圖片來源：每經(jīng)記者 張北 攝

3月20日，廣州市政府第15屆104次常務會議審議原則通過了《廣州市促進汽車生產消費若干措施》。措施里提到，新冠肺炎疫情對汽車行業(yè)產生較大影響。為了穩(wěn)定汽車產業(yè)，廣州出臺新政策，從提振新能源汽車消費、鼓勵汽車加快更新?lián)Q代、營造汽車消費環(huán)境三個方面，提出購車補貼、競價獎勵、新增巡游出租車指標和優(yōu)化中小客車指標調控政策等措施，支持汽車產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，預計拉動總產值將超過200億元。

記者了解到，優(yōu)化中小客車指標調控政策的方向是增加中小客車指標。具體增加的數(shù)據(jù)將進行核改，預計兩周后出爐。記者走訪車市也感覺到，3月份的車市狀況已經(jīng)明顯比2月份大為改觀。在一些主流品牌的重點店鋪，客人可謂是絡繹不絕。但是銷售方面告訴記住，現(xiàn)在基本上還只是恢復到平時銷量水平的七八成。

在廣汽傳祺店，店方負責人表示這個政策總體來說，對于消費者肯定是有觸動的，因為指標多了，競價低了，購車門檻降低，對車市肯定是利好。但是客戶對于細則的實施還不了解，需要進一步推廣。如果購買新能源車，現(xiàn)在大概是國家補1萬元，地方補1萬元，再加上企業(yè)的讓利，優(yōu)惠可以達到3萬元左右的水平。

該負責人也承認，國家希望大家敢于消費，這要取決于收入的穩(wěn)定性，經(jīng)濟的穩(wěn)定，大家沒有太多防御心里，這樣消費意欲才會進一步釋放。由于車牌數(shù)量增加了，本地消費者也比較理性，反而不會急著買車，還會有所觀望。目前，在一家大型4S店，3月份售后數(shù)量大概恢復到平時的8成，但是銷售還沒有達到這個比例。

在廣汽豐田的4S店，記者看到雷凌和凱美瑞依然是最熱銷的車型。有經(jīng)銷店負責人告訴記住，廣汽豐田目前在廣州的熱銷車型主要是雙擎混動。但是遺憾的是，本次措施只是提到了對新能源車的直接支持，因此對于作為節(jié)能車的混動系列來說市場推動力不大。去年6月增加10萬個小客車牌照，這個措施出臺前節(jié)能車中簽率大概是30%，推出后中簽率基本是百分百，這其實是能促進消費者興趣的。從城市擁堵狀況來看節(jié)能車明顯也要比汽油車有優(yōu)勢得多。

這位負責人表示，現(xiàn)在節(jié)能車的供給占廣汽豐田的60%-70%。購買純電車是直接有現(xiàn)金補貼的，但是對于同樣對環(huán)保有貢獻的混合動力卻沒有這種優(yōu)待，如果政策能兼顧到節(jié)能車就更好了。

在廣豐第一店，3月份市場的恢復要比預期要好，恢復到70%-80%的比例，3月目標希望能達到300臺。目前廣豐已經(jīng)全負荷在生產了。網(wǎng)上營銷也是一直都在做，這個模式也會繼續(xù)存在，同時也一直在推上門試駕，不斷增加客戶的熟悉度。

在廣本第一店，3月銷量大概恢復到八成，到店會看到這里的措施主要是把衛(wèi)生防疫做好，把客戶滿意度做好，繼續(xù)用口碑吸引客戶到店。

在各大車型中，雅閣、雅閣銳·混動、皓影、凌派、繽智都處于熱銷狀態(tài)?？窜嚨目腿艘沧疃?。至于團購活動，也被切分為小場活動，避免客戶過度聚集，同時用活動促進成交，結合直播開拓新客源；此外，還進行店內銷售競賽，團結一線業(yè)務人員恢復對市場的信心。3月最后兩周是廣本第一店21周年店慶，其將結合強有力的促銷政策來回暖銷量。