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每經記者 莫淑婷 深圳攝影報道 每經編輯 宋思艱

11月13日，由中國物流與采購聯合會和怡亞通共同舉辦的“供應鏈改變中國——供應鏈·新流通商業(yè)生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展論壇”在深圳召開。會上，供應鏈行業(yè)人士就國務院日前出臺的《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》（以下簡稱《意見》）進行了解讀。

怡亞通董事長周國輝表示，供應鏈更大的價值不僅能幫助企業(yè)個體，更體現在對行業(yè)乃至國家供給側結構性優(yōu)化、升級的作用上。

新流通領域的創(chuàng)新發(fā)展正走在世界前列

據了解，供應鏈是以客戶需求為導向，以提高質量和效率為目標，以整合資源為手段，實現產品設計、采購、生產、銷售、服務等全過程高效協(xié)同的組織形態(tài)。隨著信息技術的發(fā)展，供應鏈已發(fā)展到與互聯網、物聯網深度融合的智慧供應鏈新階段。

中國物流與采購聯合會會長何黎明介紹稱，“從應用范圍上看，供應鏈可以分為企業(yè)微觀供應鏈、產業(yè)和城市中觀供應鏈、國家宏觀供應鏈。在這三個層面中，企業(yè)供應鏈是基礎，大多數世界500強的企業(yè)都把供應鏈戰(zhàn)略作為發(fā)展的主要戰(zhàn)略，并在供應鏈進程中獲得優(yōu)勢；產業(yè)與城市供應鏈為重點，產業(yè)供應鏈關鍵在全國乃至全球范圍打造優(yōu)勢產業(yè)，包括一二三大產業(yè)的諸多細分產業(yè)，城市供應鏈著眼于推動城市供應鏈的發(fā)展，重視示范城市的開展；國家供應鏈是核心，要把整合全球資源作為國家的核心競爭力，在全球范圍內發(fā)展產業(yè)鏈、供應鏈與價值鏈，取得全球競爭的優(yōu)勢。”

何黎明表示，“隨著供給側結構改革的不斷深入，國家相關配套政策將陸續(xù)出臺，供應鏈迎來歷史發(fā)展的重要機遇期。作為全球最大的電商市場和最大的貿易國家之一，我國新流通領域的創(chuàng)新發(fā)展正走在世界前列，以怡亞通、京東、阿里為代表的現代流通供應鏈服務體系正在形成，為我國經濟增長注入了新動力。”

商務部市場體系建設司副司長曹德榮則表示，我國正處于從“高成本、高增長”向“低成本、中高速增長”轉變的關鍵階段，環(huán)境、資源約束，土地人工資金要素的成本也在上升，企業(yè)降本增效必須有新途徑、新思路。供應鏈跨行業(yè)、跨企業(yè)的協(xié)同整合，既可以有效降低企業(yè)經營成本和交易成本，提高各環(huán)節(jié)的協(xié)同效益，也有利于打通生產和消費的環(huán)節(jié)，促進供需匹配，優(yōu)化配置。

全國八成以上供應鏈企業(yè)集中在深圳

深圳市人民政府副秘書長張紀青指出，“自上世紀九十年代末和本世紀初，基于深圳發(fā)達的國際貿易和世界制造業(yè)基地的形成，一大批供應鏈服務企業(yè)蓬勃發(fā)展起來，深圳聚集了全國80%的供應鏈服務企業(yè)。據統(tǒng)計，2016年26家標桿供應鏈服務企業(yè)主營業(yè)務收入達到2793.26億元，同比增長29.41%；其中，營業(yè)收入（含貨值）超100億的企業(yè)共有7家,超30億元以上企業(yè)共有16家。”

《每日經濟新聞》記者注意到，國內以供應鏈服務行業(yè)上市的四家企業(yè)，怡亞通、飛馬國際、東方嘉盛、普路通均誕生在深圳。

作為業(yè)內上市公司之一，怡亞通董事長周國輝在論壇上就表示，過去的20年里，供應鏈企業(yè)和品牌商實現了雙贏發(fā)展的結果，“供應鏈能幫助企業(yè)專注核心，非核心業(yè)務外包，從而實現降本增效，保持總成本領先，增強市場競爭力。但是，從更大的緯度來說，供應鏈的價值不止于此。供應鏈是一種資源共享、平臺共贏、共融共生的思維，不僅能幫助企業(yè)個體，更大的價值體現在對行業(yè)乃至國家供給側結構性優(yōu)化、升級的作用上。”

據了解，許多企業(yè)最初從外貿通關業(yè)務起步，隨著通關環(huán)境改善、互聯網技術發(fā)展等趨勢演變，原來傳統(tǒng)供應鏈的鏈式運行模式已經被顛覆，供應鏈的運營從串聯改造為并聯，并且已經逐步從鏈式的傳統(tǒng)供應鏈體系升級為網狀的現代供應鏈體系。

不過，何黎明指出，“從整體上看，供應鏈發(fā)展也只能說還處于起步階段，存在不少短板，成本和庫存居高不下。許多產業(yè)在全球競爭中仍處于全球供應鏈、價值鏈的中低端。當然，少數新興產業(yè)如電商供應鏈等已經躍居世界前列，根據2016年世界銀行發(fā)布的全球供應鏈績效指數的排名，我國排在全球第27名。應該說，與發(fā)達國家比還有很大的差距，這也意味著我們有很大的增長空間。”