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2018年科技領(lǐng)域的下一個風(fēng)口是什么?多位專家看好人工智能

中新經(jīng)緯 2018-01-02 21:06:39

在日前舉辦的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會中,14項成果入圍年度世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果名單,科技的發(fā)展日新月異,在2018年又有哪些產(chǎn)品會火爆起來?多位專家認(rèn)為,人工智能將會是下一個風(fēng)口。

共享單車行業(yè)在今年倍受關(guān)注,“倒閉潮”、“退押金難”、企業(yè)合并等都引爆了輿論話題。在2018年,共享單車行業(yè)會呈現(xiàn)怎樣的局面,是否會像團(tuán)購、網(wǎng)約車等領(lǐng)域一樣最終走向壟斷?2018年的科技領(lǐng)域又會有怎樣的趨勢和風(fēng)口?對此,中新經(jīng)緯客戶端邀請了多位專家進(jìn)行分析與展望。

摩拜與ofo會合并嗎?

共享單車行業(yè)的擴(kuò)張速度十分之快,各家公司紛紛跑馬圈地,使得共享單車在城市的街道上幾乎隨處可見,在這樣的擴(kuò)張態(tài)勢下帶來的是一系列的管理問題,企業(yè)間的惡意競爭導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)混亂。2018年,行業(yè)會呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展態(tài)勢?

全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院高級研究員相均泳指出,明年將是共享單車市場的“洗牌之年”以及“規(guī)范之年”。共享單車企業(yè)將面臨新一輪的洗牌,并最終走向幾家獨大的局面。在這個過程中,共享單車企業(yè)要重新審視盈利模式,以精細(xì)化管理實現(xiàn)企業(yè)成本控制,以技術(shù)創(chuàng)新謀求新的盈利點,才能實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家、原中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院研究員侯若石也提出,要對共享單車行業(yè)進(jìn)行規(guī)范。要把以共享經(jīng)濟(jì)名義開展的經(jīng)濟(jì)活動,納入規(guī)矩框架,遵守市場經(jīng)濟(jì)的公平交易原則,是這類規(guī)矩的底線。再上一個層次,企業(yè)必須履行社會責(zé)任;謀求可持續(xù)發(fā)展。

中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員李曉華認(rèn)為,從共享單車行業(yè)本身的特點看,摩拜與ofo不存在合并的必然性。他說:“在兩雄爭霸的格局已明朗之后,摩拜、ofo回歸理性,放棄補(bǔ)貼、價格戰(zhàn),保持適度競爭的格局,可能更有利于行業(yè)的長期發(fā)展。”

而中國人民大學(xué)重陽金融研究院研究員卞永祖則提出,在資本力量的作用下,摩拜與ofo最終可能會謀求合并。他解釋稱:“隨著今年共享單車指導(dǎo)意見的落地,規(guī)模較小以及粗放式發(fā)展的共享單車企業(yè)都紛紛出現(xiàn)問題,目前該行業(yè)基本上由兩家較大的企業(yè)摩拜和OFO所壟斷。共享單車的快速發(fā)展,充分表明當(dāng)前新經(jīng)濟(jì)所具有的兩大鮮明特征:互聯(lián)網(wǎng)基因以及資本的力量。”

人工智能將是下一個風(fēng)口

在日前舉辦的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會中,14項成果入圍年度世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果名單,科技的發(fā)展日新月異,在2018年又有哪些產(chǎn)品會火爆起來?

對此,多位專家認(rèn)為,人工智能將會是下一個風(fēng)口。日前,工信部印發(fā)《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018-2020年)》,明確將從資金、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面加大對人工智能產(chǎn)業(yè)支持,這將有力推動我國人工智能產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展。

在相均泳看來,未來人工智能將發(fā)展為新的通用技術(shù),逐漸與經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域深度融合,帶動大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域不斷進(jìn)步,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會全面進(jìn)步。

卞永祖認(rèn)為,人工智能將會促進(jìn)新興行業(yè)的發(fā)展?;ヂ?lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)會繼續(xù)加快影響我國的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),尤其是伴隨大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展,無人駕駛汽車、虛擬現(xiàn)實以及互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控等領(lǐng)域會出現(xiàn)更多的“獨角獸”公司,并極大帶動新能源、新材料行業(yè)的快速發(fā)展。

李曉華在看好人工智能的同時,還認(rèn)為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)會成為風(fēng)口?;ヂ?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實體經(jīng)濟(jì)的融合能夠提升制造業(yè)效率、增強(qiáng)制造業(yè)的柔性、降低能耗物耗和污染物排放,開發(fā)更多增值服務(wù),產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大有可為。

(來源:中新經(jīng)緯 劉雪瀅  圖片來源:視覺中國)

責(zé)編 魏文藝

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