每經(jīng)記者 劉洋    每經(jīng)編輯 王麗娜    

滴滴演示通過(guò)APP叫自動(dòng)駕駛測(cè)試車

圖片來(lái)源：滴滴提供

5月29日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從滴滴方面獲悉，其今日宣布，旗下自動(dòng)駕駛公司完成首輪超5億美元的融資，由軟銀愿景基金2期領(lǐng)投。據(jù)稱，該筆融資亦是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司獲得的單筆最大融資。

滴滴方面表示，獲得該筆融資后，將加大自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同及相關(guān)AI技術(shù)投入，探索區(qū)域落地，同時(shí)，也將進(jìn)一步加深與汽車上下游產(chǎn)業(yè)合作，加快自動(dòng)駕駛量產(chǎn)進(jìn)程。

除自建測(cè)試車隊(duì)外，自動(dòng)駕駛公司還將滴滴累積出行數(shù)據(jù)用于仿真測(cè)試，同時(shí)探索將滴滴在網(wǎng)約車的安全運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和線下管理能力，逐步應(yīng)用于未來(lái)自動(dòng)駕駛測(cè)試運(yùn)營(yíng)中。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，2016年，滴滴組建自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。目前，該團(tuán)隊(duì)在中美多地開展研發(fā)、測(cè)試，規(guī)模超200人。

2019年8月，滴滴宣布旗下自動(dòng)駕駛部分升級(jí)為獨(dú)立公司，滴滴出行CTO張博將兼任CEO。原順為執(zhí)行董事孟醒出任COO；賈兆寅和鄭建強(qiáng)分別擔(dān)任美國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。同年9月，滴滴進(jìn)一步對(duì)外確認(rèn)，安波福全球工程副總裁韋峻青加入自動(dòng)駕駛公司任CTO。

此外，滴滴已在北京、上海、蘇州、美國(guó)加州獲得路測(cè)資格，并在上海取得首批“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用”牌照，可開展載人測(cè)試。

滴滴對(duì)于自動(dòng)駕駛一直寄予厚望。在與Uber完成合并后，程維在2017年年底接受《財(cái)經(jīng)》雜志采訪時(shí)曾表示，“馬上會(huì)有巨大的全球戰(zhàn)役。滴滴與Uber在全球會(huì)有激烈競(jìng)爭(zhēng)，但這個(gè)比賽也不是終點(diǎn)，接下來(lái)獲勝者會(huì)和車廠、再接下來(lái)會(huì)和Google、特斯拉在無(wú)人駕駛領(lǐng)域展開充分的競(jìng)爭(zhēng)與合作，冠軍會(huì)構(gòu)建未來(lái)的交通和汽車體系。”

而在今年4月，滴滴公布的“0188”三年戰(zhàn)略中，自動(dòng)駕駛亦構(gòu)成國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)“雙曲線”的重要環(huán)節(jié)。

滴滴自動(dòng)駕駛?cè)谫Y背后，是近來(lái)國(guó)內(nèi)各家Robotaxi（無(wú)人出租車）按下“加速鍵”、爭(zhēng)搶落地的野望。

今年4月，百度宣布自動(dòng)駕駛出租車Dutaxi正式在長(zhǎng)沙開放運(yùn)營(yíng)；阿里巴巴旗下高德地圖聯(lián)合自動(dòng)駕駛公司AutoX共同啟動(dòng)Robotaxi項(xiàng)目，該項(xiàng)目將率先在上海上線；吉利旗下曹操出行被曝出將在今年下半年測(cè)試無(wú)人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)……

盡管各家摩拳擦掌，但Robotaxi離大規(guī)模商業(yè)化還有一段很長(zhǎng)的路要走。滴滴方面對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛僅在小范圍、固定區(qū)域提供測(cè)試服務(wù)，對(duì)現(xiàn)有出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供一定補(bǔ)充，而自動(dòng)駕駛技術(shù)普遍成熟應(yīng)用仍需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。