每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰    

每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰

原上汽集團(tuán)副總裁兼上海通用（現(xiàn)上汽通用）總經(jīng)理丁磊，加盟樂視汽車這一消息，在今天得到樂視集團(tuán)董事長兼CEO賈躍亭的證實(shí)。

9月10日，賈躍亭在其個(gè)人微博中披露：“歡迎丁磊加盟，擔(dān)任樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO。”

此前一天，就在9月9日下午5點(diǎn)，賈躍亭發(fā)微博稱：“明天上午10點(diǎn)，‘SEE計(jì)劃’將有重大事項(xiàng)宣布！改善人類生存環(huán)境的夢想又前進(jìn)了一大步。”在這條微博后面，賈躍亭還附上了一張照片——黑色的背景下下，一輛汽車被藍(lán)色且頗具質(zhì)感的絲綢覆蓋，在這輛車的上部還赫然寫著四個(gè)大字“蒙面車王”。

“蒙面車王就是樂視汽車的首輛超級(jí)汽車嗎？”“難道樂視汽車的造車時(shí)間表提前了？”圍繞這一圖片，業(yè)界一系列的猜測不斷。

后經(jīng)證實(shí)，這一“蒙面車王”正是丁磊。賈躍亭此前發(fā)布的照片也是在為丁磊的加盟造勢。

在汽車行業(yè)，丁磊是一員老將。他早在2005年1月就曾出任上海通用總經(jīng)理一職，并憑借“多品牌”、“全球平臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略”助推上海通用在六年中四度奪得國內(nèi)乘用車企業(yè)銷量第一；2007年11月任上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁兼上海通用汽車有限公司總經(jīng)理；2011年2月，丁磊離開汽車界，出任上海張江高科董事長，2013年8月出任上海浦東新區(qū)副區(qū)長。

今年6月份，丁磊再次傳出職場變化的消息，傳出將加盟特斯拉的傳聞。而此次加盟樂視，也出乎很多人的意料。

賈躍亭對于丁磊的加盟，抱有較高的期望。他在微博中寫到：“丁總將憑借在汽車、高新園區(qū)和政府部門豐富的跨界經(jīng)驗(yàn)，帶領(lǐng)超級(jí)汽車全球團(tuán)隊(duì)在即將到來的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車生態(tài)時(shí)代，一起攜手推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)趕超歐美日韓，實(shí)現(xiàn)中國汽車強(qiáng)國之夢！”

近段時(shí)間，賈躍亭不斷吸引汽車業(yè)人才進(jìn)入造車團(tuán)隊(duì)，自今年1月份開始，原英菲尼迪中國總經(jīng)理呂征宇，前一汽大眾生產(chǎn)總監(jiān)Frank Sterzer、原廣汽豐田副總經(jīng)理、廣汽吉奧總經(jīng)理高景深都先后加盟樂視汽車。

同時(shí)樂視新能源汽車的項(xiàng)目不斷推進(jìn)。9月5日，樂視汽車宣布生態(tài)開放戰(zhàn)略落地。

9月9日，樂視汽車與北京電樁科技公司共同宣布，將持續(xù)千萬元注入電樁公司，成為電樁第二大股東。根據(jù)雙方的規(guī)劃，電樁公司作為國內(nèi)首個(gè)新能源汽車充電綜合服務(wù)運(yùn)營商，未來將為社會(huì)提供的是一個(gè)服務(wù)的平臺(tái)，通過更多合作伙伴的進(jìn)入，打通充電樁建設(shè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，人、車、樁實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，打造一個(gè)開放的充電生態(tài)系統(tǒng)。

據(jù)了解，電樁公司運(yùn)作一年來，已經(jīng)與包括樂視在內(nèi)的150多個(gè)企業(yè)建立了合作關(guān)系。在北上廣成等30多個(gè)城市建立了目的充電站，數(shù)量達(dá)到600個(gè)。該公司CEO先越透露：“今年我們將在北京南站打造超過100個(gè)電動(dòng)汽車專用車位的智能充電示范點(diǎn)，未來類似于北京南站這樣的目的地示范點(diǎn)，我們還將在北京建幾十個(gè)。”