每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-04-04 10:47:35
如風(fēng)達(dá)一則“暫停部分業(yè)務(wù)”的通知,讓工資、派送費(fèi)、合作款已被拖欠多時(shí)的如風(fēng)達(dá)員工和供應(yīng)商錯(cuò)愕之余紛紛走上了討債之路。而隨著3月28日新股東通用物流電子商務(wù)(深圳)有限公司(簡(jiǎn)稱“通用物流”)“合同終止通知函”的公開,如風(fēng)達(dá)的股權(quán)歸屬問題也因新老股東的各執(zhí)一詞顯得撲朔迷離。
每經(jīng)記者 趙雯琪 每經(jīng)編輯 王麗娜
圖片來源:每經(jīng)記者 趙雯琪 攝
業(yè)務(wù)停擺、供應(yīng)商、員工討要欠款、二次賣身生變……北京的春天來了,但是對(duì)快遞公司如風(fēng)達(dá)來說,這個(gè)冬天似乎有些漫長(zhǎng)。
4月3日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者來到如風(fēng)達(dá)位于北京亦莊的總部,前臺(tái)、辦公區(qū)均空無一人,只有部分區(qū)域擠滿前來討要欠款和說法的供應(yīng)商、如風(fēng)達(dá)員工和快遞小哥。
現(xiàn)場(chǎng)來自廣東、上海等地的供應(yīng)商對(duì)記者獨(dú)家爆料稱,加上供應(yīng)商欠款和應(yīng)付的員工工資,如風(fēng)達(dá)總欠款超過7000萬。一位供應(yīng)商同時(shí)向記者詳細(xì)出具了一份截至2月底拖欠費(fèi)用清單,不過該說法及該數(shù)據(jù)截至記者發(fā)稿尚未獲得如風(fēng)達(dá)方面的官方證實(shí)。
22天前,如風(fēng)達(dá)一則“暫停部分業(yè)務(wù)”的通知,讓工資、派送費(fèi)、合作款已被拖欠多時(shí)的如風(fēng)達(dá)員工和供應(yīng)商錯(cuò)愕之余紛紛走上了討債之路。而隨著3月28日新股東通用物流電子商務(wù)(深圳)有限公司(簡(jiǎn)稱“通用物流”)“合同終止通知函”的公開,如風(fēng)達(dá)的股權(quán)歸屬問題也因新老股東的各執(zhí)一詞顯得撲朔迷離。原本定在4月3日公布的談判結(jié)果,截至記者發(fā)稿,仍未有定論。
持續(xù)虧損 欠款規(guī)模達(dá)數(shù)千萬
即便是工作日,如風(fēng)達(dá)總部大樓無論是前臺(tái)還是辦公區(qū)域,均沒有工作人員的身影,有的只是三五成群、前來要債的供應(yīng)商和如風(fēng)達(dá)的員工們,很多人已經(jīng)在總部蹲守將近一個(gè)月,甚至吃、住都在公司大樓。
“2008-2018拾年,實(shí)至名歸”,如風(fēng)達(dá)公司總部前臺(tái)未換的十周年慶典標(biāo)語難掩今日的凄涼。值得注意的是,如風(fēng)達(dá)公司總部還多處張貼催款通知書,甚至包括北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人事勞動(dòng)和社會(huì)保障局張貼的“維權(quán)提示”。
張貼在大門口的北京萬古恒信科技有限公司(勞務(wù)派遣公司)的《催款通知書》顯示,如風(fēng)達(dá)既不付款也不采取必要補(bǔ)救措施,已經(jīng)給公司造成巨大損失,并通知如風(fēng)達(dá)立即支付包括:(1)一月份用工費(fèi)20萬元;(2)2月份用工費(fèi)764.8萬元;(3)公司為如風(fēng)達(dá)墊付的費(fèi)用59.8萬元;(4)根據(jù)《勞務(wù)派遣協(xié)議》第九條約定產(chǎn)生的滯納金18.2萬元,總計(jì)862.8萬元。
催款通知書
圖片來源:每經(jīng)記者 趙雯琪 攝
而這些,似乎只是如風(fēng)達(dá)欠款的冰山一角。
“現(xiàn)在據(jù)我所知,如風(fēng)達(dá)光第三方代理商、供應(yīng)商的欠款就不少于6000萬,這還不包括3月份。”一位參與討薪的如風(fēng)達(dá)內(nèi)部財(cái)務(wù)人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,同時(shí)她透露,公司這幾年一直處于虧損狀態(tài),每月虧損額約1500萬元。
來自上海、廣東等地的多位供應(yīng)商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,如風(fēng)達(dá)欠全國(guó)各地供應(yīng)商派送費(fèi)、合作款、押金及員工工資總計(jì)不下7000萬元。
上述如風(fēng)達(dá)財(cái)務(wù)工作人員表示,自從過完年后如風(fēng)達(dá)就再?zèng)]有下游的物流公司打過一分錢,同時(shí)她透露,公司一直處于虧損狀態(tài),一直依賴其大股東中信產(chǎn)業(yè)基金的注資,中信產(chǎn)業(yè)基金先后為如風(fēng)達(dá)輸血超過8.5億元。
如今,隨著股權(quán)變動(dòng)和新舊股東的相互“踢皮球”,持續(xù)虧損的如風(fēng)達(dá)終于因?yàn)橘Y金鏈斷裂而暫停業(yè)務(wù),并在各個(gè)環(huán)節(jié)欠下巨額錢款。
原如風(fēng)達(dá)天津總經(jīng)理,現(xiàn)如風(fēng)達(dá)副總裁王平在公司總部向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者及現(xiàn)場(chǎng)的供應(yīng)商、如風(fēng)達(dá)員工表示,錢這周是拿不上了,下周等幾個(gè)客戶結(jié)了錢款,前來討債的供應(yīng)商和員工可以憑撤回仲裁的回執(zhí)單領(lǐng)取部分退款。
而在現(xiàn)場(chǎng)的通用物流法定代表人應(yīng)航,則拒絕接受媒體采訪。
股權(quán)變更“羅生門” 新股東曾為“老賴”?
