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優(yōu)速“靈魂人物”余聯(lián)兵意外離世 ?生前開創(chuàng)大包裹快遞、熱衷公益

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-05-06 13:14:14

對(duì)于這樣一位在快遞物流行業(yè)內(nèi)“三度創(chuàng)業(yè)”的傳奇人物,過去的十多年里,余聯(lián)兵帶領(lǐng)著優(yōu)速一路從東莞虎門到上海青浦、最后走向全國(guó),在激烈的快遞紅海里拼殺出一番天地,發(fā)展成為目前國(guó)內(nèi)少有的幾家能覆蓋全國(guó)的快遞物流企業(yè)之一。

每經(jīng)記者 王星平    每經(jīng)編輯 王麗娜    

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圖片來源:優(yōu)速快遞官網(wǎng) 

明天和意外哪一個(gè)會(huì)先來?對(duì)于當(dāng)前的優(yōu)速快遞人來說,這是個(gè)煎熬的問題。

正值“五一”期間,當(dāng)大多數(shù)人都沉浸在假期的歡愉之中時(shí),一個(gè)令人悲傷的消息突然于5月3日深夜襲來——優(yōu)速快遞董事長(zhǎng)兼總裁余聯(lián)兵因發(fā)生意外,于5月2日不幸離世。

這一突如其來的噩耗瞬間讓整個(gè)快遞物流業(yè)蒙上了一層黑白色調(diào)。因?yàn)閷?duì)于這樣一位在快遞物流行業(yè)內(nèi)“三度創(chuàng)業(yè)”的傳奇人物,過去的十多年里,余聯(lián)兵帶領(lǐng)著優(yōu)速一路從東莞虎門到上海青浦、最后走向全國(guó),在激烈的快遞紅海里拼殺出一番天地,發(fā)展成為目前國(guó)內(nèi)少有的幾家能覆蓋全國(guó)的快遞物流企業(yè)之一;優(yōu)速在創(chuàng)業(yè)途中,也是全國(guó)第一家明確將產(chǎn)品戰(zhàn)略定位于大包裹快遞服務(wù)的企業(yè),創(chuàng)行業(yè)先河。現(xiàn)而今,大包裹快遞已幾近成為全行業(yè)產(chǎn)品“標(biāo)配”。

除此之外,余聯(lián)兵留給業(yè)界的印象一直都是豪爽、敢拼且有愛心。如今,這一“快遞老兵”的離去,行業(yè)內(nèi)外皆為之悲嘆。

逝去的“靈魂人物”

1972年,余聯(lián)兵出生于四川省達(dá)州市一個(gè)普通的農(nóng)村家庭。17歲那年,余聯(lián)兵背著簡(jiǎn)單的行囊,來到深圳。在深圳,余聯(lián)兵先后當(dāng)過送貨員、建筑工、火車和機(jī)票售票員。1992年,余聯(lián)兵開始創(chuàng)業(yè),做過票務(wù)代理、國(guó)際快遞代理等業(yè)務(wù)。

正是在創(chuàng)業(yè)的不斷嘗試中,余聯(lián)兵逐漸找到了自己未來的職業(yè)方向——決定深耕物流領(lǐng)域。在2002年到2009年之間,余聯(lián)兵先后參與了兩家快遞公司的創(chuàng)建。2009年11月,余聯(lián)兵在東莞虎門創(chuàng)建了優(yōu)速快遞,并擔(dān)任優(yōu)速快遞董事長(zhǎng)。

三度快遞創(chuàng)業(yè),且都取得不俗的成績(jī),讓這位“快遞老兵”在快遞行業(yè)內(nèi)很快名聲大噪。而大家對(duì)余聯(lián)兵最深的印象,便是2009年之后的10年,其帶領(lǐng)優(yōu)速快遞壯大所創(chuàng)造的輝煌。

