杭州等則作為“消費城市”實現(xiàn)了后來者居上。
要在新一輪城市競逐中增加贏面,打好“消費牌”顯然是重要一環(huán)。西安雖然遺憾未能進(jìn)入首批“國際消費中心城市”試點名單,但作為“一帶一路”重要節(jié)點城市,擁有國家中心城市、國際化大都市等戰(zhàn)略定位,以及萬億GDP和千萬人口等加持之下,西安實力并不容小覷。
根據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布《2021年國際消費中心城市評價報告》,綜合經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、國際消費環(huán)境、優(yōu)質(zhì)消費資源聚集度、國際知名消費品滲透度、國際旅游發(fā)展度五大指標(biāo),西安排名全國第10。具體到國際旅游發(fā)展度,西安僅次于上海、北京,位列全國第3;同時,在144小時免簽政策影響下,入境西安的游客總量排名西部首位,超過航線資源更發(fā)達(dá)的成都與重慶。
當(dāng)然,客觀來看,與首批試點城市上海、北京、廣州等城市相比,甚至與同處西部的成都相比,西安在經(jīng)濟(jì)體量、消費體量以及輻射帶動力上,都有不小的差距。故而如何發(fā)揮西安獨特資源稟賦,破題新一輪“國際化”競爭,亦是重要議題。
比如此次規(guī)劃中已經(jīng)提到“夜間商品打折等促銷活動”,若結(jié)合西安深厚文化底蘊打造特色夜經(jīng)濟(jì),或有良好效果。數(shù)據(jù)顯示,2020年1-9月,西安夜間經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模約為2007.29億元,夜間人流量4.53億人次,夜間人均消費金額451元,夜間消費占全天消費比重已接近60%。
隨著D5291 次“復(fù)興號”動車組從銅川東站首發(fā)開往西安,標(biāo)志西安至銅川鐵路電氣化改造工程正式通車運營,結(jié)束了銅川沒有鐵路客運的歷史。同時,也首次實現(xiàn)了“復(fù)興號”在陜西10個地級市全覆蓋開行。
據(jù)了解,西銅客運鐵路“復(fù)興號”動車組線路經(jīng)過銅川、閻良、新豐鎮(zhèn)抵達(dá)西安,全長148公里,沿線設(shè)置西安、閻良、富平、莊里、耀州、銅川東等車站,采用“復(fù)興號”CR200J動力集中式動車組,全線運行時間為1小時53分鐘。西安至銅川“復(fù)興號”動車組開行后,將極大地改善渭北區(qū)域和沿線地區(qū)運輸條件,為陜西省內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長提供新動力。
圖片來源:銅川發(fā)布
巷評:在此前20年間,汽車才是往來西安銅川兩地旅客的出行首選。據(jù)定居西安多年的一位銅川友人描述,往返兩地的汽車數(shù)量充足,可以說隨去隨有,普通汽車約30元即可,另有40元左右的七座商務(wù)車可選,且特定地鐵口有小接駁口,不用去車站排隊。汽車往返時間與乘坐動車時間相差也不多。
如今一步跨入動車時代,于西安銅川兩地居民的工作和生活而言,似乎影響較為有限。上述友人表示,考慮到便捷度,日常還是會選擇汽車出行,節(jié)假日汽車站人多,才會考慮乘坐動車。當(dāng)然,舒適度方面,動車優(yōu)勢明顯。
但總體而言,十四運契機下,陜西的交通無論是公路、鐵路,還是民航水運都有令人欣喜的變化。辦好一個會,提升已經(jīng)不止一座城,更是全省諸多方面的更新升級。
9月初,仲量聯(lián)行根據(jù)對超過200個中國城市的辦公樓市場調(diào)研情況,發(fā)布了《應(yīng)勢開新,重塑格局:2021中國辦公樓市場白皮書》(下稱白皮書),既有對中國辦公樓市場的全景描繪,也有對主要城市的數(shù)據(jù)透視。
仲量聯(lián)行將中國辦公樓的發(fā)展可分為起步期、建設(shè)期、發(fā)展期、成熟期。受經(jīng)濟(jì)、人口等宏觀因素影響,中國內(nèi)地各城市的辦公樓市場之間存在巨大差異,明顯處于不同的發(fā)展時期。
