1月26日，對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng)來(lái)說稱得上是全面轟動(dòng)的一天，易到正式宣布下調(diào)北京地區(qū)打車費(fèi)，最高降幅達(dá)到20%。此外，易到還將在全國(guó)13個(gè)城市下調(diào)“易達(dá)+”車型的車主端傭金，傭金比例下調(diào)至12%。原本趨于平靜的網(wǎng)約車市場(chǎng)頓時(shí)“活”了起來(lái)，如同一塊石頭在湖面激起陣陣漣漪。

市場(chǎng)再掀“波瀾”

滴滴快的合并及滴滴收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)后，網(wǎng)約車市場(chǎng)如今再掀“波瀾”，開始了新一輪“戰(zhàn)斗”，美團(tuán)進(jìn)軍全國(guó)多個(gè)網(wǎng)約車市場(chǎng)，曹操專車也搶灘哈爾濱網(wǎng)約車市場(chǎng)。

去年2月，美團(tuán)打車在南京開始試運(yùn)營(yíng)；去年年底，王興發(fā)出內(nèi)部信，宣布成立出行事業(yè)部，由高級(jí)副總裁王慧文負(fù)責(zé)；今年1月，美團(tuán)在其手機(jī)App端上線“打車”入口，開始大規(guī)模推廣。美團(tuán)進(jìn)入網(wǎng)約車領(lǐng)域，給市場(chǎng)帶來(lái)了不小的“波瀾”。據(jù)報(bào)道，從南京的情況來(lái)看，美團(tuán)對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)的補(bǔ)貼大約分兩種，包括分時(shí)段獎(jiǎng)勵(lì)和周、月流水獎(jiǎng)勵(lì)，補(bǔ)貼類型分為早高峰翻倍獎(jiǎng)、滿單獎(jiǎng)、分時(shí)段滿單獎(jiǎng)、寒冬問暖獎(jiǎng)。這些獎(jiǎng)勵(lì)讓個(gè)別司機(jī)的周收入達(dá)到了6000元。而在其他城市，除美團(tuán)承諾的部分提前報(bào)名司機(jī)前3個(gè)月免抽成之外，普通傭金標(biāo)準(zhǔn)暫定為8%，而根據(jù)多位滴滴司機(jī)反映，滴滴目前的抽成是20%~27%。去年年底，王慧文對(duì)外宣布，南京美團(tuán)打車的日訂單超過10萬(wàn)。目前，美團(tuán)攪動(dòng)網(wǎng)約車市場(chǎng)后，遭到了監(jiān)管方的約談，能否取得網(wǎng)約車牌照，還需拭目以待。

不同于美團(tuán)在全國(guó)多個(gè)地方進(jìn)行布局，一個(gè)叫曹操專車的新能源汽車共享出行平臺(tái)在哈爾濱上線。據(jù)悉，曹操專車已于去年11月獲得哈爾濱市交通運(yùn)輸局頒發(fā)的首批《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，并于近日正式登陸冰城，開始試運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，曹操專車此次上線哈爾濱車輛均為吉利帝豪PHEV，是吉利汽車首款插電式混合動(dòng)力轎車。據(jù)曹操專車宣傳，它堅(jiān)持“高峰、雨天不溢價(jià)”原則，承諾不繞路、不拒載，為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)、平價(jià)、便捷的出行服務(wù)。隨著曹操專車A輪10億元融資的完成，曹操專車的發(fā)展勢(shì)頭漸猛，城市拓展速度不斷加快，或許未來(lái)它將給網(wǎng)約車帶來(lái)新的運(yùn)營(yíng)理念，其新能源車也將給哈市人民帶去低碳健康、便捷時(shí)尚、優(yōu)質(zhì)平價(jià)的綠色出行。

各地新規(guī)紛紛出臺(tái)

自交通運(yùn)輸部聯(lián)合七部委于2016年11月頒布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》后，在一年多的時(shí)間里，國(guó)內(nèi)上百個(gè)城市陸續(xù)出臺(tái)網(wǎng)約車管理新政。新政根據(jù)本地的實(shí)際情況，對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)和車輛等進(jìn)行了規(guī)范與約束，這一方面促進(jìn)了網(wǎng)約車市場(chǎng)的規(guī)范，另一方面也給網(wǎng)約車大規(guī)模擴(kuò)張?jiān)O(shè)下了門檻。

