每經(jīng)記者 張虹蕾    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

17年前，湖北中油優(yōu)藝環(huán)?？萍加邢薰荆ê喎Q中油環(huán)保）董事長王春山和團(tuán)隊在湖北省襄陽市建設(shè)運(yùn)營的醫(yī)療廢棄物（以下簡稱醫(yī)廢）處置項目，曾參與過抗擊“非典”。

時隔多年，類似的情況再次發(fā)生。剛剛過去的一個月多，因為疫情影響，武漢市每天產(chǎn)生的醫(yī)廢不斷增長，怎樣及時處理醫(yī)廢，防止病毒傳染，成為王春山和團(tuán)隊伙伴們思考的問題。

截至3月20日，中油環(huán)保共運(yùn)行收集6093車次，累計收集處置醫(yī)廢4312.65噸。

目前，隨著疫情好轉(zhuǎn)，醫(yī)廢處理工作也進(jìn)入收尾階段。而王春山對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，非常時期醫(yī)廢備受外界關(guān)注，也希望上下游企業(yè)能在未來進(jìn)一步完善醫(yī)廢應(yīng)急處理機(jī)制，在突發(fā)公共事件時提前預(yù)警。

中油環(huán)保工作人員正在消毒 圖片來源：企業(yè)供圖

“病毒看不見摸不著，說一點(diǎn)不恐懼是不可能的”

今年春節(jié)前夕，王春山作出了一項特殊的決定——往年春節(jié)放假的醫(yī)廢系統(tǒng)工作人員全部取消休息，做好上崗準(zhǔn)備。
作為一名環(huán)保領(lǐng)域的老兵，王春山已經(jīng)在行業(yè)深耕20年。工業(yè)危險廢物焚燒處置、醫(yī)療廢物集中處置及相關(guān)的技術(shù)研發(fā)等，是他每天需要思考的日常工作。

17年前，中油環(huán)保在湖北省襄陽市建設(shè)運(yùn)營的醫(yī)療廢物處置項目曾參與抗擊“非典”。而也是彼時的經(jīng)驗，讓王春山提前有了預(yù)判。

王春山回憶,在疫情爆發(fā)之前就已經(jīng)看到相關(guān)報道。“1月21日我們內(nèi)部開了會議，分析后期可能會面臨一定風(fēng)險。因而第一時間啟動了應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，公司醫(yī)廢系統(tǒng)的400名干部員工全部中止休假，所有司機(jī)及押運(yùn)員歸隊”。

看到武漢封城的消息后，王春山感覺十分焦急。“每天確診人數(shù)都在新增，防護(hù)用品和醫(yī)療用品（消耗）也在激增。從我們的專業(yè)角度判斷，未來醫(yī)療廢物怎樣處理、運(yùn)輸能力能否跟上，也可能是棘手的問題”。

“我們剛好有幾十臺辦好手續(xù)的醫(yī)廢處理運(yùn)輸車，可以迅速投放到武漢。”在具備硬件設(shè)備的條件下，王春山和環(huán)保局等相關(guān)部門請示協(xié)商之后，很快將運(yùn)輸車投入市場，進(jìn)行醫(yī)廢處理工作。

1月29日清晨，中油環(huán)保選派的首批5臺醫(yī)廢運(yùn)輸車及12名司機(jī)和押運(yùn)員組成的支援車組，自帶防護(hù)裝備和物資，從襄陽啟程奔赴武漢，義務(wù)協(xié)助武漢開展醫(yī)療廢物應(yīng)急收集和轉(zhuǎn)運(yùn)。同時，中油環(huán)保還進(jìn)一步儲備了車輛和人員隨時聽候調(diào)遣，他們將根據(jù)湖北省疫情防控指揮部的統(tǒng)一調(diào)度，完成武漢及周邊地區(qū)的醫(yī)療廢物收集轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。

事實上，從執(zhí)行任務(wù)到現(xiàn)在，王春山最擔(dān)心的莫過于員工的安全問題。“我從業(yè)醫(yī)廢處理已經(jīng)20年了，這么多年堅持干一件事情，在防護(hù)方面也積累了一定經(jīng)驗。在疫情期間，從各個層面進(jìn)行細(xì)致監(jiān)督，要求工作的員工做好個人防護(hù)措施，不放過每一個細(xì)節(jié)，目前我們沒有發(fā)現(xiàn)一例感染”。

“畢竟最開始武漢疫情很嚴(yán)重，我們的內(nèi)心也有過糾結(jié)和矛盾，說一點(diǎn)不恐懼是不可能的。病毒是看不見摸不著的，誰也不能預(yù)判感染的幾率有多大。但我們商量之后，還是決定出發(fā)。”談及當(dāng)時的場景，王春山感嘆道。

