人民網(wǎng) 2017-03-27 11:34:38
在中國的日企都是一副隨時(shí)拔腳就走的心態(tài),把中國的國家風(fēng)險(xiǎn)無限放大。時(shí)至今日,日本企業(yè)的指導(dǎo)思想一直如此,這也是日本企業(yè)在中國市場越走越窄的根本原因。
陷入巨額虧損的夏普已賣身富士康 新華社圖
曾經(jīng),中國是日本的老師;如今,日本是中國的鏡子??陀^的看待日本,能為很多中國同樣面臨的問題找到答案。日企的潰敗,無關(guān)技術(shù),也無關(guān)經(jīng)營,問題就出在日本人本身。
日本企業(yè)之潰敗,始于家電行業(yè)。
2009年,先鋒電子陷入經(jīng)營困難,將Pioneer的品牌使用權(quán)出售給蘇寧電器。
2016年,陷入巨額虧損的夏普賣身富士康。
索尼也好不到哪去,在2008至2015年的8個(gè)財(cái)年里,累計(jì)虧損1.15萬億日元(695億人民幣)。
最慘的莫過于三洋,先變賣部分業(yè)務(wù),又整體賣給松下,最后又被松下賣給了海爾和投資基金。
日本引以為傲的汽車產(chǎn)業(yè),也不容樂觀。
2016年4月20日,日本第五大汽車制造商三菱汽車承認(rèn)油耗造假。
不到一個(gè)月內(nèi),日本第二大輕型汽車生產(chǎn)商鈴木汽車也承認(rèn)燃效數(shù)據(jù)造假。就連稱霸全球的豐田,蟬聯(lián)4屆冠軍后,在2016年被大眾超越,讓出了全球銷售第一的寶座。
日本企業(yè)的集體潰敗,在“財(cái)富世界500強(qiáng)”榜單上亦見端倪。1996年,日本上榜企業(yè)多達(dá)99家,與美國并駕齊驅(qū);2006年減少至70家;2016年僅剩52家,比20年前,銳減了近一半。
短短20年,日本企業(yè)經(jīng)歷了什么,為何呈現(xiàn)集體潰敗的趨勢(shì)?
三洋,先變賣部分業(yè)務(wù),又整體賣給松下,最后又被松下賣給了海爾和投資基金 新華社圖
1、日企的技術(shù)偏執(zhí)狂,創(chuàng)新過度
經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟夫·熊彼特將創(chuàng)新定義為“發(fā)明和市場的新結(jié)合”,在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域能夠與市場相結(jié)合的創(chuàng)新,才是有效創(chuàng)新,僅僅是技術(shù)上的突破,那只能屬于科學(xué)家實(shí)驗(yàn)室里的游戲。
日本制造企業(yè)對(duì)技術(shù)有著偏執(zhí)的追求,為了讓產(chǎn)品提高1%的性能,不惜投入30%的成本,導(dǎo)致日本制造在價(jià)格上失去了國際競爭力。技術(shù)過盛導(dǎo)致產(chǎn)品性價(jià)比降低,市場售價(jià)往往高出其他企業(yè)同類產(chǎn)品的幾倍,甚至幾十倍。譬如夏普,一直致力追求與眾不同,為了證明自己的技術(shù)能力很強(qiáng),會(huì)制造只有夏普才做得出來的特殊面板,例如四原色液晶電視Quattron、氧化銦鎵鋅面板。這種“不標(biāo)準(zhǔn)”的產(chǎn)品越多,就越難賣給外面的顧客。
對(duì)一般消費(fèi)者也是如此,夏普常附加一些抬高成本、卻是偽需求的功能。例如四原色電視的色差精細(xì),但是與其他品牌的差距,不一定大到消費(fèi)者愿意多花錢的地步。又如夏普推出一款機(jī)器人自動(dòng)吸塵器,還附有語音功能,一些單身女性覺得很可愛,但多數(shù)人覺得這樣的功能只是想抬高售價(jià)而已。
在科技創(chuàng)新風(fēng)起云涌的年達(dá),夏普誤判了全球電子行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì),一失足成千古恨,賣身富士康。
2、缺少用戶思維,營銷意識(shí)淡薄
日本大企業(yè)營銷意識(shí)淡薄導(dǎo)致失場失利。日本企業(yè)重技術(shù)而輕市場,以技術(shù)決定市場,導(dǎo)致產(chǎn)品和市場嚴(yán)重脫節(jié)。缺乏合作意識(shí)導(dǎo)致企業(yè)難破發(fā)展瓶頸,日本有著濃厚的匠人文化,強(qiáng)悍的研發(fā)人員可以在技術(shù)領(lǐng)域攻無不克,這既養(yǎng)成了日本企業(yè)的技術(shù)自信也導(dǎo)致了他們的盲目自大,以致缺乏合作意識(shí)。
立石泰則所著的《死于技術(shù):索尼衰亡》一書中就提到,技術(shù)是索尼成名立萬的根本。但最后,索尼的衰亡也是過度依賴于技術(shù)。長久以來,日本消費(fèi)電子品牌都癡迷于技術(shù)的提升,迷信“酒香不怕巷子深”的原則。但在當(dāng)下,消費(fèi)電子產(chǎn)品更新迭代速度加快,技術(shù)的“超進(jìn)化”被置于一旁。只要保持足夠的表面噱頭,就能夠吸引到消費(fèi)者的關(guān)注。真正隱藏于產(chǎn)品內(nèi)部的技術(shù)創(chuàng)新,反而容易被忽略。
在中國大陸消費(fèi)市場,很少看到日本消費(fèi)電子品牌的花樣營銷。在營銷上真不如小米、魅族、樂視等消費(fèi)電子品牌的強(qiáng)勢(shì),日本消費(fèi)電子品牌的衰落也就在情理之中了。
從產(chǎn)業(yè)鏈層面看,產(chǎn)業(yè)鏈快速下沉、細(xì)分化是不爭的事實(shí)。越來越多個(gè)性化分支產(chǎn)品的出現(xiàn),讓習(xí)慣集中化研發(fā)、生產(chǎn)的日本消費(fèi)電子品牌難以跟上形勢(shì)。再加上越來越多的技術(shù)被后來者替代,讓日本消費(fèi)電子品牌深陷泥淖無法自拔。
3、終生雇傭制,日企不能承受之痛
大企業(yè)員工的終生雇傭制也是日本企業(yè)日益衰落的原因之一。
以往,在提到日本企業(yè)的“員工一般會(huì)在一家公司干到老”,我們都認(rèn)為這一制度可以保障員工權(quán)益、提高員工忠誠度。但實(shí)際上,不少日本企業(yè)都被“國企病”拖累著——在這些日資企業(yè),“鐵飯碗”、“論資排輩”及“領(lǐng)導(dǎo)說了算”等機(jī)制非但沒有提高員工忠誠度,反而使一些員工在混日子。
既不能開除那些不合格的員工,又要指望所有的員工都能認(rèn)真工作,這就得靠員工的“自覺性”了。但既然不認(rèn)真工作不會(huì)被開除,并且也對(duì)收入沒有多大影響,那我為什么要累死累活地拼命工作呢?
