每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習記者 蔡鼎 每經(jīng)記者 曾劍    

每經(jīng)實習記者 蔡鼎 每經(jīng)記者 曾劍

中海集運（601866，SH，以下簡稱公司）10月11日發(fā)布定增預(yù)案，公司擬以不低于3.66元/股的價格發(fā)行不超過32.79億股，包括中國海運在內(nèi)的不超過10名符合證監(jiān)會規(guī)定條件的特定對象均以現(xiàn)金認購公司本次非公開發(fā)行的A股股票。募集資金不超過120億元，其中，中國海運（集團）承諾擬用于認購本次非公開發(fā)行A股股票的金額不低于人民幣50億元（含），且不超過人民幣70億元（含）?？鄢l(fā)行費用后的募集資金凈額將用于增資中遠海運租賃、增資佛羅倫、償還到期企業(yè)債券和補充流動資金。

公告顯示，中海集運擬投入募集資金中的60億元用于增資公司旗下的中遠海運租賃，用于中遠海運租賃進一步拓展融資租賃業(yè)務(wù)布局，新增投資融資租賃資產(chǎn)并重點開拓醫(yī)療、能源、教育和創(chuàng)新領(lǐng)域，以進一步擴大中遠海運租賃融資租賃業(yè)務(wù)經(jīng)營規(guī)模，促進非航租賃業(yè)務(wù)發(fā)展。根據(jù)規(guī)劃，中遠海運租賃2017年至2019年將合計使用自有資金138億元投資融資租賃資產(chǎn)。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，國務(wù)院于2014年9月3日發(fā)布了《關(guān)于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》（以下簡稱《若干意見》），提出了優(yōu)化海運船隊結(jié)構(gòu)、完善全球海運網(wǎng)絡(luò)、促進海運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、大力發(fā)展現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)、深化海運業(yè)改革開發(fā)、提升海運國際競爭力和推進安全綠色發(fā)展等七項重點任務(wù)，標志著海運發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。

記者注意到，在上述國家政策的推動下，中海集運近年規(guī)模的快速增長和重大資產(chǎn)重組的實施，導致其負債也隨之上升。截至2016年6月30日，公司合并口徑負債達871.47億元，資產(chǎn)負債率達到86.03%。公告稱，由于中海集運將繼續(xù)開展各類型租賃、金融業(yè)務(wù)，其債務(wù)規(guī)?？赡苓€將繼續(xù)上升。通過本次非公開發(fā)行，中海集運將籌集到穩(wěn)定的長期資金，減輕財務(wù)負擔，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，拓展債務(wù)融資空間并保持較低的債務(wù)融資成本，助力公司業(yè)務(wù)全面、可持續(xù)發(fā)展，為公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型進一步奠定基礎(chǔ)、減輕財務(wù)成本負擔，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。