每經記者 唐宗全    每經編輯 吳永久    

多重因素“共振”，稀土板塊今日（1月21日）有點火。

在通達信167個概念板塊中，稀土永磁板塊指數漲幅4.96%，排名第一，成交了483.4億元。漲停板遍地開花，連續(xù)漲停更是屢見不鮮。

今日《牛人重倉》欄目關注一只細分行業(yè)的龍頭——正海磁材。

多重因素“共振” 稀土永磁板塊黑馬成群

1月21日，北方稀土“連二板”，廣晟有色“連二板”，五礦稀土“連二板”……

稀土永磁板塊就像吃了興奮劑，發(fā)生了什么？

據上海有色網消息，“自2020年12月中旬以來，稀土價格持續(xù)飆升，截至1月21日，SMM鐠釹氧化物已達456500元/噸，較2020年12月31日的407500元/噸上漲4.9萬/噸，漲幅已超過12%，同時也是2017年10月以來的最高點。據SMM調研了解，目前稀土現貨市場詢盤活躍度轉淡，具體來看，輕稀土中，氧化鐠、氧化釹、以及鐠釹氧化物價格較周初相比有所上抬，中重稀土中，鋱漲勢延續(xù)，鏑略有企穩(wěn)。”

近日，工信部發(fā)布《稀土管理條例(征求意見稿)》，提出“國家對稀土開采、稀土冶煉分離實行總量指標管理”。

據媒體報道，有私募人士表示，該文件的出臺，是點燃稀土行情的關鍵。“稀土管理條例出臺，實質是保護稀土產業(yè)良性發(fā)展，進而提高國際定價權。價格驅動因素的轉變、高性能磁材市場的缺口，都會對稀土提價起到支撐作用。”

西南證券對媒體表示，稀土行業(yè)首次立法，對相應的違規(guī)行為作出明確懲罰措施，將有利于打擊偷挖濫采、違法違規(guī)的生產行為，建立行業(yè)規(guī)范發(fā)展的長效機制，優(yōu)化未來的行業(yè)格局。行業(yè)龍頭企業(yè)因開采分離指標占比較大、生產經營規(guī)范，在未來的行業(yè)發(fā)展中會更為受益。

新能源車增長迅速帶動公司業(yè)績

正海磁材主要經營高性能釹鐵硼永磁材料業(yè)務。這是一只機構重倉股，嘉實基金旗下三只產品2020年末持股數量2936.30萬股，占流通股比例3.58%。

據2020年三季報披露，前三季度營業(yè)收入13.44億元，同比增長6.74%。前三季度扣非凈利潤8910.93萬元，同比增長10.92%。

公司生產的高性能釹鐵硼永磁材料主要應用在節(jié)能環(huán)保和新能源領域，包括汽車、家用電器、風力發(fā)電、節(jié)能電梯、自動化和智能消費電子等。

2020半年報曾經披露了業(yè)績增長的原因。“隨著公司在新能源汽車及風電領域銷售規(guī)模的進一步擴大，公司高性能釹鐵硼永磁材料業(yè)務的銷售收入及凈利潤較上年同期有所增長。”

券商研究報告披露了業(yè)績增長背后更多的細節(jié)。

中泰證券研究報告認為，歐洲新能源車銷量自2020年4月份見底，三季度維持高速增長，德法英等歐洲6國三季度新能源車銷量達到29萬輛，較上年同期增長277%，受益于歐洲新能源車高增長，公司2020年三季度實現毛利1.26億元，同比增長30%，環(huán)比增長23%，毛利率由21.58%→24.26%。

中泰證券：維持公司“買入”評級

2020年12月26日公司發(fā)布公告，正海磁材擬以自有資金出資20,000萬元人民幣設立全資子公司南通正海磁材有限公司，主要實施江蘇省如皋高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)年產能18,000噸的高性能釹鐵硼永磁材料生產基地項目的投資、建設和運營。該項目計劃固定資產投資約人民幣30億元，項目全部達產后預計實現年銷售額38億元。

根據上市公司公告，牛眼君摘錄了公司披露的幾大經營亮點。

“產品方面，公司已成功開發(fā)出國際領先的54U、48E和44A釹鐵硼系列產品，填補了國內空白。在全球節(jié)能及新能源汽車領域，2019年全球前十大汽車制造商中八家已有車型實現量產或定點，其余兩家在聯合開發(fā)。在EPS、DCT等其他汽車電氣化領域，公司已經成為日本NIDEC、德國BROSE、韓國LG等國際知名汽車零部件巨頭的主要供應商。在節(jié)能空調領域，公司已成為格力、美的、松下等知名家電企業(yè)的主要供應商。在風力發(fā)電領域，公司與金風科技、東方電氣、西門子歌美颯有穩(wěn)定的合作關系。”

中泰證券研報認為，在補貼政策、碳排放壓力及優(yōu)質車型帶動下，歐洲2021年新能源車銷量高增長可期。公司產能擴建項目以自有資金先行投入，目前仍在穩(wěn)定推進中，維持釹鐵硼銷量分別為8500/11000/14000噸的假設，我們預計公司2020~2022年歸母凈利潤分別約為1.46億、2.65億、3.92億。維持公司“買入”評級。

封面圖片來源：攝圖網