每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 蘇杰德 每經(jīng)編輯 羅偉    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 蘇杰德 每經(jīng)編輯 羅偉

在國(guó)內(nèi)眾多資本布局三元鋰電領(lǐng)域的背景下，在年報(bào)中悄然宣布停止與韓國(guó)GS集團(tuán)合作，考驗(yàn)著處在搶占新能源汽車電池市場(chǎng)緊要關(guān)頭的當(dāng)升科技（300073，SZ）。

3月14日，當(dāng)升科技年報(bào)顯示業(yè)績(jī)大漲，營(yíng)收13.3億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9928.78萬(wàn)元，利潤(rùn)暴增647.56%。同時(shí)，年報(bào)也透露了與韓國(guó)GS集團(tuán)旗下公司長(zhǎng)達(dá)2年在NCA（三元系正極材料鎳鈷鋁）上的合作。

對(duì)于公司未來發(fā)展，當(dāng)升科技總經(jīng)理李建忠稱，雙方合作項(xiàng)目NCA先“緩一緩”，公司在已有NCM（鎳鈷錳）產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)發(fā)展NCM811。

真鋰研究首席分析師墨柯稱高鎳三元材料目前是車用鋰電池發(fā)展的重要方向，NCM和NCA都具有很好的發(fā)展前景，國(guó)外市場(chǎng)目前NCA使用最多，其中以特斯拉為代表。

合作兩年項(xiàng)目悄然終止

3月14日，當(dāng)升科技發(fā)布的2016年年報(bào)業(yè)績(jī)頗為引人注目，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收13.34億元，同比增長(zhǎng)55.10%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9928.78萬(wàn)元，同比暴增647.56%。其中，鋰電材料業(yè)務(wù)營(yíng)收就達(dá)11.84億元，占總營(yíng)收比將近九成。

記者注意到，當(dāng)升科技在年報(bào)中宣布停止與韓國(guó)GS集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)2年在NCA上的合作，“鑒于韓國(guó)GS集團(tuán)正極業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)讓，公司已終止與韓國(guó)GS集團(tuán)合作開發(fā)NCA項(xiàng)目，由公司自主開發(fā)下一代車用高鎳多元材料。”此時(shí)，正值當(dāng)升科技布局下一代高鎳多元材料，搶占新能源汽車電池市場(chǎng)的關(guān)鍵時(shí)刻。

2015年，當(dāng)升科技在車用高鎳多元材料實(shí)現(xiàn)批量銷售后，公司將著眼點(diǎn)瞄準(zhǔn)另一高端鋰電正極材料NCA。報(bào)告顯示，當(dāng)升科技2015年7月與韓國(guó)GS集團(tuán)下屬公司GS Energy簽訂了合作發(fā)展NCA正極材料事業(yè)意向書和市場(chǎng)開發(fā)合作協(xié)議。

當(dāng)升科技公告介紹，合作方GS Energy是韓國(guó)GS集團(tuán)旗下主營(yíng)能源開發(fā)業(yè)務(wù)的公司。近年來，GS Energy把業(yè)務(wù)重心逐步從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到新能源、可再生能源、鋰離子電池材料開發(fā)等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

根據(jù)當(dāng)事雙方的約定，兩方計(jì)劃成立市場(chǎng)聯(lián)合開發(fā)小組對(duì)國(guó)內(nèi)NCA市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，建立實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行研發(fā)，最終成立相等股權(quán)比例設(shè)立中外合資企業(yè)。本次合作終止前，當(dāng)升科技已經(jīng)與韓國(guó)GS集團(tuán)建立市場(chǎng)聯(lián)合開發(fā)小組和實(shí)驗(yàn)室。

當(dāng)升科技在年報(bào)中稱合作終止原因是，韓國(guó)GS集團(tuán)正極業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)讓。當(dāng)升科技董秘曲曉力則表示，此次終止不會(huì)影響上市公司的發(fā)展，公司在與韓國(guó)GS集團(tuán)合作上的不順利是合作終止的主要原因，雙方在產(chǎn)品和市場(chǎng)判斷等方面有諸多不同。值得一提的是，曲曉力稱雙方尚未就項(xiàng)目停止達(dá)成正式溝通。

暫緩NCA電池研發(fā)

當(dāng)升科技在公告中提出，要自主研發(fā)下一代車用高鎳多元材料。然而，技術(shù)路線和產(chǎn)業(yè)化時(shí)間是處于“風(fēng)口”的鋰電池行業(yè)決勝關(guān)鍵，此次合作終止，讓當(dāng)升科技在追逐新能源電池的“風(fēng)口”上增添變數(shù)。

在國(guó)內(nèi)車用鋰電池市場(chǎng)，三元材料正挑戰(zhàn)磷酸鐵鋰的主導(dǎo)地位，越來越多的資本布局三元材料市場(chǎng)。電動(dòng)商用車對(duì)三元材料的解禁背景，為三元電池進(jìn)入商用車領(lǐng)域帶來機(jī)會(huì)，以三元材料為正極材料的動(dòng)力鋰電池受到車商的青睞。

真鋰研究首席分析師墨柯稱，高鎳三元材料目前是車用鋰電池發(fā)展的重要方向，高鎳三元材料NCA與NCM811在鎳的含量、電池容量相差不大，同屬于同層次的產(chǎn)品。兩者在未來發(fā)展具有很好的前景。他同時(shí)介紹，國(guó)外市場(chǎng)目前NCA使用最多，其中以特斯拉為代表。

當(dāng)升科技總經(jīng)理李建忠稱，公司此前與韓國(guó)GS集團(tuán)的合作是看中了韓方NCA研發(fā)團(tuán)隊(duì)。此次合作終止后，當(dāng)升科技會(huì)在NCA研發(fā)生產(chǎn)上“緩一緩”，公司會(huì)在現(xiàn)有NCM系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上繼續(xù)研發(fā)與 NCA 相類似的NCM811。他介紹，NCM在公司主營(yíng)業(yè)務(wù)鋰電材料中已達(dá)70%左右，公司目前已經(jīng)具有NCA和NCM811兩種三元正極材料的研發(fā)能力。今年，當(dāng)升科技可以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品的小批量生產(chǎn)。