十年時(shí)間,優(yōu)速快遞逐漸發(fā)展成為超七萬人的快遞大軍,其業(yè)務(wù)涉及跨境電商、港臺(tái)業(yè)務(wù)、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)營(yíng)等,業(yè)務(wù)版圖輻射中國(guó)大陸、港澳臺(tái)、美國(guó)及亞太區(qū)域,在全國(guó)建立分撥中心93個(gè),擁有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)近6000家,運(yùn)輸、派送車輛兩萬余臺(tái)

也正因如此,余聯(lián)兵一直被認(rèn)是優(yōu)速快遞的“靈魂人物”。

事實(shí)上,相較于通達(dá)系等一線快遞企業(yè),2009年才成立的優(yōu)速在時(shí)間上就已經(jīng)落后于對(duì)手,要是不能在市場(chǎng)上找到適合自己的發(fā)展道路,那最后就會(huì)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手淘汰掉。隨著快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,余聯(lián)兵決定繞開這片紅海,走差異化發(fā)展的道路。

2015年,余聯(lián)兵決定聚焦“大包裹”領(lǐng)域,并將產(chǎn)品戰(zhàn)略定位于3-50kg大包裹快遞的門到門服務(wù),優(yōu)速也由此成為了第一家明確將產(chǎn)品戰(zhàn)略定位于大包裹快遞服務(wù)的企業(yè)。

雖然在幾年后的今天,大包裹市場(chǎng)已然成為快遞物流企業(yè)爭(zhēng)搶的“蛋糕”,但在余聯(lián)兵當(dāng)年提出大包裹的市場(chǎng)定位時(shí),很多同行表示不看好。他們認(rèn)為這是快遞和快運(yùn)兩大市場(chǎng)間的“夾縫”,優(yōu)速無法生存。

而當(dāng)時(shí)在余聯(lián)兵看來,電商進(jìn)一步深化推進(jìn),隨著貨物碎片化的加速,物流快遞化已經(jīng)成為一種消費(fèi)趨勢(shì),隨著大件電商化,這方面增長(zhǎng)也會(huì)越來越多,還會(huì)釋放出更多空間。“比起巨頭林立的小件市場(chǎng),大包裹市場(chǎng)更適合優(yōu)速的成長(zhǎng)基因,發(fā)展前景更好,利潤(rùn)空間更大。”余聯(lián)兵曾表示。

事實(shí)證明,大包裹戰(zhàn)略充分利用了優(yōu)速網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)能運(yùn)力,提高了干線車輛裝載率,降低了單位運(yùn)營(yíng)成本。因此,很快富士康、海爾、1919等一大批海內(nèi)外企業(yè)成為了優(yōu)速的戰(zhàn)略合作伙伴。

接下來幾年,優(yōu)速一直堅(jiān)持了自己的“大包裹”戰(zhàn)略,不斷推出大包裹時(shí)效產(chǎn)品?;蛟S正因這份堅(jiān)定,近幾年,優(yōu)速逐漸成為用戶快遞大包裹的首選。

除了業(yè)務(wù),企業(yè)文化也一直是余聯(lián)兵所同樣重視的。

余聯(lián)兵曾說,“決定一個(gè)公司能走多久的,不是它的技術(shù),不是它的設(shè)備,不是它的模式,而是它的文化價(jià)值”。

在優(yōu)速的企業(yè)文化中,“打造有規(guī)則、有夢(mèng)想的家文化”為一致的文化理念,以“奮斗為本,誠(chéng)信守則,盡責(zé)利他”為統(tǒng)一的核心價(jià)值。每一個(gè)新加入的員工,快速了解優(yōu)速文化成為了入門的第一課和必備課。

這與余聯(lián)兵的為人有較大關(guān)系。余聯(lián)兵熱心公益,2014年,余聯(lián)兵宣布優(yōu)速快遞包裝盒上將印上“免費(fèi)午餐”公益廣告,將快遞當(dāng)做新媒體,向社會(huì)傳播正能量。2008年12月,余聯(lián)兵奔赴四川青川為寒冬中受災(zāi)的六所學(xué)校的學(xué)生送去溫暖,現(xiàn)金捐贈(zèng)達(dá)38萬元。2014年,免費(fèi)午餐基金與優(yōu)速快遞達(dá)成戰(zhàn)略合作,優(yōu)速快遞承擔(dān)免費(fèi)午餐天貓店物流配送和日常辦公件派送的所有快遞費(fèi)用,合計(jì)數(shù)十萬。從2014年開始,這份“愛心承運(yùn)”一直持續(xù)至今。2015年8月15日,優(yōu)速將當(dāng)天41萬的全網(wǎng)票件量,每件提取1元,共計(jì)41萬元,作為“關(guān)愛抗戰(zhàn)老兵”善款,一次性捐贈(zèng)給中國(guó)扶貧基金會(huì)。