在廣東深圳，交通管理部門根據(jù)“到2020年年底，出租車純電動(dòng)化率達(dá)到100%”的目標(biāo)，要求網(wǎng)約車車輛須為軸距2650毫米以上的純電動(dòng)小汽車。在杭州，交通管理部門要求本地網(wǎng)約車需是“浙A”牌照，而網(wǎng)約車司機(jī)則不被限制杭州戶籍，在杭州取得《浙江省居住證》6個(gè)月以上亦可。1月4日，昆明市交通運(yùn)輸局在其官方網(wǎng)站上公布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》，要求從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的車輛為七座及以下乘用車，軸距至少為2600毫米以上，車輛購(gòu)置稅的計(jì)稅價(jià)格10萬(wàn)元以上。同時(shí)要求網(wǎng)約車駕駛員需有昆明戶籍或居住證，且駕齡在3年以上。海南三亞、南京等城市規(guī)定，網(wǎng)約車車輛和駕駛員運(yùn)營(yíng)時(shí)不得同時(shí)接入兩個(gè)或兩個(gè)以上網(wǎng)約車平臺(tái)。在廣州，按照新出臺(tái)的網(wǎng)約車管理辦法，大部分15萬(wàn)元以下專車基本不符合要求，即便高于15萬(wàn)元的也有部分會(huì)因排量、牌照、車齡等因素被擋在門外。

盡管各地的網(wǎng)約車管理辦法均是綜合考慮了人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市交通擁堵狀況等因素，但是大部分城市在初期試行網(wǎng)約車新政時(shí)，都出現(xiàn)了網(wǎng)約車數(shù)量大幅減少、打車重新變難等情況。為此，一些城市延長(zhǎng)了過渡期，通過征求意見等方式試行新政?？傊抡荒?ldquo;管死”網(wǎng)約車，而應(yīng)該是規(guī)范網(wǎng)約車。

“補(bǔ)貼”拉開新一輪序幕

2018年伊始，網(wǎng)約車市場(chǎng)戰(zhàn)火重燃。參戰(zhàn)的有新入局者——美團(tuán)、摩拜，昔日的網(wǎng)約車巨頭——易到。新一輪補(bǔ)貼大戰(zhàn)是怎樣的？消費(fèi)者能拿到多少優(yōu)惠？

易到： 7市傭金降至5%，打車價(jià)最高降20%

1月1日，易到在北京、上海、成都、杭州、福州、浙江溫州和福建廈門7個(gè)城市下調(diào)易達(dá)車型車主端傭金，僅扣除訂單費(fèi)用的5%作為平臺(tái)傭金。

1月11日，易到全面上線議價(jià)功能，并調(diào)整平臺(tái)車型為易達(dá)+、舒適+、商務(wù)+三種。

1月24日，易到宣布下調(diào)北京地區(qū)打車費(fèi)，引入分時(shí)計(jì)價(jià)政策，打車價(jià)最高可降20%。

1月26日，易到在南京、哈爾濱、廣州、深圳、鄭州、西安、重慶、太原、昆明、貴陽(yáng)、石家莊、天津、合肥等地下調(diào)傭金至12%。

隨著司機(jī)端傭金下調(diào)、乘客端打車價(jià)下調(diào)，易到的訂單量持續(xù)上漲。新年第一周，易到的訂單總量增長(zhǎng)了六倍。

美團(tuán)：傭金低至8%，單均補(bǔ)貼20元

2017年12月28日，美團(tuán)App正式上線打車入口，首批城市包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門7市，并啟動(dòng)“美團(tuán)打車用戶報(bào)名”活動(dòng)，只要報(bào)名用戶數(shù)量達(dá)到20萬(wàn)，就在該市開通打車服務(wù)。

用戶可在美團(tuán)App的打車入口領(lǐng)取3張當(dāng)?shù)爻鲎廛嚻鸩絻r(jià)的等值無(wú)門檻優(yōu)惠券，司機(jī)注冊(cè)成為車主還能獲得美團(tuán)打車“零抽成”特權(quán)。

美團(tuán)從司機(jī)端抽取的傭金為每單8%，平均每單補(bǔ)貼司機(jī)20元，這相對(duì)于滴滴打車的每單20%傭金要低很多。目前，美團(tuán)打車在南京一個(gè)城市的日訂單量就突破了10萬(wàn)大關(guān)。