每經(jīng)記者 蘇杰德    每經(jīng)實習編輯 梁梟    

             位于河北省滄州市黃驊市的泰恒特鋼辦公區(qū) 圖片來源：每經(jīng)記者 蘇杰德 攝

一家曾經(jīng)標榜要建設(shè)全國最大鉻合金生產(chǎn)基地的公司，正面臨著資金緊張、建設(shè)投產(chǎn)周期拉長、生產(chǎn)線停工檢修等不確定性因素。

河北泰恒特鋼有限公司（以下簡稱泰恒特鋼）鉻合金項目從立項到第一條生產(chǎn)線試生產(chǎn)經(jīng)歷了7年多時間，好不容易去年底開始試生產(chǎn)，今年6月份項目卻停工檢修。10月9日，《每日經(jīng)濟新聞》記者實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這家距黃驊港僅幾公里，占地2000畝左右的鋼鐵公司已經(jīng)停產(chǎn)4個月左右了，也開始出現(xiàn)拖欠工人工資的情況，如今還需要大量投入才能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)、擴產(chǎn)。

進退兩難、心急如焚，這兩個詞用來描述泰恒特鋼背后的股權(quán)類基金股東目前的心情再恰當不過。資料顯示，聯(lián)創(chuàng)投資（833502，OC）旗下或與其有疑似關(guān)聯(lián)關(guān)系的6家股權(quán)投資基金合計持有泰恒特鋼股權(quán)的比例超過40%，其中，聯(lián)創(chuàng)投資旗下公司常州永宣資源股權(quán)投資基金管理合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱常州永宣）發(fā)行管理的私募基金永宣一期至三期基金參投了泰恒特鋼，投資人一直在爭取拿回自己的本金和收益。

7年建設(shè)終投產(chǎn)，項目技術(shù)先進卻頻遇生產(chǎn)問題

“現(xiàn)在走吧，怕工資不給。不走吧，怕越陷越深。我還指望這兩個錢養(yǎng)家糊口。”距離黃驊神華碼頭五公里左右，泰恒特鋼的一位工作人員無奈地告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

這家標榜建設(shè)全國最大鉻合金生產(chǎn)基地，全國第一家、全球第三家采用鉻礦固態(tài)還原工藝冶煉技術(shù)的公司，去年底才進行試生產(chǎn)，運營半年左右就出現(xiàn)了停工情況。馬路邊望去，目前其煙囪已經(jīng)沒有冒煙，生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)停工。

工廠停工的同時，泰恒特鋼也出現(xiàn)了拖欠員工工資的情況。上述工作人員介紹，工廠已停工幾個月，工資也被拖欠了四個月左右。

位于滄州市黃驊市的泰恒特鋼廠區(qū) 圖片來源：每經(jīng)記者 蘇杰德 攝

對于工廠目前的狀況，另一位工作人員表示不太理解。在他看來，此前廠子的產(chǎn)品不愁賣，賣得“一點都不剩”，客戶需要先打過錢來，公司才給發(fā)貨。產(chǎn)品供不應求的局面下，工廠似乎不應該遇到這種問題。

《每日經(jīng)濟新聞》獲得的一份資料顯示，自去年11月試生產(chǎn)以來，泰恒特鋼去年共計生產(chǎn)球團約3.7萬噸，生產(chǎn)鉻鐵合金近7000噸，11～12月實現(xiàn)銷售收入約5656.9萬元，利潤約1018.6萬元。截至2017年末，公司總資產(chǎn)約8.6億元，負債約4.2億元。

泰恒特鋼建設(shè)過程頗為漫長，從項目備案到第一條生產(chǎn)線試運行經(jīng)過了7年多的時間。2011年4月，泰恒特鋼辦理了“年產(chǎn)40萬噸鉻鐵合金項目”備案手續(xù)。而據(jù)該項目環(huán)評報告介紹，擬投資10.86億元新建年產(chǎn)40萬噸鉻鐵合金項目，預計2014年7月建成投產(chǎn)。

