復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院課題組20日正式發(fā)布《移動物聯(lián)網(wǎng)(2017)行業(yè)研究報(bào)告》(以下簡稱“《報(bào)告》”)。

《報(bào)告》指出，具備位置感知、移動管理、服務(wù)集成等三大特點(diǎn)的移動物聯(lián)網(wǎng)(Mobile IoT)已成為物聯(lián)網(wǎng)最重要的組成部分。2017年，整個移動物聯(lián)網(wǎng)市場的規(guī)模約達(dá)1萬億元人民幣(下同)水平，2020年中國移動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)總體市場規(guī)?？蛇_(dá)1.76萬億元人民幣?！秷?bào)告》認(rèn)為，2018-2020年，中國移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將迎來走向成熟的關(guān)鍵期。

在由復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院、上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整社科創(chuàng)新研究基地、復(fù)旦大學(xué)企業(yè)發(fā)展與管理創(chuàng)新研究中心共同主辦的“移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(2017)研討會”當(dāng)日舉行。復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)系系主任、上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整社科創(chuàng)新研究基地首席專家芮明杰教授表示，為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)更有質(zhì)量的增長，中國必須實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)新驅(qū)動是關(guān)鍵。企業(yè)在實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動的過程中，必須廣泛尋求前沿的技術(shù)，探索為客戶創(chuàng)造價(jià)值的新途徑，通過商業(yè)模式的創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)技術(shù)與市場的高效連接。

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芮明杰認(rèn)為，移動物聯(lián)網(wǎng)恰是技術(shù)推動和需求拉動同時(shí)發(fā)揮作用的領(lǐng)域，對該產(chǎn)業(yè)的研究不僅對移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有意義，也為其他產(chǎn)業(yè)與移動物聯(lián)網(wǎng)的跨界融合提供借鑒和啟示。

根據(jù)課題組研究，在當(dāng)今移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中，以GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng))技術(shù)為支撐的相關(guān)業(yè)態(tài)發(fā)展尤其迅速，已成為移動物聯(lián)網(wǎng)市場的主力軍。預(yù)計(jì)到2025年，全球GNSS技術(shù)支撐的移動物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將超過80億臺。

課題組負(fù)責(zé)人、復(fù)旦大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)系副教授劉明宇指出，移動物聯(lián)網(wǎng)市場，亞太地區(qū)發(fā)展很不平衡，硬件設(shè)施規(guī)模領(lǐng)先，但市場覆蓋率和產(chǎn)業(yè)盈利能力卻是落后的。數(shù)據(jù)顯示，亞太地區(qū)相關(guān)的移動物聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備數(shù)在全球占比高達(dá)46%，但整個產(chǎn)業(yè)的利潤占比僅為22%。劉明宇指出：“以中國為代表的亞太地區(qū)，應(yīng)該緊緊抓住硬件存量的規(guī)模優(yōu)勢，進(jìn)一步開拓產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景，從而擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)的價(jià)值空間。”

復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院信息管理與信息系統(tǒng)系副教授胥正川認(rèn)為，移動物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析與智能性是其應(yīng)用關(guān)鍵，只有在全產(chǎn)業(yè)鏈上應(yīng)用才能獲得價(jià)值最大化。他指出，智慧服務(wù)需要移動物聯(lián)網(wǎng)的深度產(chǎn)業(yè)協(xié)作才能實(shí)現(xiàn)。

劉明宇亦表示，在移動物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人類不再直接操控機(jī)器設(shè)備，而是由移動終端根據(jù)系統(tǒng)中現(xiàn)實(shí)世界的映射進(jìn)行自主決策，所以必須為其提供精準(zhǔn)定位支持。據(jù)知，現(xiàn)在人們熟悉的GPS技術(shù)，定位誤差要10米，甚至20米以上，不能符合未來無人駕駛汽車、智能可穿戴設(shè)備等終端的要求。劉明宇說，更高精度的定位服務(wù)在未來一定不可或缺。

記者了解到，在新興的市場上，中國企業(yè)擁有著自己的后發(fā)優(yōu)勢。據(jù)課題組介紹，由中國兵器工業(yè)集團(tuán)等于2015年成立的千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司目前已構(gòu)建起了全球最大的單一衛(wèi)星地基增強(qiáng)系統(tǒng)。利用遍及全國的超過1800個地基增強(qiáng)站及自主研發(fā)的定位算法，該公司可通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)運(yùn)算，為遍布全國的用戶提供精準(zhǔn)定位及延展服務(wù)。 據(jù)透露，根據(jù)計(jì)劃，千尋位置將在2018年實(shí)現(xiàn)厘米級定位服務(wù)在中國的全境覆蓋，進(jìn)一步讓高精度定位成為一項(xiàng)公共服務(wù)。

(來源：中國新聞網(wǎng) 記者 陳靜)