每經(jīng)記者 陸佳麗    每經(jīng)編輯 段思瑤    

在今年的北京車展上，雷諾集團(tuán)最新概念車?yán)字ZEZ-GO迎來(lái)亞洲首秀。

作為一款共享、互聯(lián)、純電動(dòng)、無(wú)人駕駛的自動(dòng)出行概念車，雷諾EZ-GO既可以作為公共交通工具，也可以提供私人出行服務(wù)。

在電動(dòng)化方面，雷諾EZ-GO基于雷諾專用電動(dòng)平臺(tái)打造；在自動(dòng)駕駛技術(shù)上，雷諾EZ-GO實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)自動(dòng)駕駛；互聯(lián)化方面，雷諾EZ-GO可以7×24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，方便用戶通過(guò)APP或市區(qū)車站即時(shí)預(yù)訂、按需出行，在行駛中還可通過(guò)燈帶與行人及其他車輛互聯(lián)互通。

“雷諾EZ-GO的亞洲首秀為東風(fēng)雷諾的2022愿景指明了技術(shù)方向。”東風(fēng)雷諾汽車有限公司市場(chǎng)銷售部副部長(zhǎng)羅朗說(shuō)。

去年10月，東風(fēng)雷諾發(fā)布了“2022愿景”，包括到2022年累計(jì)導(dǎo)入9款國(guó)產(chǎn)車型，其中3款為電動(dòng)車型，年銷量計(jì)劃達(dá)到40萬(wàn)輛，繼續(xù)聚焦快速增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng)，并致力于將經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至400家。

事實(shí)上，早在2007年，雷諾就決定研發(fā)電動(dòng)汽車，在歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)，雷諾擁有近四分之一的電動(dòng)車市場(chǎng)份額，在全球最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)——中國(guó)汽車市場(chǎng)，雷諾至今還沒(méi)有推出電動(dòng)車型。

通過(guò)雷諾EZ-GO，雷諾及東風(fēng)雷諾向外界表明：雷諾在新能源方面有實(shí)力來(lái)攻占中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)。

“沿著這三大技術(shù)方向，我們會(huì)按照2022愿景的規(guī)劃來(lái)逐步推進(jìn)。2019年是我們行動(dòng)的第一步，在我們推出的2款新車中將有一款是電動(dòng)車型。”東風(fēng)雷諾汽車有限公司常務(wù)副總裁翁運(yùn)忠表示。