據(jù)日本共同社5月16日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)公司社長(zhǎng)西川廣人14日在橫濱市召開(kāi)的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示，將研究改變與組成企業(yè)聯(lián)合體的法國(guó)巨頭雷諾之間的資本結(jié)構(gòu)。此舉是向在強(qiáng)調(diào)維持獨(dú)立性的同時(shí)也指出有必要重新構(gòu)建資本關(guān)系的董事長(zhǎng)卡洛斯 戈恩的主張靠攏。日產(chǎn)將摸索在以強(qiáng)力手腕團(tuán)結(jié)聯(lián)合體的戈恩等現(xiàn)任經(jīng)營(yíng)層退任后，仍維持現(xiàn)有聯(lián)合體的機(jī)制。

日產(chǎn)持有15.0%的雷諾股份，雷諾則持有43.4%的日產(chǎn)股份。戈恩還曾提到兩家公司經(jīng)營(yíng)整合的可能性。

西川就與雷諾的關(guān)系稱(chēng)“改變資本結(jié)構(gòu)確實(shí)已進(jìn)入視野”，考慮盡快研究具體措施。關(guān)于合并或設(shè)立控股公司的方法，他僅表示“可以考慮各種形式”，沒(méi)有明確表態(tài)。

關(guān)于聯(lián)合體的應(yīng)有形式，西川強(qiáng)調(diào)“兼顧各公司的獨(dú)立性和作為企業(yè)聯(lián)合體的效率性最為重要”。對(duì)于有一部分報(bào)道稱(chēng)日產(chǎn)和雷諾正在洽談合并，他予以否認(rèn)。

日產(chǎn)14日公布的2017年度財(cái)報(bào)中，反映主營(yíng)業(yè)務(wù)盈虧的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較上年度減少22.6%，為5747億日元(約合人民幣332億元)。主要原因是受去年曝光的新車(chē)無(wú)資格檢查問(wèn)題影響，列入了召回費(fèi)用等。另一方面，凈利潤(rùn)得益于美國(guó)特朗普政府減少企業(yè)所得稅，增長(zhǎng)了12.6%至7468億日元，創(chuàng)歷史新高。

全球銷(xiāo)量方面，因中國(guó)、俄羅斯等市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，總銷(xiāo)量較上年度增長(zhǎng)2.6%，創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到577萬(wàn)輛；銷(xiāo)售額增長(zhǎng)2.0%至11.9511萬(wàn)億日元。公司預(yù)計(jì)2018年度銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)0.4%至12萬(wàn)億日元，凈利潤(rùn)將減少33.1%至5000億日元。