據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，繼檢查官在本周一對(duì)歐寶總部辦公室進(jìn)行突擊檢查之后，德國(guó)交通部于當(dāng)天宣布，作為柴油車尾氣排放調(diào)查的一部分，將強(qiáng)制歐寶召回約10萬(wàn)輛汽車。歐寶表示會(huì)全力配合相關(guān)部門，但未對(duì)調(diào)查細(xì)節(jié)發(fā)表評(píng)論。

德國(guó)交通部門在聲明中稱，德國(guó)機(jī)動(dòng)車輛管理局(KBA)在2015年發(fā)現(xiàn)四款可以改變車輛尾氣排放結(jié)果的作弊軟件，命令歐寶對(duì)汽車軟件升級(jí)，以刪除作弊軟件。聲明中說(shuō)：“自2018年年初發(fā)現(xiàn)第5款作弊軟件后，目前將舉行官方聽(tīng)證會(huì)，強(qiáng)制召回Cascada, Insignia 和賽飛利車型。”

歐寶方面表示會(huì)全力配合有關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查，但未就此事發(fā)表評(píng)論。公司表示：“歐寶重申所有車輛符合適用法規(guī)。”

德國(guó)交通部則稱歐寶在聽(tīng)證會(huì)上故意拖延，KBA已經(jīng)向德國(guó)法蘭克福檢方通報(bào)了在4月份查到的作弊軟件，并補(bǔ)充說(shuō)：“很快官方將強(qiáng)制召回約10萬(wàn)輛汽車。”

本周一，德國(guó)檢方調(diào)查了歐寶位于德國(guó)呂瑟斯海姆市(Ruesselsheim)和凱澤斯勞滕(Kaiserslautern)的辦公地點(diǎn)，檢查了9.5萬(wàn)輛搭載歐6d發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。

歐寶和沃克斯豪爾母公司標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)拒予置評(píng)。據(jù)悉，強(qiáng)制召回的三款車型Cascada, Insignia 和賽飛利是由歐寶及其姊妹品牌沃克斯豪爾在通用汽車集團(tuán)旗下時(shí)共同研發(fā)，后來(lái)在2017年通用汽車將這兩個(gè)品牌出售給PSA集團(tuán)。

2016年歐寶承認(rèn)，賽飛利車型的發(fā)動(dòng)機(jī)軟件會(huì)在某些特定情況下關(guān)閉尾氣排放處理系統(tǒng)。但當(dāng)時(shí)歐寶堅(jiān)稱此舉只是在鉆法律漏洞。