為了能夠增強(qiáng)運(yùn)輸能力。襄陽公交車司機(jī)也加入了王春山的隊伍。“當(dāng)時在襄陽市政府和公交公司的協(xié)同下，很多在家休息的司機(jī)都加入志愿者團(tuán)隊開醫(yī)廢運(yùn)輸車去武漢。我們每臺車會安排兩個司機(jī)，因為襄陽和武漢之間的距離有350公里左右，我們希望司機(jī)輪流開車，保證安全和效率。”王春山說。

中油環(huán)保工作人員正在裝卸醫(yī)廢 圖片來源：企業(yè)供圖

“行業(yè)信心更足了，未來需要重視應(yīng)急處理機(jī)制”

非常時期，醫(yī)廢的處理情況備受關(guān)注。在傳統(tǒng)醫(yī)廢處理模式流程中，手工表單容易丟失、記錄程序繁瑣。

隨著行業(yè)發(fā)展，科技也為醫(yī)廢行業(yè)注入新的力量。近年來，各個部門大力推進(jìn)醫(yī)廢信息化處理技術(shù)，鼓勵醫(yī)院及相關(guān)企業(yè)采用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能終端技術(shù)。實現(xiàn)醫(yī)療廢物分類收集、交接、轉(zhuǎn)運(yùn)、暫存、出庫等過程的信息化管理，實現(xiàn)對醫(yī)療廢物的實時定位與監(jiān)控，實現(xiàn)全業(yè)務(wù)流程責(zé)任可追溯和全程閉環(huán)管理。

“我們的運(yùn)輸車輛也都配備了相關(guān)智能設(shè)備，停止地點(diǎn)、運(yùn)行時間、運(yùn)輸軌跡、車輛安全、司機(jī)操作，均有記錄。通過后臺可以清晰監(jiān)控運(yùn)輸情況。”王春山說，“其實這個行業(yè)已經(jīng)發(fā)展很久，硬件設(shè)備、智能化設(shè)計比較成熟。在疫情期間，更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變，不能被動接受醫(yī)廢處理任務(wù)，需要主動思考、提前預(yù)判，有重充足準(zhǔn)備。”

在王春山看來，此次危機(jī)也倒逼醫(yī)廢行業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，政府部門、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)對于該行業(yè)都投入了更多的關(guān)注。“馳援武漢之后，也有很多企業(yè)聯(lián)系我們，探討未來的合作機(jī)會，我們發(fā)展的信心更足了。”

從業(yè)者的心情和政策變化密不可分。此前，國家衛(wèi)生健康委、生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委等十部門印發(fā)《醫(yī)療機(jī)構(gòu)廢棄物綜合治理工作方案》，要求加強(qiáng)集中處置設(shè)施建設(shè)，在2020年底前實現(xiàn)每個地級以上城市至少建成1個符合運(yùn)行要求的醫(yī)療廢物集中處置設(shè)施；到2022年6月底前，實現(xiàn)每個縣（市）都建成醫(yī)療廢物收集轉(zhuǎn)運(yùn)處置體系。

最近，王春山提也參加了相關(guān)部門的座談會，共同探討醫(yī)廢行業(yè)相關(guān)問題。“可能一些應(yīng)急機(jī)制10年都用不到一次，但必須提前規(guī)劃好應(yīng)急措施，才能在緊急狀況下迅速、有效遏制污染源。”王春山表示，目前，醫(yī)廢產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展得較為成熟，但在緊急情況下的應(yīng)急處理機(jī)制還存在很多挑戰(zhàn)。

目前，武漢醫(yī)廢處理工作進(jìn)入了收尾階段，中油環(huán)保各項業(yè)務(wù)也已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來。中油環(huán)保方面提供的數(shù)據(jù)顯示，截至3月20日，中油環(huán)保共運(yùn)行收集6093車次，累計收集處置醫(yī)廢4312.65噸。截至3月20日，中油環(huán)保武漢醫(yī)廢運(yùn)轉(zhuǎn)共進(jìn)行1822車次，武漢市醫(yī)廢運(yùn)轉(zhuǎn)總量為881.04噸。

“我們這個行業(yè)不是一個高大上的行業(yè)，甚至在很多人眼里就是收廢品的行業(yè)。但我覺得通過此次疫情過程中的工作，外界對于我們這個行業(yè)也有了新的認(rèn)知。我最大的希望是在疫情之后，醫(yī)廢領(lǐng)域的工作人員也能得到更多的尊重。不希望現(xiàn)在沸騰一下，以后就被遺忘了。”采訪結(jié)尾，王春山告訴記者，希望未來能有更多的人關(guān)注醫(yī)廢行業(yè)，進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。