圖片來源:仲量聯(lián)行(下同)
總體來看,中國各地辦公樓市場成熟度差異較大,辦公需求向頭部城市聚集。僅北上廣深4個一線城市處于成熟期,辦公樓租金已高居世界前列。
西安、南京等7個城市處于發(fā)展期,優(yōu)質(zhì)辦公樓體量在400萬至1000萬平方米之間,日均租金約2.8元/平方米/天。仲量聯(lián)行指出,若進(jìn)入這一時期,城市辦公樓項目的建設(shè)和供應(yīng)雖仍處于高峰,但經(jīng)濟(jì)增長已經(jīng)推動需求端持續(xù)改善,供需關(guān)系向平衡點發(fā)展,逐漸“引得鳳凰來”,辦公樓項目吸納量、租金等市場指標(biāo)持續(xù)向好,為城市帶來發(fā)展機遇。
眾所周知,一個城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和辦公樓需求呈現(xiàn)正相關(guān),仲量聯(lián)行更進(jìn)一步,構(gòu)建出一個多元回歸模型,得出一個量化的公式。研究結(jié)果顯示,平均來看,GDP排名前30位的中國城市中,第三產(chǎn)業(yè)增加值每增長1億元,將推動甲乙級辦公樓市場需求增加547平方米。
其中,深圳第三產(chǎn)業(yè)增長對于辦公樓市場需求的拉動最為強勁,每增長1億元,推動辦公樓使用需求增長1672㎡,遙遙領(lǐng)先于其他城市。北京則略顯“意外”,其第三產(chǎn)業(yè)增加值每增長1億元人民幣,辦公樓需求增加811平方米,僅為深圳的一半,是一線城市中的最低水平。
總體來看,第三產(chǎn)業(yè)對辦公樓需求拉動最強的10座中國城市大多數(shù)都是省會城市。以排名第六的西安為例,第三產(chǎn)業(yè)每增長1億元,辦公樓使用需求增加717㎡。隨著西安在國家中西部區(qū)域戰(zhàn)略地位的明晰,城市承載產(chǎn)業(yè)升級的需求也越來越迫切,加之大量的全國頭部實體企業(yè)布局西安,以及中小微、初創(chuàng)企業(yè)在科技互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動下活躍表現(xiàn)等,對城市發(fā)展有很大的推動作用。
國內(nèi)奢侈品消費2016年開始持續(xù)復(fù)蘇,高端消費年輕化的趨勢凸顯。一線奢侈品牌為抓住高端消費回流需求,紛紛加速開店進(jìn)程,各主要城市高端零售商圈不斷擴(kuò)容。
新一線·知城數(shù)據(jù)平臺近日調(diào)取了全國337個城市里近5000個商圈,對商圈的高端品牌進(jìn)駐情況進(jìn)行了盤點,并根據(jù)這些品牌在商圈里的門店集聚度、奢侈品牌門店占比、頂奢品牌進(jìn)駐情況,pick出了76個最受奢侈品牌門店歡迎的商圈。
圖片來源:新一線·知城數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)顯示,全國共有37個城市已形成了1個或以上奢侈品商圈,超過一半的“奢侈品牌青睞”商圈分布于一線和新一線城市。其中,上海8個奢侈品商圈,數(shù)量在全國位列第一,其次是北京(6個)、成都(4個)、重慶(4個)和沈陽(4個)。西安則擁有3個奢侈品商圈,“奢侈品牌青睞”程度排全國第8位。
一個細(xì)節(jié)是,新一線城市中,西安SKP(永寧門商圈)、杭州大廈(武林廣場商圈)、南京德基廣場(新街口商圈)等5個購物中心,已經(jīng)集齊被昵稱為“香驢馬雕卡(Chanel、LV、Hermès、Dior、Cartier)”的五個高奢品牌。
知城數(shù)據(jù)指出,奢侈品牌的進(jìn)駐,往往能反映出品牌對該區(qū)商業(yè)繁榮度、人流聚集力和高端消費潛力的認(rèn)可。當(dāng)一個商業(yè)載體吸引了眾多奢侈品牌入駐,形成了一定的聚集效應(yīng)后,品牌會反向塑造商業(yè)區(qū)的價值,推動區(qū)域商業(yè)能級進(jìn)一步提升,進(jìn)而推動城市商業(yè)格局的演變。
