圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

　　每經(jīng)記者 劉洋 實(shí)習(xí)編輯 王麗娜

　　2月22日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從滴滴官方獲悉，2018年，滴滴“打擊黑產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)組”配合全國(guó)警方打擊違規(guī)代叫車(chē)、虛假注冊(cè)、刷單等違法犯罪行為，共破獲25起違法犯罪案件，500余名嫌疑人落網(wǎng)。

　　作為業(yè)內(nèi)痼疾，黑產(chǎn)困擾著包括滴滴在內(nèi)的一眾網(wǎng)約車(chē)玩家。黑產(chǎn)團(tuán)伙在牟取暴利的同時(shí)，因生產(chǎn)大量虛假賬戶(hù)信息，加大了平臺(tái)的安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

　　網(wǎng)約車(chē)黑產(chǎn)何時(shí)休？電子商務(wù)研究中心助理分析師陳禮騰對(duì)記者表示，黑產(chǎn)幾乎是一個(gè)困擾所有互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的全球性難題，不可能完全根治。趨向黑產(chǎn)根除之路，則是一個(gè)企業(yè)、政府、社會(huì)攜手，與黑產(chǎn)份子持續(xù)博弈的漫長(zhǎng)過(guò)程。

　　滴滴一年清理虛假司機(jī)賬戶(hù)近14萬(wàn)

　　在滴滴出行的現(xiàn)有規(guī)則中，乘客先乘坐后付款，平臺(tái)向司機(jī)先行墊付賬單。這無(wú)疑成為黑灰產(chǎn)從業(yè)中眼中的“肥肉”。

　　2018年，滴滴“打擊黑產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)組”與北京、上海等多省市警方緊密配合，全年協(xié)助調(diào)查立案代叫車(chē)壞賬類(lèi)4起，虛構(gòu)訂單類(lèi)8起，打掉多個(gè)黑產(chǎn)違規(guī)代叫車(chē)鏈條。

　　滴滴方面介紹，部分黑產(chǎn)團(tuán)伙通過(guò)收集未實(shí)名的手機(jī)號(hào)注冊(cè)滴滴賬戶(hù)，在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布“代叫車(chē)”廣告。他們?cè)隍_取乘客“車(chē)費(fèi)”和個(gè)人信息的同時(shí)，拒付產(chǎn)生的大額車(chē)費(fèi)賬單。部分黑產(chǎn)團(tuán)伙不僅利用違規(guī)代叫車(chē)牟利，還在網(wǎng)上販賣(mài)個(gè)人身份信息，虛假注冊(cè)滴滴司機(jī)賬戶(hù)。舉例而言，在滴滴上打車(chē)時(shí)，“人車(chē)不符”（套牌車(chē)），便是此種黑產(chǎn)的一種表現(xiàn)。

　　對(duì)此，滴滴反作弊技術(shù)團(tuán)隊(duì)提高線上技術(shù)手段。2018年，滴滴平臺(tái)全年清理虛假司機(jī)信息賬戶(hù)近14萬(wàn)個(gè)。隨著滴滴國(guó)際化步伐的推進(jìn)，滴滴也配合巴西當(dāng)?shù)鼐狡偏@黑產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。

　　記者了解到，2018年，滴滴安全事務(wù)部、安全產(chǎn)品與技術(shù)部、法務(wù)部聯(lián)合成立“打擊黑產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)組”。滴滴方面表示，目前已聯(lián)合業(yè)務(wù)線和區(qū)域運(yùn)營(yíng)人員，形成線上、線下高效聯(lián)動(dòng)的打擊黑產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)。

　　陳禮騰表示，黑產(chǎn)的一大特征是團(tuán)伙作案，形成產(chǎn)業(yè)鏈條。對(duì)此，企業(yè)需不斷提高技術(shù)能力，提升犯罪販子的作案門(mén)檻，增加其犯罪難度。隨著國(guó)家對(duì)網(wǎng)絡(luò)犯罪打擊力度的加大，警方在積極打擊網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)的同時(shí)，應(yīng)鼓勵(lì)企業(yè)積極配合，通過(guò)警企合作有效打擊犯罪分子。

　　網(wǎng)約車(chē)黑產(chǎn)何時(shí)休？

　　在滴滴、Uber中國(guó)、快的大戰(zhàn)之時(shí)，大批虛假司機(jī)賬戶(hù)主要用以刷單，并通過(guò)外掛來(lái)實(shí)現(xiàn)收入的最大化。

　　隨著網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化進(jìn)一步加速，黑產(chǎn)團(tuán)伙主要向不具資質(zhì)的司機(jī)，代理注冊(cè)網(wǎng)約車(chē)賬戶(hù)，以此牟取暴利。2月22日下午，記者在某電商平臺(tái)，隨意搜索，便接觸到相關(guān)服務(wù)。

某電商平臺(tái)截圖

　　2018年年初，廣東警方曾對(duì)外公布2017年度十大網(wǎng)絡(luò)安全案件，其中針對(duì)滴滴“黑產(chǎn)”案件引人關(guān)注。彼時(shí)，警方透露，該案的涉案賬戶(hù)有幾十萬(wàn)個(gè)，涉案金額高達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。

　　黑產(chǎn)團(tuán)伙通過(guò)不法手段牟取暴利的同時(shí)，更是給乘客帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。一位公安系統(tǒng)人士表示，由于“人車(chē)不符”，出現(xiàn)事故或發(fā)生違法犯罪行為時(shí)，無(wú)法第一時(shí)間鎖定嫌疑人。

　　尤其是兩起順風(fēng)車(chē)惡性事件之后，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的安全問(wèn)題成為全社會(huì)焦點(diǎn)所在，滴滴出行對(duì)此提出了“All in安全”的口號(hào)，陸續(xù)落地相關(guān)舉措。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，網(wǎng)約車(chē)黑產(chǎn)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，其中，通過(guò)行業(yè)“內(nèi)鬼”查到真實(shí)的符合規(guī)定的人、車(chē)信息，再將層層加價(jià)，是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。因此，一方面，平臺(tái)需配合警方打擊虛假注冊(cè)、倒賣(mài)信息的違法行為，與此同時(shí)，相關(guān)行業(yè)的信息泄露問(wèn)題，亦應(yīng)引起足夠重視。

　　究竟網(wǎng)約車(chē)黑產(chǎn)何時(shí)休？陳禮騰表示，企業(yè)與黑產(chǎn)一直處于動(dòng)態(tài)博弈過(guò)程中：企業(yè)的技術(shù)手段在不斷提升，黑產(chǎn)也在提高其技術(shù)，因此不可能有完全的根治。

　　他進(jìn)一步指出，在鼓勵(lì)警、企合作的基礎(chǔ)上，普通消費(fèi)者更應(yīng)提升網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)，不使用非正規(guī)渠道的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，注意保護(hù)個(gè)人信息。“這是一個(gè)企業(yè)、政府、社會(huì)攜手，和黑產(chǎn)分子持續(xù)博弈的過(guò)程。”他表示。