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每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 裴健如 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 段思瑤

當(dāng)下，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)已明顯放緩了增長(zhǎng)腳步，但這并不能阻擋“新車”入局。

10月31日，東風(fēng)小康汽車旗下東風(fēng)風(fēng)光品牌全新轎跑式SUV——風(fēng)光ix5在重慶上市，新車共推出360TGDI、280TGDI、220T三種動(dòng)力，共計(jì)7款車型，售價(jià)區(qū)間鎖定在9.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)元。后續(xù)，風(fēng)光ix5還將推出9萬(wàn)元級(jí)、16萬(wàn)元級(jí)等車型。

作為東風(fēng)風(fēng)光又一款全新SUV車型，風(fēng)光ix5直接打出了“轎跑SUV”這一旗號(hào)，并將目標(biāo)用戶直接鎖定為年輕消費(fèi)群體。值得一提的是，風(fēng)光ix5的“轎跑+越野”造型標(biāo)簽和全新一代智聯(lián)系統(tǒng)Lin OS 4.0瞄向年輕用戶需求。據(jù)了解，這項(xiàng)全系標(biāo)配的智聯(lián)系統(tǒng)可提供8大類155項(xiàng)智能功能，涵蓋智能控制、智駕出行和智慧生活三大領(lǐng)域，通過(guò)“你好小風(fēng)”的語(yǔ)音指令即可開(kāi)啟。

隨著消費(fèi)群體逐漸趨于多元化和年輕化，SUV市場(chǎng)也在不斷細(xì)化，“轎跑SUV”就是其中一個(gè)。如，長(zhǎng)城汽車2015年推出的哈弗H6 Coupe、2016年末上市的啟辰T90。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，風(fēng)光ix5若想要“后來(lái)者居上”搶占市場(chǎng)份額，定價(jià)是關(guān)鍵。據(jù)了解，啟辰T90的售價(jià)區(qū)間為10.98-15.48萬(wàn)元，哈弗H6 Coupe的售價(jià)區(qū)間為10.9-14.98萬(wàn)元。相比之下，風(fēng)光ix5入門級(jí)轎跑SUV的價(jià)格更低。

對(duì)東風(fēng)風(fēng)光來(lái)說(shuō)，風(fēng)光ix5的市場(chǎng)表現(xiàn)將關(guān)系到東風(fēng)風(fēng)光能否在第四季度實(shí)現(xiàn)“逆襲”。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，東風(fēng)風(fēng)光累計(jì)銷量約為1.89萬(wàn)輛。其中，SUV銷量約為1.28萬(wàn)輛，同比下跌18.2%。

值得注意的是，一直以來(lái)作為銷量主力的風(fēng)光580在9月銷量?jī)H為8606輛，同比下跌44.9%；1-9月銷量約8.94萬(wàn)輛，同比下滑27.5%。即使是2017年上市之初曾收獲月銷近8000輛的東風(fēng)風(fēng)光S560，9月銷量同樣大幅滑坡，月銷不足4000輛。

可以看出，作為東風(fēng)風(fēng)光主要增長(zhǎng)點(diǎn)的風(fēng)光580，目前已經(jīng)“風(fēng)光不再”。SUV市場(chǎng)主力車型的銷量萎靡，導(dǎo)致東風(fēng)風(fēng)光整體銷量也呈現(xiàn)頹勢(shì)。有分析認(rèn)為，東風(fēng)小康迫切需要一個(gè)“爆款產(chǎn)品”提振銷量。風(fēng)光ix5的上市，被東風(fēng)小康上下寄予厚望。該車能否破局重現(xiàn)“風(fēng)光”，業(yè)內(nèi)將拭目以待。