ofo總部正在排隊退押金？12月17日，中證君（ID：xhszzb）聞訊趕到位于中關(guān)村互聯(lián)網(wǎng)中心的ofo總部。

太壯觀了！

退押金的隊伍，從5樓堵到1樓，又從1樓大廳排到門外小廣場，隊伍拐了三四道彎，最長的一條隊伍蜿蜒近百米。

一位女士表示，現(xiàn)場就是登記手機(jī)號、支付寶賬戶，說是3個工作日退還押金。ofo方面回應(yīng)稱，現(xiàn)場只是登記用戶信息。ofo押金正?？赏耍脩艨稍赼pp端自行申請，0-15個工作日到賬。

隊伍蜿蜒近百米長

下午3時許，在互聯(lián)網(wǎng)金融中心門前小廣場，不斷有人員來退押金，隊伍越排越長。“是退押金嗎？”路過的行人紛紛詢問。

圖片來源：中國證券報

現(xiàn)場一位保安對中證君說，其實上周就已經(jīng)開始退了，但那時還沒什么人。中午過后，退押金人員不斷增多。

據(jù)媒體報道，此前一些市民個人或者全家一起出動辦理退款，現(xiàn)場退押金快速、順利。

一位來自安徽的男士說，他和妻子在小黃車都有押金，這次來北京辦事正好把押金退了。由于退押金的人員較多，他擔(dān)心今天自己能不能辦成。

要進(jìn)入ofo總部辦公室并不容易，多位退押金的人員甚至在通往5樓ofo辦公地的電梯口發(fā)生爭執(zhí)。一位女士說，現(xiàn)場就登記手機(jī)號、支付寶賬戶，說是3個工作日退還押金。

ofo方面回應(yīng)稱，現(xiàn)場只是登記用戶信息。ofo押金正常可退，用戶可在app端自行申請，0-15個工作日到賬。近期，確實有少量用戶到ofo總部辦公室申請退押金，ofo對申請退押金超過15個工作日逾期未退的用戶進(jìn)行了登記，并將重新核查。如果用戶遇到退款異常問題，為了節(jié)省用戶時間，建議聯(lián)系在線客服和撥打電話客服（4000507507），客服會根據(jù)申請順序處理。

“假裝外國人押金秒退”引起熱議

為了退押金，網(wǎng)友們也是使出了十八般武藝，網(wǎng)上流傳著各種“小黃車退押金秘笈”。

近日一個網(wǎng)友腦洞大開，假裝外國人寫了封投訴郵件。本來也是抱著試試看的態(tài)度，沒想到的是，12月14日中午，該網(wǎng)友發(fā)微博稱ofo退押金成功，ofo團(tuán)隊還給他回復(fù)了一封英文道歉信。

“假裝外國人秒退押金”一時間引起熱議。15日凌晨，該網(wǎng)友發(fā)微博稱，看到ofo回應(yīng)后，第一反應(yīng)是覺得有點(diǎn)好笑，然后感到有點(diǎn)不太舒服，“我想不少人的憤怒是來自于這封回函”。

ofo退押金有多難？

近幾個月，ofo退押金成為一大難題，一言不合就上熱搜。

雖然系統(tǒng)顯示押金預(yù)計在0-15個工作日到賬，但常常有網(wǎng)友反映，兩三個月都收不到錢。

網(wǎng)上甚至由此生出一些行騙手段——“ofo押金代退”服務(wù)。

據(jù)媒體報道，在二手交易平臺上可以看到不少退押金“寶貝”。諸如售價0.1元的ofo退押金攻略、售價19元的“強(qiáng)力軟件”以及售價不等的代退服務(wù)。

記者嘗試著聯(lián)系了其中一位。結(jié)果是，記者打錢后對方便不再回復(fù)，承諾的一天內(nèi)退押金，完全沒有兌現(xiàn)。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞

中證君的一位同事也親歷過ofo退押金的艱難流程。11月23日，在得知ofo和PPmoney合作將押金變身“P2P網(wǎng)貸投資”后，記者向ofo賬戶里充值199元押金，隨后開始了漫長的退押金過程。

在app隱蔽角落找到退押金入口后，系統(tǒng)提示可以把押金轉(zhuǎn)成余額，獲得免押金騎行特權(quán)。

在數(shù)次撥打客服電話占線后，記者在網(wǎng)上搜索了各種“退押金秘籍”。進(jìn)入在線客服頁面，在對話框輸入“人工客服”，經(jīng)過2個多小時持續(xù)排隊后，終于把余額全部退回。

9家公司把ofo告上法庭

根據(jù)公開資料統(tǒng)計，2018年以來，至少有9家公司因合同糾紛將ofo告上法庭，涉及物流運(yùn)輸、房屋租賃、廣告費(fèi)用、拖欠貨款等多種事由，部分案件已達(dá)成和解，尚有多起仍在審理之中。

正在或曾經(jīng)起訴ofo的公司包括：白馬（上海）投資有限公司、蘭州雄飛物資有限責(zé)任公司、淄博傳化公路港物流有限公司、武漢光谷創(chuàng)客街區(qū)管理有限公司、杭州云造科技有限公司、百世物流科技（中國）有限公司、德邦物流股份有限公司、上海倚申新能源科技有限公司及上海鳳凰。其中，涉及金額最大的是上海鳳凰。

上海鳳凰8月31日晚公告稱，子公司鳳凰自行車因與東峽大通(北京)管理咨詢有限公司買賣合同糾紛，于近日向北京市第一中級人民法院提起訴訟。2017年，鳳凰自行車與東峽大通簽訂了《自行車采購框架協(xié)議》。截至起訴之日，東峽大通仍欠鳳凰自行車貨款6815.11萬元。

上海鳳凰證代朱鵬程表示，“起訴目前處于等待法院判決狀態(tài)。我們的共享單車合作方主要是ofo，今年來自ofo的訂單很少了。他欠我們款，我們已經(jīng)起訴了，不可能再接ofo新訂單了。”

來源：中國證券報（ID：xhszzb），記者：張興旺 歐陽春香