近日，據(jù)路透社報道稱，賈躍亭旗下的法拉第未來（Faraday Future）聘任了寶馬Ulrich Kranz為其首席技術官。Ulrich Kranz曾領導寶馬i系電動車的生產(chǎn)，還參與了寶馬i8,i3,Z3, X5以及寶馬迷你系列的生產(chǎn)。法拉第未來表示，希望他的到來能加快FF91豪華電動車生產(chǎn)進程。

昨日（7月18日），賈躍亭通過微博對此消息予以了確認。他在微博中宣布前寶馬集團高級副總裁、“寶馬i系列之父”Ulrich Kranz加盟Faraday Future。

賈躍亭在微博稱，“熱烈歡迎Ulrich Kranz先生加盟FF，出任CTO。相信他的到來，一定會加速推動FF 91高品質的量產(chǎn)。”

據(jù)悉，Kranz在寶馬擁有30多年工作經(jīng)驗，曾負責寶馬底盤產(chǎn)品開發(fā)、整車產(chǎn)品開發(fā)等，還擔任過寶馬X5生產(chǎn)線項目經(jīng)理。寶馬i系列就出自于Kranz手中。2007年，他全面負責i系列產(chǎn)品的設計、研發(fā)、生產(chǎn)等工作，先后開發(fā)了寶馬i3、i8等產(chǎn)品。因此Ulrich Kranz被稱為“寶馬i系項目之父”。

除新加入的Ulrich Kranz外，法拉第未來的官方網(wǎng)站顯示，其現(xiàn)有核心高管團隊包括曾供職特斯拉的研發(fā)與工程高級副總裁尼克·桑普森、曾供職寶馬和大眾的全球設計副總裁理查德·金、曾供職于德意志銀行和寶馬公司的全球首席財務官斯特凡·克勞斯等。

來源：每經(jīng)國際 中新經(jīng)緯APP