有些責(zé)任心強(qiáng)的員工,即使看不慣這種工作氛圍,想跳槽,也很難。因?yàn)?,其他公司不辭退員工,也沒有員工辭職,沒有留下崗位空缺,沒法錄用你。這就導(dǎo)致大量的員工被固定在自己并不喜歡、也并不怎么適合自己的崗位上,無法發(fā)揮專長,造成人力資源的極大浪費(fèi)。而且員工一旦跳槽,工齡將在新單位從頭算起。這就導(dǎo)致,員工在跳槽后收入往往不增反減,因此,員工不敢輕易跳槽。
而那些能接受這種體制的人,就不大會(huì)去鉆研創(chuàng)新。畢竟只要工齡越長工資就會(huì)越高,既然年輕人干得再多、干得再好也很難升職,很難漲工資,那我為什么要努力?
終身雇傭制隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐漸成為日本大企業(yè)的樊籠,磨滅了絕大多數(shù)員工的激情,產(chǎn)生了極大的惰性。
4、日企對(duì)華方針戰(zhàn)略的失敗
日本以家電為龍頭的對(duì)華投資從一開始到后來的方針一直就是失敗的,不愿意合資倒逼中國“窮則思變”,于是有了海爾、長虹、康佳、TCL、創(chuàng)維和順德的家電產(chǎn)業(yè)群。如果日本一開始就跟中國合資,日本其實(shí)是可以通過合資一直占領(lǐng)中國市場的半壁江山,而且可以在世界市場上跟中國一起共進(jìn)退的。
在中國的另一個(gè)失誤就是日本企業(yè)基本沒有長遠(yuǎn)戰(zhàn)略,其在中國的投資只是將中國視為一個(gè)廉價(jià)的生產(chǎn)基地,沒有長遠(yuǎn)戰(zhàn)略布局。只注重短期利益,缺乏雙贏思維,甚至呈現(xiàn)出抗拒本土化的傾向。
盡管日企是第一批來中國淘金的跨國企業(yè),但他們來中國的原因,并不是認(rèn)識(shí)到了中國市場未來的巨大潛力,而是在簽署廣場協(xié)議導(dǎo)致日元升值后的無奈選擇—必須到海外進(jìn)行生產(chǎn)加工,以降低由于日元升值抬升的經(jīng)營成本。在2000年之前,他們普遍低估中國市場的消費(fèi)潛力,在2000年之后,他們又普遍夸大中國市場的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
戰(zhàn)略上的短視,使得日企在面對(duì)中國消費(fèi)者時(shí),普遍輕視品牌管理,彌漫著盲目的自信情緒。對(duì)內(nèi)則發(fā)展出相對(duì)封閉的企業(yè)文化,普遍不愿意擢升中國員工擔(dān)任管理層,高層中很少有中國人或華人,在關(guān)鍵決策上依賴日本人內(nèi)部溝通,導(dǎo)致決策緩慢,典型如日企在手機(jī)市場的集體潰敗,其產(chǎn)品更新速度僅為歐美和韓國企業(yè)的三分之一。研發(fā)上也同樣如此,與歐美等跨國企業(yè)相比,日企在華設(shè)立研發(fā)中心的積極性、深度、力度和廣度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。
“一流產(chǎn)品銷日本,二流產(chǎn)品銷歐美,三流產(chǎn)品銷中國”,是長期以來中國人對(duì)日本企業(yè)的普遍感覺,部分日企在中國存在狹隘傲慢的心態(tài),奉行歧視性經(jīng)營和雙重標(biāo)準(zhǔn)。比如在中國生產(chǎn)的某些豐田車只配兩個(gè)氣囊,而在國外市場上投放的車則普遍配有5個(gè)氣囊—這不僅是商業(yè)道德的缺失,也是對(duì)中國相關(guān)法律法規(guī)的漠視。
總之,在中國的日企都是一副隨時(shí)拔腳就走的心態(tài),把中國的國家風(fēng)險(xiǎn)無限放大。時(shí)至今日,日本企業(yè)的指導(dǎo)思想一直如此,這也是日本企業(yè)在中國市場越走越窄的根本原因。如果在中國市場一直如20年前那樣稱霸,日本家電企業(yè)不會(huì)如現(xiàn)在那么悲涼。
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