每經(jīng)記者 彭斐    每經(jīng)編輯 張海妮    

在復(fù)工帶來的需求增長中，鋼鐵價格在3月份開始了又一輪漲勢。不過，社會庫存增長帶來的壓力，卻也成為鋼企走出低谷的一大障礙。

3月16日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中鋼協(xié)）市場調(diào)研部發(fā)布的“2020年3月上旬鋼材社會庫存監(jiān)測旬報”顯示，3月上旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存達2021萬噸，比上一旬增加116萬噸，增長6.1%。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，20個城市社會庫存的增幅雖在繼續(xù)回落，但與2019年12月相比，卻增加了1339萬噸，增長196.3%。來自市場機構(gòu)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，鋼材社會庫存自去年12月底上升以來，已連續(xù)上升12周。

在蘭格鋼鐵研究中心主任王國清看來，鋼材社會庫存上升速度有所減慢，3月下旬或能見頂，但目前需要警惕統(tǒng)計范圍外的庫存累積也非常嚴(yán)重，這對市場供應(yīng)來說壓力巨大。

鋼材社會庫存連升12周

在需求淡季、新冠疫情的影響疊加中，鋼材庫存在2020年以來的持續(xù)走高仍未結(jié)束。

來自中鋼協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示，3月上旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存達2021萬噸，比上一旬增加116萬噸，增長6.1%，增幅繼續(xù)回落；比上年12月增加1339萬噸，增長196.3%。

分地區(qū)來看，華東和西北地區(qū)鋼材庫存比上一旬增加較多，分別增加33萬噸和30萬噸；七大區(qū)域均呈增長趨勢，增幅較大的地區(qū)是西北，比上一旬增長38.2%，其他區(qū)域增幅不大。

來自“我的鋼鐵網(wǎng)”3月13日的數(shù)據(jù)顯示，節(jié)后第7周，鋼材產(chǎn)量繼續(xù)回落，但由于終端需求尚未完全恢復(fù)，鋼材庫存延續(xù)累積，達到歷史最高水平，庫存壓力凸顯。

而據(jù)另一家市場機構(gòu)蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測，目前全國鋼材社會庫存連續(xù)12周上升。與中鋼協(xié)的監(jiān)測類似，目前鋼材社會庫存的漲勢已開始放緩。

蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：3月13日，全國鋼材社會庫存指數(shù)為251點，比前一周上升2.28%，較前一周的上升速度明顯放緩3.77百分點，比上月上升35.53%，比去年同期上升47.23%。

在社會庫存增幅放緩的同時，3月16日，鋼材市場價格又迎來一波上漲。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今日，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3597元/噸，較上一個工作日上漲70元/噸；目前鋼價已經(jīng)出現(xiàn)了“5連漲”，累計上漲96元/噸，即將重回3600元/噸大關(guān)。

與此同時，鋼廠也紛紛上調(diào)出廠價。16日，河鋼集團北京地區(qū)螺紋鋼和盤螺上漲40元/噸、天鋼管坯上調(diào)50元/噸、河南龍騰無縫管出廠價上調(diào)50元/噸。

一位鋼鐵市場人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，鋼材社會庫存屢創(chuàng)新高之下，鋼價卻出現(xiàn)“逆市”上漲的原因，源于國內(nèi)新冠肺炎疫情得到了較好控制，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)的速度不斷加快。

值得注意的是，為加快推進國家規(guī)劃已明確的重大工程建設(shè)，各地都在搶工期加快重點項目復(fù)工。

據(jù)中國國家鐵路集團有限公司的數(shù)據(jù)，截至3月15日，全國已有108個鐵路重點工程項目復(fù)工，項目復(fù)工率達93%。而3月15日，北京市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，全市各區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率已經(jīng)達到了88.9%。

業(yè)內(nèi)人士：預(yù)計3月鋼企盈利仍難走出低谷

社會庫存增幅放緩，復(fù)工改善需求端，鋼廠上調(diào)出廠價格……雖然多重利好同時出現(xiàn)，但鋼企在3月份的盈利仍不被看好。

王國清向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，當(dāng)前屢創(chuàng)新高的庫存對后期市場形成巨大壓力，預(yù)計3月份國內(nèi)鋼鐵市場將呈現(xiàn)震蕩尋底運行態(tài)勢，期間可能會出現(xiàn)階段性反彈，但持續(xù)性難以長久。

蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至3月13日，全國29個重點城市社會庫存為2312.7萬噸，較上周增加51.7萬噸，增幅為2.29%；較去年同期上升了742萬噸，增幅達47.24%，出現(xiàn)了“十二連增”，累計上升1656.8萬噸，增幅高達252.6%。

在王國清看來，鋼材社會庫存上升速度有所減慢，3月下旬或能見頂，但目前需要警惕統(tǒng)計范圍外的庫存累積也非常嚴(yán)重，這對市場供應(yīng)來說壓力巨大。

同時，鋼企還要忍受鐵礦石價格上漲。中鋼協(xié)官網(wǎng)文章顯示，春節(jié)后開市以來，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量下降、鋼材價格明顯回落，但鐵礦石指數(shù)價格上漲約15%，且持續(xù)處于高位，波動頻率和幅度不斷增大。

對此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍3月15日表示，當(dāng)前鐵礦石指數(shù)走勢明顯與供需基本面和現(xiàn)貨市場偏離，市場各參與方需防范其中的風(fēng)險。

“去年同期的鐵礦石價格因巴西礦難上漲了20%，目前的價格又比去年同期明顯上漲，更多是受資金和情緒驅(qū)動。”駱鐵軍說，春節(jié)后開盤至3月13日，普氏指數(shù)價格上漲15%，鐵礦石期貨主力合約價格上漲12%，青島港現(xiàn)貨價格上漲1%，而同期鋼材價格下跌了9%。

而2020年2月蘭格生鐵成本指數(shù)為109.2點，較上月上升2點，升幅為1.9%。同期，蘭格鋼鐵綜合價格指數(shù)呈震蕩下行局面，2月末蘭格鋼鐵綜合價格指數(shù)為138.7，較上月末下降5%。2月鋼企面臨鋼材價格下跌和成本上升雙重擠壓，導(dǎo)致鋼企盈利有所收縮。

王國清則向《每日經(jīng)濟新聞》記者分析，前期原料價格下跌，使得鋼材原料成本趨于下降，但目前人工、物流、資金成本上升削減了原料成本下降，整體成本依然偏高，預(yù)計3月份鋼企盈利仍難走出低谷。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)