每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 蔣佩芳    

每經(jīng)記者 蔣佩芳

今日（1月20日）上午，阿里云在2016云棲大會上海峰會上宣布開放阿里巴巴十年的大數(shù)據(jù)能力，發(fā)布全球首個一站式大數(shù)據(jù)平臺“數(shù)加”，首批亮相20款產品。據(jù)悉，該平臺集合了計算引擎、開發(fā)套件、可視化工具和行業(yè)解決方案，是全球首個囊括前、中、后臺的大數(shù)據(jù)一站式開發(fā)平臺，可讓數(shù)據(jù)分析和預測成本降至原有的10%左右。

值得注意的是，在輸出自身大數(shù)據(jù)能力的同時，“數(shù)加”還向有數(shù)據(jù)開發(fā)能力的團隊開放。這些團隊可入駐“數(shù)加”，借助“數(shù)加”上的工具為各行各業(yè)提供數(shù)據(jù)服務。

“這就像在淘寶開店一樣，只是他們售賣的是專業(yè)能力。”阿里云大數(shù)據(jù)事業(yè)部資深總監(jiān)徐常亮表示，阿里云計劃用3年時間吸引1000家合作伙伴入駐，共同分享1萬億的大數(shù)據(jù)蛋糕。

《每日經(jīng)濟新聞》記者現(xiàn)場了解得知，這次阿里云發(fā)布的大數(shù)據(jù)開發(fā)平臺，囊括了阿里巴巴十余年來的大數(shù)據(jù)技術，這些技術正在阿里系的各個商業(yè)場景中發(fā)揮作用，例如淘寶首頁給你推薦什么樣的商品、你的芝麻信用分是多少、誰可以獲得更大的花唄額度，或者誰可以直接獲得貸款。

“過去6年來，阿里巴巴巨大的戰(zhàn)略投資就是放在云計算和大數(shù)據(jù)服務上。我們相信人類已經(jīng)從IT時代步入DT(Data Techonology)時代。”馬云此前在2015年致投資者公開信中表示，“我們必須在數(shù)據(jù)技術的投入和發(fā)展上不惜一切地投入發(fā)展，我們正在努力讓數(shù)據(jù)和計算能力成為普惠經(jīng)濟的基礎。”

在業(yè)界看來，盡管“大數(shù)據(jù)”一詞近年來在中國十分火熱，但真正的數(shù)據(jù)技術和工具平臺一直缺位。

“中國的數(shù)據(jù)技術起步比硅谷晚，但我們看到互聯(lián)網(wǎng)巨頭們正在大量投入研發(fā)力量來縮短差距。”Alliance Development Group分析師David Sullivan表示，以阿里巴巴為典型的中國互聯(lián)網(wǎng)公司正在自己的商業(yè)場景中大規(guī)模使用數(shù)據(jù)技術，技術上與硅谷幾乎沒有差距。

記者了解到，馬云的DT技術正在變現(xiàn)，集成了人工智能、機器學習、智能語音等前沿技術的阿里云大數(shù)據(jù)平臺“數(shù)加”，讓沒有足夠技術實力的公司也能實現(xiàn)從數(shù)據(jù)中提煉“石油”。權威研究機構IDC數(shù)據(jù)顯示，2014年中國企業(yè)投入了約14億美元購買商業(yè)分析軟件和服務，這個數(shù)字在未來5年內將呈幾何式增長。

“束縛大數(shù)據(jù)的技術瓶頸已經(jīng)被完全打破，數(shù)據(jù)將從企業(yè)的成本中心轉變?yōu)閮r值中心，2016年我們將迎來大數(shù)據(jù)應用的全面落地。”徐常亮說，通過“數(shù)加”平臺，希望所有企業(yè)都能更高效地使用大數(shù)據(jù)。

就在不久前，阿里云公布了一項與浙江省交通廳的合作，浙江省交通廳利用阿里云的大數(shù)據(jù)平臺來預測高速公路未來5到60分鐘的車速情況，預測準確率穩(wěn)定在91%以上?；诟咚佘囁兕A測，以便交通部門更好地進行交通引導，公眾也可以做出更優(yōu)的路線選擇。

“一開始大家關心的問題是數(shù)據(jù)運算的速度有多快，然后關心預測的速度有多快。”徐常亮表示，“現(xiàn)在，大家該關心的問題是我是否比競爭對手更快得到數(shù)據(jù)結果，是否比競爭對手擁有更準確的預測。我們就是想為大家提供這樣更快、更準確的大數(shù)據(jù)平臺。”