新浪科技訊 北京時間1月24日下午消息，美國一家視覺特效公司起訴稱，法樂第未來（Faraday Future）拖欠其180萬美元費用。該公司為法樂第制作展示內(nèi)容，用于在本月首款量產(chǎn)車型發(fā)布時的推廣。（點擊此處查看起訴文件）

目前尚不清楚，這家名為The Mill Group的公司為法樂第的展示活動設(shè)計了什么樣的材料。然而，這起訴訟是對處于困境中的法樂第的又一次打擊。法樂第在CES上表示，該公司當前情況很好，而內(nèi)華達工廠的建設(shè)也將在幾周內(nèi)重啟。

法樂第表示，不會對訴訟事宜“公開”置評，也不會私下發(fā)表評論。The Mill Group及其代理律師均拒絕對此置評。

訴訟稱，去年8月，法樂第聯(lián)系了The Mill Group，要求該公司用“虛擬現(xiàn)實、現(xiàn)實增強、全息組件”為法樂第制作展示材料，用于2017年1月新款車型發(fā)布時的推廣。

幾周后，The Mill Group估計了制作費用，為182萬美元，而法樂第同意分三期支付這筆費用。The Mill Group隨后制作了這些材料，并向法樂第交付，而法樂第應(yīng)當向該公司支付1822750美元的費用。

然而到目前為止，法樂第僅支付了2萬美元。

原告方稱：“法樂第多次承認該公司拖欠The Mill的數(shù)字，而該公司愿意付款。然而，盡管多次發(fā)出支付請求，法樂第也承諾會支付，但到目前為止尚未收到款。法樂第僅向The Mill支付了2萬美元，總欠款為1802750美元。”

自CES結(jié)束以來，法樂第就陷入了一系列麻煩，其中包括關(guān)于單詞“ZERO”的商標爭議，以及FF 91車型的預(yù)訂量數(shù)據(jù)。不過從紙面上來看，F(xiàn)F 91仍是一款強大的產(chǎn)品。法樂第的財務(wù)競爭力也備受質(zhì)疑，但該公司仍表示，10億美元內(nèi)華達州工廠的建設(shè)將會在未來幾周內(nèi)重啟。

原告方希望法庭判決法樂第支付180萬美元，以及判決前附帶的利息。

消息人士表示，The Mill Group制作三維汽車展示材料，向“有重要影響力的人士或明星”展示汽車，吸引外界對汽車的興趣。這一展示內(nèi)容原計劃在CES之前發(fā)布，但由于法樂第沒有支付費用，因此項目被叫停。（李麗）