每經(jīng)評論員 李可愚

5月15日早晨，無數(shù)中國人被一條最新消息所振奮：15日7時18分，天問一號探測器成功著陸于火星烏托邦平原南部預選著陸區(qū)，我國首次火星探測任務著陸火星取得成功。

登陸火星一直是困擾各國航天界的“頭號難題”——要接連面對信號延時、“恐怖7分鐘”、火星氣候多變、地形地貌復雜等重重挑戰(zhàn)。天問一號成功登陸火星，無疑是中國航天發(fā)展中的一個標志性事件，象征著中國航天科技水平已經(jīng)“后來居上”。

除了“天問一號”，近一段時間以來，中國航天還傳來了不少好消息：4月29日，目前現(xiàn)役最大的單體航天器、重達22噸的天和核心艙在“胖五”火箭家族的重要成員——長征5B的幫助下發(fā)射成功，中國也從這一刻開始邁入“空間站時代”。

中國航天技術的突飛猛進，不僅意味著我們的科技綜合實力有著大踏步的提升，更應值得關注的是，我國航天科技和市場的發(fā)展，以及航天技術與各行各業(yè)產(chǎn)生的化學反應，無疑將成為中國經(jīng)濟新的增長點。

隨著中國航天實力的不斷提升，毫無疑問，我們將可以更加輕松地開發(fā)出更多的新技術和新應用。在技術能力足夠的基礎上，發(fā)達國家在航天領域提出的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)“星鏈”、商業(yè)太空旅游等前沿概念，也可以“為我所用”，成為中國航天產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的新亮點。

而近一段時間以來的不少動向也表明，目前無論是在政策層面還是在航天業(yè)界，都正為此積極布局。

2020年4月，國家發(fā)改委明確將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入新型基礎設施建設的范圍；今年4月28日，中國衛(wèi)星網(wǎng)絡集團有限公司首次亮相，意味著中國版的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設即將邁入“快車道”。

與此同時，隨著中國航天技術水平不斷提高，中國航天的“蛋糕”越做越大，我國的民營航天企業(yè)也將迎來更多的發(fā)展新機遇。可以預見的是，未來，我們的航天“國家隊”將在更加高精尖的領域探索，在航天領域攻克更多的“技術無人區(qū)”；而在航天產(chǎn)業(yè)的業(yè)態(tài)發(fā)展上，民營航天企業(yè)將挑起大梁，更多的航天領域經(jīng)濟增長點和滲透到生產(chǎn)生活中的運用將源源不斷誕生，中國空間經(jīng)濟也將有更大發(fā)展空間。

蓬勃發(fā)展的中國航天事業(yè)，不僅為我們建設了越來越多的“天上宮闕”，也為中國經(jīng)濟邁向“星辰大海”奠定更加堅實的基礎。

封面圖片來源：新華社記者 金立旺 攝