延續(xù)之前的戰(zhàn)略部署

雄心和愛心,成就了今天的優(yōu)速快遞。而余聯(lián)兵的目標(biāo)遠(yuǎn)不止于此,按照他的構(gòu)想,“未來,優(yōu)速要成長(zhǎng)為最好的大包裹快遞公司。”但如今,當(dāng)這位“靈魂人物”離去,優(yōu)速面臨的或許不是簡(jiǎn)單領(lǐng)導(dǎo)者的更迭。未來,優(yōu)速將如何繼續(xù)“優(yōu)”“速”成為行業(yè)內(nèi)最為關(guān)注的問題。


圖片來源:東方IC

據(jù)優(yōu)速快遞公告稱,公司主要管理層已在第一時(shí)間快速響應(yīng)并妥善處置。并在主要股東和全體董事會(huì)成員的支持下,公司運(yùn)營(yíng)秩序正常,網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)穩(wěn)定,各項(xiàng)工作和任務(wù)推進(jìn)未受任何影響。

與此同時(shí),經(jīng)優(yōu)速快遞董事會(huì)討論決定,優(yōu)速任命香港優(yōu)速董事長(zhǎng)莫浩強(qiáng)為優(yōu)速總裁。據(jù)了解,莫浩強(qiáng)是優(yōu)速主要?jiǎng)?chuàng)始成員之一。此前,他曾負(fù)責(zé)過優(yōu)速國(guó)內(nèi)和國(guó)際業(yè)務(wù),對(duì)優(yōu)速情況十分熟悉。

對(duì)于優(yōu)速迎來新的新領(lǐng)導(dǎo)者,業(yè)內(nèi)人士也表示看好。貫鑠企業(yè)CEO、快遞專家趙小敏向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,莫浩強(qiáng)作為優(yōu)速的主要?jiǎng)?chuàng)始成員之一,對(duì)優(yōu)速目前整體情況非常了解,這對(duì)優(yōu)速接下來的發(fā)展是有利的,他具備統(tǒng)管整個(gè)優(yōu)速的能力。但同時(shí),趙小敏也指出,畢竟莫浩強(qiáng)此前并非總部與全國(guó)的掌舵人,之后可能還需要一段與股東、網(wǎng)點(diǎn)磨合的過程。

對(duì)于這位接任者,有行業(yè)人士認(rèn)為其也算是余聯(lián)兵職業(yè)生涯中的貴人。這位接近優(yōu)速高層的行業(yè)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,事實(shí)上早在優(yōu)速快遞創(chuàng)立之初,余聯(lián)兵就邀請(qǐng)了這位名叫“莫浩強(qiáng)”的香港富商,成為優(yōu)速投資人的同時(shí),擔(dān)任優(yōu)速的第一任董事長(zhǎng)。當(dāng)時(shí),余聯(lián)兵則擔(dān)任優(yōu)速快遞總裁。

“之后之所以余聯(lián)兵出任優(yōu)速董事長(zhǎng)且兼任總裁職位,莫浩強(qiáng)轉(zhuǎn)為優(yōu)速香港的董事長(zhǎng),主要是因?yàn)槟茝?qiáng)不擅長(zhǎng)普通話,加上當(dāng)時(shí)國(guó)家對(duì)境外商人投資加緊限制導(dǎo)致的。”該行業(yè)人士說。

