每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 張北    

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

6月1日，據(jù)外媒報(bào)道，比亞迪將向美國(guó)汽車制造商福特汽車公司供應(yīng)電動(dòng)汽車電池，福特汽車的中國(guó)合資企業(yè)和長(zhǎng)安汽車正等待政府的批準(zhǔn)，以生產(chǎn)一款配備比亞迪電池的插電式混合動(dòng)力汽車。對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向比亞迪方面求證，但截至發(fā)稿未得到回復(fù)。

雖然上述比亞迪向福特供應(yīng)電池的消息未得到官方確認(rèn)，但不排除福特電動(dòng)汽車使用比亞迪電池的可能性。按照此前規(guī)劃，福特汽車計(jì)劃于2021年底前在中國(guó)推出30多款全新或重新設(shè)計(jì)的車型，其中超過三分之一將是電動(dòng)汽車。

而作為全球最大的電池制造商之一，比亞迪旗下電池產(chǎn)品已覆蓋消費(fèi)類3C電池、動(dòng)力電池以及儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域。目前，比亞迪已成為全球產(chǎn)能最大的磷酸鐵鋰電池廠家，除與豐田和長(zhǎng)安汽車達(dá)成合作外，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江曾對(duì)外透露，比亞迪還將為理想汽車提供動(dòng)力電池。

隨著電池業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，比亞迪已于2018年開始著手拆分旗下電池業(yè)務(wù)。按照規(guī)劃，比亞迪計(jì)劃在2022年前將旗下電池業(yè)務(wù)獨(dú)立上市。

截至6月1日收盤，比亞迪（002594，SZ）股價(jià)漲幅3.34%，收于59.33元/股。