昔日發(fā)展勢(shì)頭曾一度良好的如風(fēng)達(dá),如今卻成了燙手的山芋。
公開資料顯示,如風(fēng)達(dá)成立于2008年,最早是用來滿足凡客的個(gè)性化需求的物流部門。但是在2011年凡客遭遇巨額虧損之后,如風(fēng)達(dá)的命運(yùn)顯得顛沛流離。
2014年6月,如風(fēng)達(dá)被當(dāng)時(shí)由中信基金全資控股的公路快運(yùn)企業(yè)天地華宇集團(tuán)收購(gòu),而在2018年天地華宇被上汽物流板塊全資收購(gòu)之后,如風(fēng)達(dá)經(jīng)歷了又一次賣身。
現(xiàn)場(chǎng)多位員工和供應(yīng)商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,在出售天地華宇之后,中信產(chǎn)業(yè)基金于2018年8月6日成立橙聯(lián)控股(廈門)有限公司。啟信寶數(shù)據(jù)顯示,8月13日,橙聯(lián)控股(廈門)有限公司投資成立橙聯(lián)(廈門)供應(yīng)鏈管理有限公司,該公司法定代表人康勇,即為如風(fēng)達(dá)執(zhí)行董事。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過啟信寶了解到,2019年1月7日,如風(fēng)達(dá)的股東由蘇州萬隆華宇物流有限公司變更為通用物流電子商務(wù)(深圳)有限公司。而就在這次變更后的兩個(gè)月后,如風(fēng)達(dá)陷入暫停業(yè)務(wù)的“尷尬”。
2019年3月28日,新股東通用物流明確出具“合同終止通知函”,通知函指出,在2018年9月28日協(xié)議簽訂生效后,如風(fēng)達(dá)快遞的經(jīng)營(yíng)發(fā)生重大變化,與三方簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》時(shí)的經(jīng)營(yíng)情況不一致,終止原合同的履行。
有媒體報(bào)道,4月1日下午,橙聯(lián)控股的實(shí)際控制人中信產(chǎn)業(yè)基金方面向應(yīng)航與現(xiàn)場(chǎng)如風(fēng)達(dá)員工,出示了來自北京天元律師事務(wù)所的一份“對(duì)如風(fēng)達(dá)股權(quán)變更事項(xiàng)的核查聲明”。
聲明顯示,北京天元律師事務(wù)所認(rèn)為此前的股權(quán)變更“交易真實(shí)、合法、有效,對(duì)如風(fēng)達(dá)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及問題,應(yīng)由現(xiàn)股東通用物流方面承擔(dān)和解決”。不過,這份聲明上沒有該律師事務(wù)所蓋章。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)商透露,4月1日,應(yīng)航曾對(duì)如風(fēng)達(dá)員工表示,將于兩天內(nèi)與橙聯(lián)控股及相關(guān)方展開談判。但是4月3日,約定的公布談判結(jié)果日期已到,焦急的供應(yīng)商們依然沒有等到想要的結(jié)果。
一位供應(yīng)商向記者表示,如風(fēng)達(dá)至少欠他們900萬,自2015年合作至今,中間很多次如風(fēng)達(dá)的轉(zhuǎn)型都是靠幾個(gè)主要供應(yīng)商支持才撐過來的。而這次直到來總部討債的時(shí)候才知道,如風(fēng)達(dá)早已“悄悄”換了股東。
該說法得到多位供應(yīng)商的證實(shí),包括如風(fēng)達(dá)內(nèi)部員工均表示,此前一直對(duì)公司的股權(quán)變更不知情,“公司內(nèi)郵也沒有發(fā)過相關(guān)信息”。
而更為供應(yīng)商和員工所不滿的是,如風(fēng)達(dá)的新股東通用物流似乎也是個(gè)“老賴”。據(jù)中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)的信息顯示,2015年11月10日至2018年8月27日期間,應(yīng)航連續(xù)多次因“有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)”被列入失信人名單。3月12日,通用物流曾因未按時(shí)履行法律義務(wù)也遭到了法院的強(qiáng)制執(zhí)行。
對(duì)于似乎遙遙無期的談判結(jié)果和新舊股東的各執(zhí)一詞,已有多位供應(yīng)商表示,只希望有人能站出來把欠他們的錢還上,已經(jīng)不考慮賠償?shù)膯栴}了。這些原本小日子過得紅火的供應(yīng)商和員工們,因?yàn)槿顼L(fēng)達(dá)的股權(quán)變更“羅生門”而改變了人生軌跡,一時(shí)間都有些不知所措。
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