而在趙小敏看來,對(duì)于當(dāng)前的優(yōu)速來說,莫浩強(qiáng)最重要的是要穩(wěn)定投資人、網(wǎng)點(diǎn)以及員工的信心。在穩(wěn)定的同時(shí),還需要推出一些實(shí)質(zhì)性的措施來應(yīng)對(duì)當(dāng)下激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

今年1月,優(yōu)速快遞宣布新一輪融資已到賬,資金約為數(shù)億元,產(chǎn)業(yè)巨頭普洛斯再次追投。此次事件發(fā)生后,優(yōu)速現(xiàn)有投資方也均在第一時(shí)間表態(tài),將一如既往地支持優(yōu)速發(fā)展,信任并看好以莫浩強(qiáng)總裁為首的管理團(tuán)隊(duì)能力,并將堅(jiān)定地推動(dòng)優(yōu)速快遞做大做強(qiáng)。

然而,不得不承認(rèn),考慮到如今優(yōu)速所面臨的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,這位接任者將面臨巨大挑戰(zhàn)。

2016年快遞行業(yè)集中度開始快速攀升,總體的業(yè)務(wù)增速也逐步放緩。在這一過程中,一批此前伴隨增量市場(chǎng)快速擴(kuò)張的二線快遞公司逐步面臨諸多問題,其中部分公司被收購(gòu)、合并或陷入停工、業(yè)務(wù)停擺的傳聞之中。盡管優(yōu)速是當(dāng)前中國(guó)二線快遞中為數(shù)不多的幸存者之一,但越來越艱難的生存環(huán)境也讓余聯(lián)兵生前曾一度感慨:“寒冬下,活下去是最高目標(biāo)”。

就在今年1月,余聯(lián)兵還在公司年會(huì)上宣布了優(yōu)速未來發(fā)展目標(biāo):未來一年,優(yōu)速快遞希望能夠在貨量與收入方面實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)35%;網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量突破1萬個(gè);全網(wǎng)實(shí)現(xiàn)近破百億元的營(yíng)業(yè)額。同時(shí),余聯(lián)兵還強(qiáng)調(diào),未來三年,優(yōu)速快遞會(huì)投入十幾至二十億元,進(jìn)行場(chǎng)站優(yōu)化、自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)的投入,提升末端收派能力。

如今,余聯(lián)兵意外離去,新的領(lǐng)導(dǎo)者出現(xiàn),未來優(yōu)速將會(huì)走向何方?

記者了解到,在莫浩強(qiáng)接任總裁后,其主持召開了包括副總裁、總裁助理(原大區(qū)總經(jīng)理)在內(nèi)的核心管理層會(huì)議。根據(jù)已知消息,會(huì)議內(nèi)容延續(xù)了余聯(lián)兵生前的戰(zhàn)略部署。

下一步優(yōu)速各項(xiàng)工作重點(diǎn)為:經(jīng)營(yíng)上要夯實(shí)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,服務(wù)好網(wǎng)點(diǎn);運(yùn)營(yíng)上要優(yōu)化成本,提升效率;管理上要加強(qiáng)培訓(xùn)和企業(yè)文化建設(shè);科技上要與業(yè)務(wù)融合,落地創(chuàng)造價(jià)值;質(zhì)量上要狠抓核心數(shù)據(jù),推行共享客服;供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)上要賦能網(wǎng)點(diǎn),提升大客戶服務(wù)能力。

此外,對(duì)于此前優(yōu)速突出的網(wǎng)點(diǎn)難盈利問題,莫浩強(qiáng)表示,接下來優(yōu)速依然要全力服務(wù)好網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng),各省區(qū)要積極鼓勵(lì)、引導(dǎo)、支持網(wǎng)點(diǎn)提升服務(wù)質(zhì)量,要把工作重心下沉到網(wǎng)點(diǎn),賦能網(wǎng)點(diǎn),幫助網(wǎng)點(diǎn)解決實(shí)際問題。同時(shí)要做好各大電商平臺(tái)的業(yè)務(wù),因地制宜,增量返利,靈活調(diào)整價(jià)格政策,鼓勵(lì)網(wǎng)點(diǎn)提升業(yè)務(wù)量,提高網(wǎng)點(diǎn)盈利能力。

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