渤海新區(qū)人民政府辦公室公開資料顯示，高碳鉻鐵和爐料級鉻鐵是用作冶煉不銹鋼的主要爐料。泰恒特鋼參股收購了南非的鉻礦資源做為生產(chǎn)原料，改善了我國工業(yè)生產(chǎn)中缺少鉻資源的局面。其采用目前世界上最先進的鉻礦固態(tài)還原工藝，是世界上第三家采用此工藝技術(shù)的生產(chǎn)廠家。在冶煉過程中，產(chǎn)生的一氧化碳可100%回收利用，使生產(chǎn)電耗降低45%；對外排氣體嚴格進行脫硝、脫硫、除塵處理，完全符合環(huán)保標準，能夠達到世界領(lǐng)先水平。

據(jù)企業(yè)介紹，項目采用的冶煉工藝在國內(nèi)未有先例，因而項目落地過程中難免出現(xiàn)各種問題，而改進的過程中需要不斷投入資金，這也讓企業(yè)倍感壓力。

泰恒特鋼一位相關(guān)負責人介紹，目前確實存在拖欠工人工資情況，公司正集中資金用于設(shè)備改造。他介紹道，去年底，泰恒特鋼的第一條生產(chǎn)線試運行，投產(chǎn)了半年左右，從工藝角度來看，煤氣回收、再利用這一環(huán)節(jié)不成功?，F(xiàn)在工廠停工是為了完善工藝設(shè)備，對煤氣進行再利用改造，改造工程現(xiàn)處于安裝階段，估計今年10月底，11月初工廠重新開工。

股東進退兩難，企業(yè)已在各地爭取融資

雖然去年底第一條生產(chǎn)線已開始試運行，但也出現(xiàn)了因上述煤氣設(shè)備改造而導致停工等問題。如今泰恒特鋼投產(chǎn)進程戰(zhàn)線拉長，其股東的處境就顯得進退兩難了。

泰恒特鋼的股東有7家，一家是實控人馬云普控制的全資子公司，持股57.59%。剩余股份由永宣一期，永宣二期、永宣三期、永鋅投資、永赫投資和聯(lián)創(chuàng)一期6家基金享有。其中永宣一期到三期，聯(lián)創(chuàng)一期均成立于2012年，為新三板公司聯(lián)創(chuàng)投資旗下關(guān)聯(lián)的股權(quán)投資基金。

《每日經(jīng)濟新聞》記者獲得的一份資料顯示，2012年2月～2012年6月期間，諾亞財富承銷了部分常州永宣發(fā)行的私募基金，該基金發(fā)行了5期，共計128名個人投資者、15家機構(gòu)投資者認購，共募集13.5億元。其中，永宣一期至三期基金參與投資了泰恒特鋼項目。但六年時間過去，目前只有一個項目順利退出，退回了4.6%的本金。因為項目退出不順利，基金遲遲未能給予投資人預期的回報。

記者獲得的另一份資料顯示，為了安撫投資人，永宣基金在今年初舉辦的2017年度投資人大會上對投資項目的進展進行了匯報。其中，基金管理人對于泰恒特鋼相關(guān)項目的施工進展還頗為看好：自2017年年初以來，項目重點圍繞第一條生產(chǎn)線建設(shè)及配套公輔設(shè)施的鋪設(shè)。一號線生產(chǎn)線已建成投產(chǎn)，二號、三號及四號生產(chǎn)線目前仍在基建過程中。經(jīng)估算，建設(shè)投資仍需再投入2億元。若融資順利到位，預計二號生產(chǎn)線將于2018年4月具備試產(chǎn)條件，三號及四號生產(chǎn)線預計10月具備試產(chǎn)條件。

但就目前泰恒特鋼相關(guān)項目的進展來看，永宣基金此前對其的期望似乎已化為泡影。

為了能夠推進建設(shè)，泰恒特鋼負責人正在各地爭取融資。泰恒特鋼上述負責人介紹，復產(chǎn)的關(guān)鍵是第一條線成功，二三四條線直接復制就可以了。“到時候，就能產(chǎn)生翻天覆地的變化。”

對于泰恒特鋼目前的困境，渤海新區(qū)管委會相關(guān)部門是否了解情況？如果了解，其會采取怎樣的措施幫助企業(yè)脫困？記者已于10月9日將采訪函發(fā)送給相關(guān)部門，但截至目前還未收到回復。