借勢十四運,西安運動關(guān)注度得到了前所未有的提升。
根據(jù)華商城事智庫研究院發(fā)布《理想城市發(fā)展報告》(下稱報告),選取的35城,在運動關(guān)注度排名方面,上海、北京、成都、深圳、廣州依次占據(jù)前五。西安則大幅上升至第6位,相較2020年提升5個位次。
圖片來源:城事智庫(下同)
報告指出,隨著“十四運會”的舉辦,各大運動場館相繼竣工、投入使用和迎“十四運”全民系列活動的舉辦,古城西安運動氛圍愈發(fā)濃厚。西安的運動場館基礎(chǔ)設(shè)施更新迭代,市場成熟度大幅提升。推動新時代、新機遇下陜西省體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,培育體育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能,縮小與一線城市的差距。
而成都也因2021年“大運會”的啟動,2025世運會的成功申辦,眾多體育場館建設(shè)提上日程,運動需求日益增長,運動關(guān)注度位列第3,西部體育市場迎來發(fā)展黃金期,市場需求明顯。
在35城專業(yè)運動場館綜合評價上,北京、上海、深圳牢牢占據(jù)三甲位置,與2020年保持高度一致。北上廣深,從城市規(guī)模、人口數(shù)、GDP值、經(jīng)濟(jì)文化的輻射力、歷史地位等等來說,都是公認(rèn)的國內(nèi)城市頂流。作為全國排名前三的大都市,廣州的運動場館存在感連續(xù)兩年排在成都、杭州之后,位居第6位,稍稍落后其他3個一線城市。西安此項表現(xiàn)依然靠前,以68.88的得分緊隨廣州之后,排名第7位。
9月16日晚間,彩虹股份(600707)發(fā)布公告稱,擬在陜西咸陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)G8.5+基板玻璃生產(chǎn)線項目,主要建設(shè)內(nèi)容包括建設(shè)8條熱端窯爐和4條冷端生產(chǎn)線項目,投資總額為91.01億元。本項目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計年產(chǎn)G8.5+基板玻璃約580萬片。公告顯示,公司擬在咸陽高新區(qū)設(shè)立全資子公司,注冊資本為1億元,作為G8.5+基板玻璃生產(chǎn)線項目的建設(shè)主體。
彩虹股份對該領(lǐng)域似乎頗為青睞,據(jù)公開報道,其早在2017年,就擬用52.20億元用于建設(shè)上述8.5代液晶基板玻璃生產(chǎn)線項目,今年8月底,該項投資調(diào)整為46.8億元。
值得注意的是,彩虹股份今年上半年剛剛實現(xiàn)業(yè)績扭虧,營收同比增126.44%至89.22億元,而在此前近十年,彩虹股份主業(yè)持續(xù)虧損,扣非凈利潤最少凈虧2.26億元,最多凈虧21.37億元。此番巨額投資,公司業(yè)績、資金承壓不可謂不大。
據(jù)西部產(chǎn)權(quán)交易所9月16日發(fā)布《陜西省國際信托公司持有陜西金融資產(chǎn)管理公司3億股股份(占總股本的6.65%)》公告,陜國投信托公司擬轉(zhuǎn)讓3億股陜西金融資產(chǎn)管理公司的股份,轉(zhuǎn)讓底價為4.61億元,掛牌時間為2021年9月16日-2021年10月20日。
據(jù)了解,陜西金融資產(chǎn)管理股份有限公司(AMC)成立于2016年8月,直屬省政府管理,注冊資本45億元,股東權(quán)益110億元,延長石油、陜煤集團(tuán)等15家大型國企、金融機構(gòu)為戰(zhàn)略投資者。
值得注意的是,本次轉(zhuǎn)讓允許聯(lián)合受讓,并且原股東未放棄優(yōu)先購買權(quán)。
封面圖片來源:視覺中國
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