每經(jīng)記者 張斯    

曾經(jīng)以價格為主旋律的電商促銷大戰(zhàn)，如今早已變成了背后智慧能力的競技。當(dāng)消費(fèi)和服務(wù)渠道不再單一，線上線下不再被明顯區(qū)隔，不同終端和體驗(yàn)相互融合，今年的“618”消費(fèi)者看到了“隨時隨地、隨心所想”的“無界零售”帶來的驚喜。而京東所提出的“無界零售”，其背后除了“人貨場”的重構(gòu)，對于零售業(yè)真正的優(yōu)勢競爭就在于背后供應(yīng)鏈能力的比拼。

京東物流自去年獨(dú)立以來，一年來經(jīng)歷了從企業(yè)物流向物流企業(yè)的深刻蛻變，駛?cè)?ldquo;開放”快車道。目前已搭建起了日益清晰的產(chǎn)品體系，根據(jù)商家的不同訴求，打造不同場景、不同服務(wù)模塊、不同行業(yè)及品類的個性化、多樣性的物流產(chǎn)品。據(jù)透露，今年“618”期間，京東物流開放業(yè)務(wù)倉配一體服務(wù)受到商家和社會的青睞，單量同比增長了約200%。

一卷衛(wèi)生紙六年10個億的逆襲之路

“維達(dá)起家于廣東，很早就想打入北方市場，我們嘗試了超市、批發(fā)、品牌捆綁等各種方式，但是收效不大，最根本的原因是物流問題始終沒有妥善的解決。”維達(dá)電商負(fù)責(zé)人林維洪說。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從京東處獲悉2012年維達(dá)在電商的市場還處于第二梯隊(duì)，在京東平臺的銷售額僅為3000多萬元。與京東開啟的一次“無界零售的全新實(shí)驗(yàn)”后從3000萬元做到了10億元以上，現(xiàn)在已經(jīng)是線上銷量第一的生活用紙品牌。在今年京東“618”期間，維達(dá)繼續(xù)成為全網(wǎng)銷量第一的生活用紙品牌。其爆款產(chǎn)品藍(lán)色經(jīng)典卷紙，在“618”開售當(dāng)天30分鐘內(nèi)便賣出了540000卷。

而這六年中最大的變化是，維達(dá)通過與京東合作展開智慧供應(yīng)鏈方面的深入探索，通過建立協(xié)同倉，維達(dá)大大減少了商品搬運(yùn)次數(shù)，不像以前那么“折騰”了。

京東物流價值供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人楊海峰介紹，智慧供應(yīng)鏈通過大數(shù)據(jù)以及智能技術(shù)等手段來解決商品庫存如何最優(yōu)部署、最優(yōu)定價、最短距離、最低成本、最高效率完成商品從品牌產(chǎn)品設(shè)計到最終消費(fèi)者手中的全流程的難題。“協(xié)同倉”則是京東智慧供應(yīng)鏈下的重磅產(chǎn)品，也是京東進(jìn)行無界零售的一次新實(shí)驗(yàn)。

京東幫助維達(dá)解決了這一品類難題幫助維達(dá)補(bǔ)足物流上的短板，實(shí)現(xiàn)在北方市場的布局。2014年5月，京東與維達(dá)合作的第一個協(xié)同倉——維達(dá)華北協(xié)同倉正式開倉，運(yùn)營半年后，維達(dá)實(shí)現(xiàn)了100%的增幅。至今，維達(dá)在華東市場的線上銷量已經(jīng)位居第一，京東物流開放的智慧供應(yīng)鏈助力維達(dá)闖入“10億俱樂部”。

這背后正是品牌與京東展開智慧供應(yīng)鏈方面深入探索的成果，楊海峰介紹，京東物流開放能力，幫助合作伙伴（更多的是傳統(tǒng)企業(yè)）基于他自身的用戶去做供應(yīng)鏈服務(wù)的優(yōu)化，通過京東物流的系統(tǒng)能力和供應(yīng)鏈能力（包括運(yùn)貨、預(yù)測等），更好地幫助商家去采集用戶信息，更好地幫助商家提升品牌度及用戶忠誠度，進(jìn)一步提升市場份額。

京東物流“打破邊界”重構(gòu)連接

如今，供應(yīng)鏈的比拼影響著零售業(yè)競爭的方方面面，更能夠展現(xiàn)一家零售解決方案服務(wù)商的綜合實(shí)力。京東物流面向商家提供供應(yīng)鏈服務(wù)，這個服務(wù)同時包含了整個供應(yīng)鏈的技術(shù)，包括積累的經(jīng)驗(yàn)等，如同京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東所說，“以物流為載體的供應(yīng)鏈服務(wù)是京東的戰(zhàn)略重點(diǎn)”，基于此點(diǎn)，京東物流也在不斷與商家展開合作，開放全方位供應(yīng)鏈服務(wù)。

在楊海峰看來，京東物流的整個供應(yīng)鏈服務(wù)是廣義的，不僅包含了庫存的管理，同時也包括商品管理、門店的管理等，所以現(xiàn)在京東物流把供應(yīng)鏈定義成是基于人、貨、場全鏈條的供應(yīng)鏈管理，做到價值供應(yīng)鏈。

據(jù)了解，目前包括服裝、消費(fèi)品、直銷產(chǎn)品、醫(yī)藥等企業(yè)都在與京東物流合作，由后者向行業(yè)輸出自己的價值供應(yīng)鏈能力。“618”期間，京東物流與快時尚女裝新銳C&M達(dá)成深度戰(zhàn)略合作關(guān)系。京東物流將重點(diǎn)圍繞線下門店智能補(bǔ)貨、無界庫存、智慧門店等多個領(lǐng)域，為C&M提供一體化的供應(yīng)鏈智慧化賦能解決方案，雙方將共同探討和開發(fā)零售行業(yè)線上線下無界化的消費(fèi)場景應(yīng)用的升級，打造未來服飾數(shù)字化零售的行業(yè)標(biāo)桿。

C&MCEO王興生向記者透露了幾點(diǎn)合作后的變化，“配送成本方面與之前相比下降了將近30%；配送時效性方面，在遇到季節(jié)交替或是大促的時候，不再擔(dān)心貨品在路上或終端店鋪急缺；基于此京東物流為C&M帶來了很大的商業(yè)價值，因?yàn)樨浧吩趥}庫和路上永遠(yuǎn)產(chǎn)生不了價值，在終端門店才能產(chǎn)生價值。”

據(jù)了解，目前，京東物流在全國擁有六張大網(wǎng)，同時是全球?yàn)閿?shù)不多的具備供應(yīng)鏈、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后在內(nèi)的八大科技物流產(chǎn)品，以及物流云、科技服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)和云倉四大物流科技產(chǎn)品的企業(yè)。在下一階段的發(fā)展中，京東物流將進(jìn)一步深化開放物流戰(zhàn)略，以技術(shù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈服務(wù)，服務(wù)全球的消費(fèi)者和品牌商，通過降低社會化的物流成本，創(chuàng)造更多社會價值。