盡管近幾年車用柴油機行業(yè)持續(xù)下滑，但近期，柴油機龍頭企業(yè)云內動力（000903，SZ）還是交出了一份不錯的2015年成績單。根據(jù)云內動力近期公布的2015年年報，公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入28.32億元，較上年增長了16.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.76億元，同比增長8.81%。基本每股收益0.22元；加權平均凈資產收益率4.88%。

凈利潤逆勢增長8.81%

而從2015年的營業(yè)收入產品占比來看，柴油機營業(yè)收入達到了25.44億元，占營收比重為89.85%，同比增長了29.47%；配件及其他收入為1.61億元，占營收比重為5.67%，同比下降了38.76%；其他業(yè)務收入為1.27億元，占營收比重4.48%，同比下滑了34.46%。

自成立以來，云內動力一直致力于柴油機的研發(fā)、生產和銷售，其多缸小缸徑柴油發(fā)動機開發(fā)和生產能力居國內同行業(yè)前列。

同時，公司還在年報中表示，緊跟國家產業(yè)政策和環(huán)保要求步伐，通過加快產品創(chuàng)新升級，公司YN系列產品性能和結構優(yōu)化行業(yè)領先，隨著汽車行業(yè)的回暖，未來銷量將進一步增長；D系列產品成為乘用車及高端商用車動力的推動者和引導者，成為公司新的利潤增長點；天然氣發(fā)動機緊抓市場發(fā)展先機，有望迎來快速發(fā)展；隨著未來柴油機自動變速箱動力總成產品投放市場，公司將成為國內柴油機自動變速箱的拓荒者；公司新能源汽車動力總成緊隨國家政策，隨著產品進一步投放市場將成為公司快速發(fā)展的新引擎。

受益輕卡排放監(jiān)管升級

另一方面值得提到的是，今年2月，云內動力還與科力遠、吉利集團、長安汽車簽署協(xié)議，公司擬以現(xiàn)金向科力遠混合動力技術公司（CHS）增資入股6000萬元。CHS擁有完全自主知識產權和國際先進的混合動力機電耦合驅動系統(tǒng)技術及動力電池、模組、BMS技術混合動力總成系統(tǒng)。公司參與CHS增資有利于實現(xiàn)公司柴油發(fā)動機混合動力系統(tǒng)總成的模塊化和標準化，并促進柴油混合動力系統(tǒng)總成的推廣應用。

廣發(fā)證券發(fā)布研報表示，2015年，云內動力累計銷售柴油發(fā)動機21.8萬臺，同比增長2.2%，同一時期柴油發(fā)動機行業(yè)銷量同比下降17.1%，公司市占率由6.9%提升至8.5%。公司國四發(fā)動機有較高的市場認可度，輕卡排放監(jiān)管升級有望帶來公司柴油機產品市占率和盈利水平的進一步提升。另外，近期公司控股股東、公司員工持股計劃先后增持公司股份，顯示控股股東、公司高管及員工對公司未來的發(fā)展信心。

廣發(fā)證券認為，公司是國企改革潛在受益標的，2.0L柴油發(fā)動機具有先發(fā)優(yōu)勢，可能成為未來的明星產品。公司有望受益于輕卡排放監(jiān)管升級帶來的輕型發(fā)動機行業(yè)盈利能力大幅提升的機會。 （文/張林）