每經(jīng)記者 張明雙    每經(jīng)編輯 張海妮    

由于旅客運輸、旅游綜合服務(wù)兩大業(yè)務(wù)受到疫情影響，三峽旅游(002627，SZ)2020年業(yè)績出現(xiàn)上半年虧損、全年營收和凈利潤同比雙降的情況，隨著2021年疫情好轉(zhuǎn)，三峽旅游上半年實現(xiàn)了同比扭虧。公司8月22日晚披露半年報，上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入11.54億元，同比上升52.22%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4993.66萬元，同比上升263.82%。

對于業(yè)績增長原因，三峽旅游表示，本報告期內(nèi)旅游綜合服務(wù)、汽車銷售業(yè)務(wù)等受疫情影響較上年同期小，同時供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)量同比增加，收入同比增長。今年7月份，三峽旅游完成了8.16億元的增發(fā)融資，擬繼續(xù)推動旅游綜合服務(wù)板塊業(yè)務(wù)的發(fā)展。

第二季度旅游業(yè)務(wù)好于預(yù)期

在發(fā)布2021年半年報之前，三峽旅游曾向上修正過上半年預(yù)期業(yè)績。在今年一季報中，三峽旅游預(yù)計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為3200萬元至4500萬元，而去年同期為-3048.34萬元。隨著國內(nèi)疫情逐步好轉(zhuǎn)，三峽旅游2021年第二季度旅游業(yè)務(wù)恢復(fù)情況好于預(yù)期，因此預(yù)計歸屬于上市公司股東的凈利潤向上修正為4800萬元至5200萬元。

按照半年報財務(wù)數(shù)據(jù)，旅游業(yè)務(wù)確實是三峽旅游業(yè)績上升的重要因素。在四大業(yè)務(wù)中，旅游綜合服務(wù)下的各項業(yè)務(wù)收入增幅普遍較高，其中旅游交通服務(wù)同比增長79.45%，觀光游輪服務(wù)同比增長831.75%，旅游港口服務(wù)同比增長327.59%，旅行社業(yè)務(wù)同比增長704.83%，旅游景區(qū)業(yè)務(wù)同比增長173.94%。三峽旅游表示，主要系上半年公司旅游業(yè)務(wù)疫后反彈，恢復(fù)情況較好，游客量較上年同期有較大幅度的增長。 

另外，三峽旅游下屬子公司的鋼材供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)量較上年同期增長，促進了商貿(mào)物流收入同比增長了101.39%；而隨著土地一級開發(fā)業(yè)務(wù)推進，該部分收入也同比增長了106.41%。

事實上，旅游業(yè)務(wù)的反彈早在今年“五一”期間就已有相關(guān)數(shù)據(jù)體現(xiàn)。在2020年業(yè)績說明會上，三峽旅游表示，“五一”期間，游輪產(chǎn)品接待游客量超過2019年同期水平，其中“兩壩一峽”產(chǎn)品游客量與2019年同期相比上升67.38%，長江夜游產(chǎn)品游客量與2019年同期相比上升47.45%。

此外，三峽旅游還將對游輪旅游方面進一步加碼。今年7月份，三峽旅游完成定增募資8.16億元，主要用于“兩壩一峽”新型游輪旅游運力補充項目、長江三峽省際度假型游輪旅游項目及補充流動資金。

三峽旅游表示，上市公司將依托現(xiàn)有的游輪旅游運營管理優(yōu)勢，著力提升游輪旅游產(chǎn)品的服務(wù)品質(zhì)和市場影響力，加快游輪旅游管理模式復(fù)制輸出，持續(xù)增強公司游輪旅游產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

經(jīng)營環(huán)境仍面臨較大壓力

事實上，旅游業(yè)務(wù)是近幾年三峽旅游的重要轉(zhuǎn)型方向?？偛课挥诤币瞬娜龒{旅游最先以旅客運輸服務(wù)起家，在漢宜鐵路開通后，高鐵及自駕游分流了不少客戶，旅客運輸業(yè)務(wù)收入和利潤逐年下降，而旅游綜合服務(wù)業(yè)務(wù)利潤占比逐年上升。

今年8月份，公司改名并將證券簡稱由“宜昌交運”改為“三峽旅游”，公司表示，以“交通運輸”為標(biāo)簽的公司名稱已不能匹配公司業(yè)務(wù)構(gòu)成和未來發(fā)展方向，公司已確定在“十四五”時期突破性發(fā)展旅游業(yè)務(wù)，特別是游輪旅游產(chǎn)業(yè)，將公司旅游服務(wù)體系從“兩壩一峽”區(qū)域延伸至長江三峽區(qū)域乃至國內(nèi)其他區(qū)域。

不過，《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，三峽旅游的旅游綜合服務(wù)收入占比仍然不高，2021年上半年收入為1.27億元，占營業(yè)收入比重為10.99%，低于綜合交通服務(wù)的59.59%以及商貿(mào)物流的29.36%。但由于旅游業(yè)務(wù)毛利率較高，而綜合交通服務(wù)、商貿(mào)物流的毛利率較低，旅游綜合服務(wù)的利潤占比較高，達到了36.64%。

三峽旅游的旅游業(yè)務(wù)雖然出現(xiàn)了疫后反彈，但經(jīng)營環(huán)境還是面臨較大壓力。三峽旅游提示突發(fā)事件風(fēng)險稱，后疫情時代公司面臨的經(jīng)營環(huán)境依然存在較大的壓力，對公司主營業(yè)務(wù)影響較大，從而有可能無法實現(xiàn)公司既定目標(biāo)。

以三峽旅游2019年收購的湖北三峽九鳳谷旅游開發(fā)有限公司(以下簡稱九鳳谷)為例，上市公司通過收購該公司新增景區(qū)運營業(yè)務(wù)，雖然九鳳谷2021年上半年營業(yè)收入和利潤總額較2020年同期增長幅度均超過100%，但遠未能恢復(fù)到2019年同期的業(yè)績水平，相比2019年同期，營業(yè)收入下降57.54%，利潤總額下降95.05%。自2021年7月份以來，為疫情防控需要，九鳳谷景區(qū)進行了相應(yīng)的限制措施，對九鳳谷旅游業(yè)務(wù)也產(chǎn)生了較大影響。

對于突發(fā)事件的風(fēng)險，三峽旅游表示，面對后疫情時代的影響，公司在嚴(yán)格落實疫情防控責(zé)任的同時，要積極推動新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)